Велокиїв

У меня каретка прикипела к раме, шо робить? :-)

греть.

А у тебя картридж или обычная каретка? А рама какая? А то если дюралевая, то я тогда понимаю почему Трям сказал "греть"

ну если бы я написал "ехать в мастерскую", то сказали бы что мне лень дать нормальный совет и я забочусь о наших новых механиках...

Ну а так сразу скажут что готовишь себе нового покупателя рамы.

Нет просто она в ....., короче, капец ей, менять надо

Есть еще один вариант, хотя возможно это и не поможет.
1. Возьми автомобильную тормозную жидкость и накапай на резьбу снаружи, она глубоко проникает в резьбу и может помочь открутить.
2. Именно для этого в первую очередь была создана глубоко проникающая смазка WD-40. Попробуй набрызгать из баллончика на место состыковки каретки и рамы.
В любом случае не пробуй сразу откручивать, дай некоторое время жидкостям чтобы проникнуть внутрь и немножко раскиснуть окисям и грязи.

Чуть не забыл, кроме WD-40 существует масса аналогов, например в ряде Ликви Молли, LM-40 и др... В магазинах автозапчастей тебе подскажут.
Удачи.

САНКС

Чуть не забыл, кроме WD-40 существует масса аналогов, Удачи.

Можно еще кокаколой облить попробовать. Без балды!! Автомеханики часто так лечат прикипевшие гайки.

кроме смазок, которые предназначены для другого, есть уксусная кислота и специальная жидкость для ржавчины.
это более эффективно, чем ВД40 с которого все делают панецею от всех бед

Чуть не забыл, кроме WD-40 существует масса аналогов, Удачи.

Можно еще кокаколой облить попробовать. Без балды!! Автомеханики часто так лечат прикипевшие гайки.

Там бензойная кислота. Но лучше, как сказал Валентин, уксусная. Дешевле.

Там бензойная кислота.

Там фосфорная

В аналогичной ситуации долго пытался решить проблему сначала самостоятельно, затем с помощью территориально недалеких веломехаников, потом также безрезультатно с помощью автомехаников. В конце концов разобрал байк и притарабанил хвост на Землячку. С помощью специального ключа каретка была снята. И даже погнутый крюк не сразу испортил мое настроение. На резьбе была краска.

Можно еще в карасине отмочить. Но по моему скромному мнению лучше всего просто специальным ключем, закрепив правильно раму - что б ничего не сломать. А греть - если рама стальная и варенная - то можно, а если дюралевая или скажем стальная паянная - то лучше не делать во избежание деформаций. Я бы лично не рискнул.

а если прикипела деталь к карбону...можно уксусной кислотой воспользоваться?