легко, разница помоему немного в весе между этими кассетамиможно ли использовать цепь более продвинутой серии скажем 970 с касетой меньшего класса 950 ?
А то как повезет, в данном случае помоему разницы не заметиш, основное отличие цепей в никелерованых внешних звеньях 971-йЯ так понимаю что в данном случае касета будет снашиваться быстрее чем цепь ?
Девятириковая цепь на восьмерике отлично работает, как ни странно на оборот тоже работает - правда уже не так хорошо, а по поводу прочности - когда какнужн отолько следить чтоб и кассета и цепь были под одинаковый стандарт (восьмерик/девятерик)
Чем выше уровнь кассеты тем она легче/красивей/прочней
- нада сравнивать конкретные моделия десь вичитав, що дуже професійне обладнання робиться з ухилом на малу вагу, а надійність робиться така, щоб обладнання витримало одне змаганняТоповые кассеты = лёгкие кассеты. Лёгкое не всегда прочное. Если не для гонок, то брать по срединке.
Ты несколько льстиш деорув Деорі все було зроблено для того, щоб вона була легшою).
а что ,кто-то ломал кассету когда - либо?когда говоришь,то уточняй что ты имеешь ввиду под прочностью...Топовые кассеты = лёгкие кассеты. Лёгкое не всегда прочное. Если не для гонок, то брать по срединке.
Представь - ломалиа что ,кто-то ломал кассету когда - либо?когда говоришь,то уточняй что ты имеешь ввиду под прочностью...
Скорее гнули - но думаю как попытка защитываеться Не я правда, но вот мои коллеги по цеху... при том у меня на глазах!!!Началось "словоблудие". Двусмысленности нет, тем не менее, уже что-то приплели к моим словам. Чётко и ясно написано, причём не "Не покупайте топовые кассеты, они не прочные", а написано с допуском "Лёгкое не всегда прочное".а что ,кто-то ломал кассету когда - либо?когда говоришь,то уточняй что ты имеешь ввиду под прочностью...