Велокиїв

Как не тяну, при езде щелкают. По моему, еще и отпускаются понемногу, но это утверждение еще требует проверки. На скорость не влияет, но неприятно. Пробовал снимать и ставить, повернув на 90 градусов. Не помогло.

Шатуны на квадрат, Raceface Turbine. Каретка - какая-то из верхних Шимановских, на промах...

Как-то наблюдал процесс затяжки шатуна на квадрате одним мастером... не знаю, правильно это или нет, но нарастив рычаг где-то до 70 см трубой, он тянул ето дело изо всех своих сил.

У меня каретка - скромная Shimano BB-HS50. Затягивал шатуны сам, потом в мастерсткой.. Щелкание пропадало, потом опять проявлялось. Потом все дожло до того, что уже стыдно было ехать от безперерывных щелчков.

Поменял каретку - улеглось.

Почему-то мне кажется, что эти самые затягивания 70-тисантиметровыми рычагами могут убить каретку - хотя это только предположения.

Кстати - щелкавшая каретка у меня лежит, может кто-нибуть возьмется сделать вскрытие?

Полностью согласен с F.O.X. вот только подтягивать надо постоянно. Если слишком долго катать с щелчками эфект может не пройти.

ну или закрутить хорошо один раз, предварительно намазав резьбу краской/лаком. Должно помочь, а то ездить и постоянно подтягивать, по-моему, гиблое дело. к тому же, этим убивается сам квадрат и потом уже ничего не поможет!

закручивать лучше так.
1. на ось наносишь немного салидола и закручиваешь, но не со всей дури.
2. Проехав метров 5, подтягиваешь еще раз.

Если болт раскручивается, то рекомендую использовать фиксатор резьбы синего цвета.

для посадки шатуна на каретку под квадрат солидол НЕ НУЖЕН.

шатун скорее всего хрустит в посадочных местах. нужно снять и аккуратненько зачистить\помыть посадочные места. в моем случае помогло.

2Сандаль: по поводу хрустят шатуны посмотри что пишут на дерт.ру.

ни в коем случае - вывернутый квадрат обеспечен - смазка приемлема только в одном сочетании - сталь-сталь.

При контакті алюмінія з залізом, лучше змастити, інакше потім зубами не роздереш.

ЗІ: Я шатуни затягував довгим ключем скільки вистачало сил, а потім підтягувув іше декілька разів, після того все устаканювалось і нічого не тріщало... Але якшо трохи проїхатись з недокрученими шатунами, то тут уже нічого не допоможе, звичайно можна підкладати шось, але це вже реанімація трупа...

http://www.parktool.com/repair_help/FAQrCarm.shtml

Aluminum cranks typically do not require lubrication of this press fit. Aluminum by its nature is self-lubricating as it is covered with a thin layer of oxidation.

А щелкает синхронно с оборотами шатунов? То есть всегда один оборот - один щелчок?

ну тада не знаю - када-то мне шибко "мастер" говорил(может отмазка была?:duma:), что нельзя - сколько спецов, стока и мнений...

А чим "дуже майстер" аргументував? У мене аргумент такий -- контакт заліза з алюмінієм є електропарою і має властивість самозаварюватись. При тому інколи так, шо уже ніякі ВД-40 не допоможуть...

http://www.parktool.com/repair_help/FAQrCarm.shtml

Aluminum cranks typically do not require lubrication of this press fit. Aluminum by its nature is self-lubricating as it is covered with a thin layer of oxidation.

А щелкает синхронно с оборотами шатунов? То есть всегда один оборот - один щелчок?

Нет. Я точно знаю, что щелкают шатуны в посадочных местах.

При контакті алюмінія з залізом, лучше змастити, інакше потім зубами не роздереш.

ну тада не знаю - када-то мне шибко "мастер" говорил(может отмазка была?:duma:), что нельзя - сколько спецов, стока и мнений...

Я мазнул солидолом, думаю, хуже не будет. Смазка не литиевая, алюминию не вредна.

кстати, если кто не понял, то солидол нужен для того что бы шатуны лучше "сели" на свои посадочные места.

контакт заліза з алюмінієм є електропарою і має властивість самозаварюватись. При тому інколи так, шо уже ніякі ВД-40 не допоможуть...

и тогда на выручку прходит Fairy...