Велокиїв

Существует (насколько я знаю) два вида крепления передней перекидки: 1) осевое на каретку и 2) на подседельную трубу рамы...
Есть ли какие-то преимущества одного вида крепления над другим? Что надежнее, удобнее. легче? Что посоветуете?

не утруждать себя данным вопросом - с креплением на раму выпускается всего несколько видов перекидок и во всем мире они являются большой редкостью

самый большой цынус в перекидка, что крепится на каретку, это то, что цепь никак не спадет между наименьшей звездой на шатуне и рамой! не знаю как у кого, а у меня это частая трабл (шатун - труватив). вот потому я се тоже хочу перекидку на каретку, а ниде нима...

или всеже есть?...

не утруждать себя данным вопросом - с креплением на раму выпускается всего несколько видов перекидок и во всем мире они являются большой редкостью

Странно вообще-то... Тут ошибки нет? Может с креплением на каретку всего несколько видов? Потому как перекидки с креплением на раму есть во всей серии Шимано... (по фоткам каталога на сайте)... Да и в магазинах только такие на витринах лежат...

а какие тогда (по твоему) перекидки попадают в раздел 1) осевое на каретку ?

а какие тогда (по твоему) перекидки попадают в раздел 1) осевое на каретку ?

Перекидки от той же Шимано. В некоторых сериях есть перекидки и первого и второго видов. Например LX: FD-570-E - с осевым, и FD-570 - с креплением на раму.
А также XT, Altus, Acera...

См.-http://agbike.spb.ru/technics/derailleur.html

Вся загвоздка в том, что такую перекидку с креплением на каретку на обычную раму не установишь...