Велокиїв

А точніше: перекидка LX, перекосився натягувач ланцюга. Тобто його нижня частина стала ближче до колеса, ніж верхня. Завдяки перекосу ролики (я думаю, що ролики) починають пищати при перемиканні передач, особливо на менші зірки. На деяких передачах ролики пищать постійно.
Який діагноз? Це виліковується?

А то.
Выравниванием (можно даже - руками). Смазкой роликов.

... берешь в руки орган по выравниванию и ровняешь и будет тебе шАстье... только не сломай...

Главное, чтобы руки от туда были. У меня на хорошем расколбасе и спуске перекидку спицей зацепило, ее так завернуло, что я думал ей хана. Торчала в верх, колесо было заблокировано, чуть не убился. Дотянул до дому на синглспиде. Разобрал перекидку, все отрихтовал, собрал и все пучком. Это учитывая то, что я ее устройства внутреннего не знал, так сам и научился ее ремонтировать и познал все хитрости ее конструкции

Стоп. А может у тебя не перекидка погнута, а петух или рама?

сам натягувач прямий. просто перекошений. справа скоріше в перекидці, а не в натягувачі

в ідеї про півня щось є. треба придивитись

... а вот петух равнять без гравицапы будет тяжеловато

приспособа для ровняния петуха есть в БПС на подоле- штука класная проверено на собсн шкуре

Проверь, ровный ли петух.

так он это им будет делать смотри выше

Есть простой народный способ. Вставляешь шестинранник в крепление перекидки к петуху. Если он идет паралельно земле, то все ОК. Если нет - слегка равняешь на глаз. Но лучше заехать на Землячку, там гравицапа есть...

Ну или еще есть сменные петухи. Можно его снять и положить на ровную поверхность, если гнутый - слегка подровнять, но потом в мастерскую!

верхний ролик ЛХ пищит по определению, смазывать бесполезно, лучше сразу поменять на ролик на подшипнике. Там втулка скольжения выполненная в виде сталь - сталь, которая изадет звуки при наличиии минимального износа. А по поводу гнутой перекидки - в мастерскую, не факт что петух погнулся, могла и рамка переключателя погнуться, так что к механикам.

верхний ролик ЛХ пищит по определению, смазывать бесполезно, лучше сразу поменять на ролик на подшипнике.

глюков с переключением не будет если так поменять? ролик же люфтить перестанет...

верхний ролик ЛХ пищит по определению, смазывать бесполезно, лучше сразу поменять на ролик на подшипнике. Там втулка скольжения выполненная в виде сталь - сталь, которая изадет звуки при наличиии минимального износа.

Вот блин, а я-то думал...
У самого 570-ый ЛХ, пробег где-то 4 месяца. При переключении на повышенные передачи таки слышен высокочастотный писк. Смазка временно "лечила", но через десяток кеме писк возникает опять . Чувствую, придется менять ролик(-и).
Тогда вопрос по теме - ролики лучше брать на промах или можно не заморачиваться?

Тогда вопрос по теме - ролики лучше брать на промах или можно не заморачиваться?

И главное где, где их можно взять?

Тема не раскрыта!

Ну я конечно понимаю, что промы почти вечные, но зачем они надо, если сами ролики через годик другой сотрутся, если не раньше. Может ролики есть тоже почти вечные и на почти вечных промах

Ну я конечно понимаю, что промы почти вечные, но зачем они надо, если сами ролики через годик другой сотрутся, если не раньше. Может ролики есть тоже почти вечные и на почти вечных промах

Бывают металистические ролики на промах, они наверное стираются подольше

и четче работают
у меня комплект есть
алюминиевых...
юзал, красота


Макс

Я все хожу по магазинам и все не вижу таких роликов, да даже обычные трудно найти, может не по тем магазинам хожу. Может кто подскажет где такие бывают.