Велокиїв

Трещит каретка, что самое интересное, то люфт в ней отсутствует. Педали исключил, потому что перебрал, смазал, не седло потому, что скрипит и стоя, рама визульно без трещин. Проявляется только при педалировании, два щелчка за оборот, растояние между онными около 90 градусов по кругу, что посоветуете ? Рама Джант Булдер, шатуны Холовтек, система Деор разборная. Может это и не карета, тогда что? Люди добрые памажите, сами мы не мес.... ой не можем понять. Спасибо.

ну у меня было чтото подобное, один треск при прокуруте левой педали, другой-при правой. тож думал что педали, потом, что раме гаплык)) но приехал в Велостиль, пожаловался, мастер сделал мне профилактику каретки (так он это назвал) и всё тихо ехать стало, заплатил я 20ре! попробуй такой вариант!

Попробуй снять шатуны, смазать посадочные места, посади обратно, затяни и пару дней следи за затяжкой болтов. Это может быть трение в шатунах/оси каретки, поставленных насухо, очень типичный симптом.

Иногда же, если это - циклично и системно, можно подозревать, что вывинтилась сама каретка из стакана рамы. Бывает, особенно, если при установке была неплотно зажата.
Недавно лечил похожую ситуацию у себя. Оказалось - недожал гайку при установке. Хотя, скорее всего - побоялся пережать, и - зря. После дожатия - треск прекратился.

Иногда же, если это - циклично и системно, можно подозревать, что вывинтилась сама каретка из стакана рамы. Бывает, особенно, если при установке была неплотно зажата.
Недавно лечил похожую ситуацию у себя. Оказалось - недожал гайку при установке. Хотя, скорее всего - побоялся пережать, и - зря. После дожатия - треск прекратился.

Тоже может быть, опять же, смазка резьб не помешает.

А у меня такая беда - в каретке не постукивание, а скрип появился, сильный, причём при усиленном педалировании... У кого мож прогнозик будет, хотя завтра поеду в мастерскую всё-равно ( за одно и проверим - отпишу обязательно что с ней)

А у меня такая беда - в каретке не постукивание, а скрип появился, сильный, причём при усиленном педалировании... У кого мож прогнозик будет, хотя завтра поеду в мастерскую всё-равно ( за одно и проверим - отпишу обязательно что с ней)

Если люфтов нет - может быть все, тут написанное.

А если всё тоже самое, только попискивание? Это при пробеге в 300 км.

Ну блин, да все, что угодно, может быть!

Мы всего лишь указываем вероятные варианты причин, которые легко проверить в домашних условиях. Болты на недавно установленных шатунах имеют тенденцию ослабляться, при этом видимого люфта не будет, а шумы будут ой какие, особенно без смазки. Подтягивать нужно. Бывает, каретка не затянута по уму и подшипник там слегка, на долю миллиметра елозит, шумит тоже.

А бывает, что и правда - причина в каретке, но так, на расстоянии этого не определишь. Там могут быть проблемы с подшипником, пластиковая прокладка-сальник может съесться, если есть такое в конструкции...

Спасибо всем, шатуны затянуты но треск есть, надо видно поехать в мастерскую, потому что ключей для разбора каретки нет. А треск не детский, но думаю его усиливают ещё полые шатуны.

как вариант, скрип может идти из задней втулки.
У меня такая же ситуация была. Тоже думал, что каретка...

Не-а похоже задня втула не причём, треска нет при накате и есть при нагрузке на педали, стоя на месте и вращая их назад.

Всё, проблемы уже нет. Механик сказал что каретка просто выработалась (2 гола как-никак), так что поставил новую, теперь одно удовольствие к ней прислушиваться

Хвала Всевышнему, проблема найдена, при детальном рассмотрении обнаружено 2 трещины в профилированной гайке с левой стороны, это одна из 2-х которые закрывают снаружи каретку, что и мастер подтвердил. Но где достать такую на замену, мастер советует менять каретку но она супер и без люфта. В ближайших веломагазинах такого нема и мастер предупредил, что и не всякая подойдёт что прийдёться карету новую ставить?

Ребяты, вот в субботу поставил новый картридж с новыми шатунами... сабж иногда постукивает... эт чего?
Может просто шатуны на квадрат садятся?

Помню были подобные звуки, когда старые шатуны (очень мягкий люминь) с квадрата слазили... скрежитало все как на старой Украине... уж думал было каретке ...здец... ан нет, прикручивал шатуны покрепче и звуки пропадали...


З.Ы. проехала эта новая система километров 5. точно не посмотрел

Срочно затяни болты которыми шатуны крепятся
Да так затяни чтобы не откручивались, поджимай через каждые 300-400 км.

А еще проверь затяжку гаек каретки - они достаточно туго закручиваются, если не дотянул, картридж может люфтить и так стучать...

ок... спасибо....
затягавали вроде до звездочек в глазах но проверю обязательно...

что касается гаек коретки ( чашек то есть?)
Ок - тоже как-нить подъеду проверю... ибо у меня ключика такого нима

по моему скромному мнению чашки каретки

по моему скромному мнению чашки каретки

чашки корретки что?
Это в смысле они имелись в виду под кодовым названием (гайки), или их подтягивать нужно, чтобы не хрустело?

Да, сорри, я имел ввиду именно чашки каретки но не смог вспомнить это слово

Кстати, их чашками по инерции называют, когда-то они были именно чашками, по которым катались шарики... щас это как раз скорее гайки...

Не суть важно.

Берешь съемник каретки, откручиваешь левую чашку. Со всей дури, рычагом полметра, закручиваешь правую, потом опять со всей дури таким же здоровым рычагом закручиваешь левую. Не перепутай резьбу на чашках

Ты же не забыл положить смазку в резьбу? Если забыл - раскручиваешь, закладываешь смазку и собираешь обратно

Съемника каретки нет

ставили в ТдФ... смазку не положили
в субботу - снова к ним, вдимо....
вместо смазки WD-40 покатит? или что-то погуще?


про резьбу - в курсе - справа - левая, слева - правая... (на педалях наоборот)

ВД-40 никак не катит вместо смазки... лучше графитовую какую-нить.
ВД-40 это мыть, и от ржавчины откисать:)

Столкнулся с таким траблом:
После очередной покатушки через грязь-гавнище-песок похрустывает картриджная каретка (Шимана чего-то там...51). Звук - вроде как треск под нагрузкой.
Проверял, это не шатуны, это действительно каретка.
Шатуны были сняты, все почищено и поставлено обратно.

Суть вопроса: Подлежит ли разборке такая картриджная каретка, и главное можно ли ее смазать и благополучно собрать обрато?

И вобще существут ли качественные каретки, которые можно разбирать для техобслуживания?