Велокиїв

Такая ситуация. Приобрели приятели новый гибрид. Все сразу при покупке не проверишь, через определенное время заметили, что плохо работает передняя перекидка При ближайшем осмотре оказалось, что все три звезды крутятся не ровно в своей плоскости, а с небольшим уклоном Такое ощущение, что правый шатун одет на ось каретки неровно (мои догадки). Привезли гибрид на ТО, а там в ответ - да это нормально, пусть так и будет Вопрос в следующем: что это может быть, да и что делать

Это скорее всего погнутый вал каретки (сам несколько раз гнул)
Если цепь не слетает, то наверное можно смириться.
Еще посоветую поджать правый шатун, заодно и левый (возможно крепежный болт начал откручиваться) и из за этого шатун "перекособочило", но у меня они обычно начинали шататься (люфтовать), когда откручивались.
Каретку по гарантии могут отказаться сменить, по скольку ты погнул ее своим весом. Зависит от репутации магазина. Например в авто-мото-вело которые на ул. Семьйи Хохловых ардисами торгуют точно не поменяют.

по моему скромному мнению - это общая проблема недорогих систем под квадрат (уровень Аливио и ниже). Раньше тоже с таким сталкивался
Проблема полностью решилась переходом на системы с шлицевым соединением (окталинк) - теперь все ровно.

Врядли в новом веле будет погнут вал каретки (хотя если вел дешевый то конечно возможно все ) Скорее все-таки дело в неровных звездах или плохой посадке системы на квадрат.

Да вел не мой, только куплен, и сразу такая беда, а погнуть не могли, это вел одной девушки, сомневаюсь, что она за день два погнула вал, она ездит очень аккуратно, это с самого начало было, просто сразу не досмотрели. Звезды ровные, все восмерят с одинаковым углом и одновременно. Скорей всего посажены на вал криво. Меня теперь интересует больше вопрос, как быть? Ведь в магазине сказали, что все нормально, все в приделах нормы? Но разве это норма? Перекидка плохо работает, надо что-то делать.

Приехать в магазин и пригрозиться защитой прав потребителей.
Если не поможет, исполнить угрозы .
Аналогичный опыт есть (только проблемы были с факсом, а не велом.)
Но хотя с факсом легче, там брак на лицо, а здесь скажут, что вы дали покатать мега фрирайдеру.

А что значит "плохо работает"?
У меня, например, тоже звезды ходят не ровно... Проблем совсем никаких! Более опытные товарищи, пояснили, что это сделано спецом, для того, чтоб цепь легче перескакивала с звезды на звезду! )))

Более опытные товарищи, пояснили, что это сделано спецом, для того, чтоб цепь легче перескакивала с звезды на звезду! )))

Да! Товарищи у тебя конечно "более опытные"
Только вот "спецом" никто звезды кривые не делает, а для того, чтобы лучше перескакивала цепь делаются так называемые "заводнЫе элементы"

На счет первой части поста - согласен, у меня тоже на старой системе Аливио звезды малость восьмерили, но перекидка работала нормально. Просьба уточнить, что значит "плохо работает", какая перекидка/система/каретка

Что делать)
Выяснить что именно глючит:
Гнутая ось каретки;
Гнутая система;
Ровные ось и система криво насажены;

Если гнутая ось то сменить каретку.
Если гнутая система то или попробовать выровнять рычагом или сменить
Если криво насажено то снять шатуны, провернуть немного ось, снова одеть шатуны и СиЛьно затянуть болты крепления так что бы квадраты хорошенько просадились.
Если же это не поможет то есть также вариант с кривой дыркой в системе, но тут уже один путь замены.

Короче...знаю я эту девушку..
Каретка не гнутая, люфта нет.
Система насажена ровно.
И вопрос был решен!В авто-мото-вело поменяли систему (но она тож немноооого кривовата, но по сравнению со старой.... день и ночь)

Оказалась бракованая система? Модель в студию! :zabast:

Кажется вот эта SUNTOUR XCC-308 48-38-28

Да ну какой гнутый вал. Слоны чтоли ездят? Так слон раньше педаль от шатуна отломит. Просто система коробленая. Звезды коробит или при термообработке лии при склепывании в пакет. Скорее вся система просто склепана криво. Можно разобрать, отрихтовать звезды на ровной плите и собрать заново.

Каретка труватив - 1 вечер
Аливио два штука - по месяцу каждая.
Неко уже живет 2 месяца, но недавно обратил внимание, что уже немного погнута.

Не сочтите за оверквотинг, просто я тоже думал, что надо быть слоном, чтобы погнуть вал каретки. Но вот некоторые умудряются

А как определить что " уже немного погнута..."? На глаз? Или пользуясь инструментом?

Зачем звезды снимать и рихтовать если их по гарантии (вел то новый) менять должны!Это надо этой системой по збам въехать тому продавцу,что продал(слепой чтоль) (сорри за офф)

А как определить что " уже немного погнута..."? На глаз? Или пользуясь инструментом?

Снял шатуны (когда сажал на холодную сварку), крутнул и увидел, что вал не ровный. т.е. на глаз.

я тоже думал, что надо быть слоном, чтобы погнуть вал каретки. Но вот некоторые умудряются

Я еще не слон, я только учусь.
Мой диагноз минимум рейс фейс евольв дх, а там можно и диаболус...
но денег откуда на энто счастье, вот и езжу на "круге", и холодной сварке.
А гнеться оно все.
погнутость + "круг" = 80 кг + стрит + дерт+ тапок трек + хочу дх, но не знаю где (в киеве).
Формула очень проста...