Велокиїв

Цікаво, хто які зірки використовує на МТБешних велосипедах, тобто на скільки зубів?
Більшість часу я проводжу на асфальті - чи варто ставити шатуни на 48 зубів?

44-11- это уже скорость порядка 40км\ч, нодо ли более для МТБ...

а 42-11 - то яка швидкість? я минулий сезон катав 42-14 - не дуже сподобалося, хоча мені для самостійної їдзи і цього вистачало, не вистачало критично лише коли падав комусь на колесо. Від маршруток відвалювався на 45 км/год, бо мої м’язи категорично відмовляються швидко вкручувати навіть без особливого навантаження

3-9(8), у меня и восмерик был с 11 звездой

Интересно, никогда не встречал градацию скорости от расклада шестеренок
В одной мастерской видел картонный Скотт, на который устанавливают шоссейную систему - вот этого я уже не понимаю

3-9(8)

Не зрозумів, що це малось на увазі
Просто я дивлюся, що шатуни класу Деоре ідуть вже починаючи з 44 зубів велика зірка. Тобто це тіпа вже для тих, хто може потужно вкручувати, чи як? Тобто чому шатуни класом нижче йдуть починаючи з 42 зубів? :smt102

3-9(8)

Не зрозумів, що це малось на увазі

я тя не так понял, я думал ты имел в ввиду номера звезд.
а 42-11 - то яка швидкість?
если имелось ввиду км/ч, то не будет сильно отличаться от 44-11

Насправді мене цікавить, наскільки доцільно ставити шатуни з зіркою на 48 зубів на МТБ Адже такі випускаються для МТБ

48-11 ставят тогда когда 44-11 не хватает... это либо в случае 90% асфальтных покатух либо ноги должны быть как у Ленса... ответ на вопрос получен?

зачем задавать такие вопросы????
не хватает 42\11 - ставь 48\11 или купи шоссейник, если любиш маршрутки лучше ездяй в них а не за ними - целее будеш
тут всё индивидуально, мне хватает 32\11 для грунта с головой, к слову это почти тоже что и 42\14

картон - карбон

2 Ckopik
Вроде шоссерная кассета на mtb не такая уж и редкость... Если хватает везде 2-1 на КК трассах, то можно в принципе ставить шоссерную кассету и юзать 3 звезды спереди... Или же снимать малую с систмемы и юзать нормальный кантрийный девятерик-восьмерик, это 2 варианта для облегчения байка...

Я сам использую кассету 12-26, выше 22 ставлю крайне редко...
Но блин, когда МТБ адаптируют исключительно под шоссе (слики, кассеты, системы и прочая) - выглядит это очень нелепо.

Nechupara, надо осваивать поиск, тогда возможно получится найти темы, так или иначе связанные с вопросом, к примеру:
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 79&start=0
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 22&start=0
и др.

всім дякую за ро"яснення та за посилання також
дійшов до висновку, що 48 мені не потрібно, а потрібно 44 зуба, але оскільки це Деоре, тобто дорогувато, то наразі обмежуся Алівією на 42

Я лично себе поставил переднюю на 48 ибо не могу постоянно быстро крутить. Но для этого еще придется и картридж поменять т.к. звезда просто ложиться на раму. Все зависит от удобства езды. Много людей говорят,что и 44 хватает, но я лично очень часто ежу на передней 48 и задняя 11. Скорость при этом у меня около 35-45 км/ч. По хорошей дороге и до 55 могу ехать, правда не долго. Поезди на 44, если почувствуешь что маловато, поставишь 48.

to olegishe
Я в принципі теж любітєль вкручувати з зусиллями, бо чи то м’язи в мене іншого типу (бо з курсу шкільної біології пам’ятаю, що є м’язи двох типів: червоні - котрі сильні, але не витривалі, та білі - котрі слабкі, але витривалі), чи то я просто наразі повний чайник, але я теж не можу вкручувати, як я вже писав, швидко навіть без зусиль, мені простіше повільно, але з зусиллями. Але тут на форумі такого поначитався про шкоду для колін, що аж сам злякався. Але змушений зазначити, що цієї зими після сезону катання моє праве коліно трошки давало про себе знати, але це можливо пов’язано з тим, що я всю зиму в одних джинсах проходив, не піддягаючи нічо під низ, може застудив коліно, а може і не з цим, хто його знає. Отже почну з комбінації 42-11, якщо буде мало, потім перейду на 44-11, а якщо і тоді буде мало, то перейду на 48-11
Адже цей сезон, що наступає, по-любому буду швидше їздити, бо минулий було 42-14

Или же снимать малую с систмемы и юзать нормальный кантрийный девятерик-восьмерик, это 2 варианта для облегчения байка...

снимать малую звезду с системы я бы не рекомендовал ;-)
если ты юзаешь обычную четырехлапу 44(42)-32-22


тема обсуждалась сто раз уже, юзай поиск или покупай шоссейник.

з.ы. у кого какие проблемы.... мне вот нужна наоборот алю звезда на 42, бо 44 мне много,
ибо использую МТБ по его прямому назначению

Опять же - это дело вкуса. На шосейниках я ездил раньше, правда еще на совестких. Счас выбрал МБТ т.к. делаю иногда поездки по Украине с километражом < 1500 км и не по асфальту, т.е. %25-35 асфальта, от него никуда конечно не денешься. Нехватка 44 зуба мне лично в таких поездках очень ощутимо, поэтому и использую 48. Поэтому ставте железо "по удобству" к вашей езде.

модераторы, можт ссылку на какой-нибудь калькулятор каденса вверх форума прилепить уже?
например, вот - http://velo.kursk.ru/velo_calc.htm
с примечанием, что минимальный нормальный не вредящий коленям считается вроде как от 60 и выше.
или вот этот http://agbike.spb.ru/technics/gears.xls
глядишь, надоевших повторяющихся каждый год вопросов с началом сезона будет немного меньше

Сам катаю больше всего по асфальту, комплект Деор 48-36-26 квадрат, Бегемот Айси на сликах 1.5 рубля толщиной от швабры, кассета 105 12-23 зубов.

Реально плюсы такой системы передач:
на 48 зубов хорошо едятся зубики сзади от 16- и выше
на 36 зубов используются зубы кассеты от 12 до 15.
В обоих случаях можно при скорости 30 км в час рулить с каденсом 90...

Из-за плохой физ подготовки я не всегда могу гоняться за фурами на скорости 60-70 км в час (асфальт, каденс мой зашкаливает за 115, хотелось в этот момент, что и б кассетка с 11 зубов бы начиналась...)

Минусы таких передач: при раскатке вначале каждого сезона мне не комфортно заезжать в торчки на передачах 26х23, когда нет соотношения 1_к_1...

Наши МТБ_шоссеры на передних звездах 44 на 11-13-14... (Сора и ее компания) неплохо чувствуют себя и на скоростях по асфальту около 43 км в час...

Делайте выводы сами

Езжю на гибриде с 170 шатунами и системой 48-36-28 сзади 11-28(sora) 90% асфальт, резина smart sam 1.6. При этом средняя скорость 25-27 по городу(крейсерская 35-38 в безветренную погоду). перепробовал все. и 44-34-24 и 42-32-22. для себя решил однозначно буду брать большую звезду 48 а среднюю 36. подошло время менять звезды. и каждый ЦЕНИТЕЛЬ звезд 48 и 36 сталкивается с трудностями покупки таковых. у кого какой опыт в покупках на разных заграничных сайтах, отпишитесь. буду признателен.

Шатуны 175 мм
Система дабл 28-38 зубьев
Кассета 11-30

В следующем году хочу попробовать спереди одна на 34 и кассета 11-34 http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 8&t=111574