Велокиїв

интересует мнение общественности на счет установки заднего переключателя на длинноходный двухподвес. только недавно поставил шосейную 105 - погнулась и треснула в одном месте. скоро видимо придется искать замену. какие идеи? с аргументами плиз.
варианты к котрым я склоняюсь:
еще одна 105 (но с другой стороны хочется еще чето посмотреть как работат)
ХТ
ХТЯ 2006
Deore (не нравится только длинная лапа)

Х9 патамушта

к срамовским манеткам испытываю ненависть. да и как-то не внушают доверия эти тоненькие планочки. а вообще еслиб знал шо стопятка погнется, срам не продавал бы конечно

Леша, срам в последнее время показывает себя в условиях жесткой эксплуатации куда интересней и лучше шимано. Насчет привода для перекидку - срам предлагает некислый выбор типов манеток. Не верю, что ты не найдешь то, что подойдет именно тебе.

Вообще для брутальных байков у Шиманы серия SAINT идет? На вид мощный и прочный переклюк. Можно с короткой лапой, если впереди нет большой звезды.

Вообще для брутальных байков у Шиманы серия SAINT идет? На вид мощный и прочный переклюк. Можно с короткой лапой, если впереди нет большой звезды.

я бы и на хоне согласился если бы он ставился на крюк или хотя-бы совместим с 12 мм осью.
так шо все считают что хтр тоже - не вариант?

ставь Х9!

поставь себе Х-9 и на выбор из 3-х вариантов манетку. результат не заставит себя долго ждать. просто забудешь что такое траблы с переключением. я это очень хорошо почувствовал на примере байков Тоши и Костика.

поставить ХОНЕ на 12 мм не проблема, если есть токарь... который выточит тебе 12 мм ось с 10 мм резьбой
а Сейнт есть 805 который сразу на 12 мм ставится (тока найти его тяжко)

х9 на восемь скоростей нормально стает?

А какая ему разница?

2Тошик... с Х0 единственное но... коротка лапа - там стоит карбон а надо покупать среднюю лапу (там алюм) но смысла в Х0 нет никакого...

нет, из алюминия только длинная лапка. Средняя как и короткая карбонидовые.