Велокиїв

проблема:
при переключении с 1-й на 2-ю звезду нет чёткого перекидывания цепи. Приходится дотягивать немного или перекидывать на 3-ю и сразу возвращать на 2-ю.

комментарий:
по всей кассете с 2-й и до 9-й всё работает как часы. И сбрасывает с 2-й на 1-ю тоже стабильно.

подозрение:
расстояние между 1-й и 2-й шестерней кассеты должно быть меньше.

вопрос:
как избавится от этой проблемы ?

по моему скромному мнению, подстроить "регулировочный винт" первой звездочки. (high)

расстояние между 1-й и 2-й шестерней кассеты должно быть меньше

Не должно быть


Проблема возникает только тогда, когда цепь на ПЕРЕДНЕЙ шестерне находится на большой или на малой шестерне, или без разницы???
Ну да в любом случае регулировать только винтами, а также проверить в первую очередь натяжение троссика, чтобы не провисал, когда цепь на самой маленькой задней шестерне стоит...На это особенно надо обратить внимание, если скидывает со 2-й на 1-ую без проблемммммммммммм

Я меня тоже были проблемы с перекидкой. Настройки обычно сами не уплывут(если ручонки не шаловливые). Поменяй тросик и рубашки, один раз настрой и сезон без проблем. Кстати на рубашки не помешает надеть пыльники.

Может где-то в боудене тросик подтирает. Проверь что б не было заломов и черезчур сильных перегибов. Если что - может даже смаж тросик.

рубашки и манетки стоят LX. Кассета Shimano CS-HG50-9. Регулировочный винт выставлен нормально. т.е. когда трос полностью отпущен натяжной рычаг перекидки расположен строго под 1-й звездой.
При этом тросик прослаблен . Если я его подтягиваю то 1->2 перекидывает хорошо, но дальше 2 -> -> 9 начинает глючить. на 9-ю она ваще может наскочить на 8-й. Дальше стопорный винт не пускает.
Вот я и не могу понять в чём дело. Либо манетка дерьмо или у кассеты должно быть другое расстояние между звёздами.
Но если LX дерьмо то как у меня это на Accera работало ?

Проблема возникает только тогда, когда цепь на ПЕРЕДНЕЙ шестерне находится на большой или на малой шестерне, или без разницы???

Абсолютно пофиг. Только что проверил.

Самое лучшее обратись к спецу!!!

Кстати на рубашки не помешает надеть пыльники.

Какие пыльники ?

Самое лучшее обратись к спецу!!!

Ближайший спец сказал, что так и должно быть и это не лечится.
я ему не верю.

Так быть не должно.
Когда ролик стоит над 1-й звездой и тросик провисает, то чем ты его подтягиваеш?
Не может быть, чтобы поворот полого винта на переклюке (сквозь него проходит тросик) на четверть обора приводил к проблемному переключению 1 -> 2 и >>

Так быть не должно.
Когда ролик стоит над 1-й звездой и тросик провисает, то чем ты его подтягиваеш?

Вполне возможно, что мы считаем с разных сторон.
У меня на манетке нет цифр. Поэтому 1-й звездой считаю ту которая пользуется при отпущеном тросике (самая мелкая).

Не может быть, чтобы поворот полого винта на переклюке (сквозь него проходит тросик) на четверть обора приводил к проблемному переключению 1 -> 2 и >>

этого я не говорил.

С одной стороны мы смотрим.
Если на самую мелкую с предыдущей сходит хорошо, а наоборот - плохо, то можно попытаться отрегулировать полым винтом, повернув его в нужную сторону. Величину поворота подбирать так, чтобы в обе стороны переключалось примерно одинаково.

Если я правильно понял, то у тебя скорее всего тросик итак перетянут немного, да вдобавок боуден засорился.

С одной стороны мы смотрим.
Если на самую мелкую с предыдущей сходит хорошо, а наоборот - плохо, то можно попытаться отрегулировать полым винтом, повернув его в нужную сторону. Величину поворота подбирать так, чтобы в обе стороны переключалось примерно одинаково.

я уже писал:

Если я его подтягиваю то 1->2 перекидывает хорошо, но дальше 2 -> -> 9 начинает глючить. на 9-ю она ваще может наскочить на 8-й. Дальше стопорный винт не пускает.

поэтому "полый" винт проблемы не решает.

Если я правильно понял, то у тебя скорее всего тросик итак перетянут немного, да вдобавок боуден засорился.

всё железо поставленно с нуля пару месяцев назад. Вел мою/смазываю регулярно. Но не в этом дело. Ты наверно не полностью вник в суть дела. Плохо перекидывает не на прослабляющем ходу манетки, а на вытягивающем. Тут грязь в рубашках ничего не может поменять т.к. работает не пружина, а руки. И трос в положении 1-й звезды малость прослаблен.

А просто подтянуть тросик не пробовал ?
и провисать меньше будет....

Я сталкивался с похожей проблемой - оказалось петух погнут. Выровнял - помогло.

Я сталкивался с похожей проблемой - оказалось петух погнут. Выровнял - помогло.

За совет конечно спасибо. Но поясните pls, что такое "петух".
Терминология бывает разная...

Крюк на который крепиться задняя перекидка. У нормальных велов - съемный.

У нормальных велов это называется серьга, она является неотъемлемой частью рамы, и не гнется от слуая к случаю. :-Р

У нормальных велов это называется серьга, она является неотъемлемой частью рамы, и не гнется от слуая к случаю. :-Р

Ага, тогда гнется сама рама

У меня тоже самое,не четко работает это мягко сказано, и причем этот петух на Землячке уже ровняли и не помогло. Кстати настройка перекидки относится ли к гарантийному обслуживанию?

Крюк на который крепиться задняя перекидка. У нормальных велов - съемный.

Ок. Проверю. Но шансов на такое чудо мало. Раньше нанём висела Accera и всё работало.

У меня тоже самое,не четко работает это мягко сказано, и причем этот петух на Землячке уже ровняли и не помогло.

На новом оборудовании ?
Дело в том, что я поставил абсолютно новое железо. И вот результат.
Уже пару месяцев мучаюсь, а местный механик разводит руками

Варианта наиболее вероятных два:

1. Ослаблен тросик.
Лечим:Сказали же тебе, тросик подтяни чтоб провиса не было на 1-й звезде...
2. Затирает или цепляется тросик.
Лечим: посмотреть , при необходимости заменить.

И ХВАТИТ уже Две недели назад тебе сказали что сделать надо.

Ложись на землю! после каждого переключения и смотри ГДЕ находится ролик перекидки по отношению к звездочке, на которой должна быть цепь.
Увидишь "принцип" вызывающий проблему.
ПС.
Ролик с цепью должен быть точно "напротив" звездочки.