Велокиїв

Добрый день, в наличии велосипед Trek Mamba 2013


Трансмиссия в стоковой комплектации: манетки Alivio, система Alivio передняя перекидка Acera.

Есть желание малыми деньгами перейти с 3-х звезд спереди на 2.
Посчитал по передаточным числам - 3-я звезда лишняя, свой диапазон перекрою

В теории хочу заменить набор звезд 44/32/23 на две звезды 42/30.
42 звезда https://velosiped.com/tovary/komplektuy ... 98040.html
30 звезда https://velosiped.com/tovary/komplektuy ... 98040.html

Будет ли это работать на старых компонентах или придется менять манетки, перекидку, шатуны, каретку и т.д.

Менять планирую в мастерской, прямыми руками мастеров.

Разбирается или нет система сказать не могу, потому что идея пришла в голову сейчас и хочется прикинуть бюджет, а велосипед находится в другом городе.

Скорее всего 30 звезда не подойдет - там BCD 96мм, а у вас шатуны скорее всего под 104/64 мм
Смотрите эту: https://velosiped.com/tovary/komplektuy ... 98010.html
или эту: https://velosiped.com/tovary/komplektuy ... 28000.html
В остальном толковый мастер должен все сделать

Спасибо, тогда буду планировать 42/28

Працювати якось буде, Вам потрібні зірки під BCD 104/64 мм з тих, які Вам підійдуть, одна на вісім швидкостей, друга на десять.А у Вас мабуть дев"ять ззаду зірок.
Шатуни у Вас розбираються, тому замінити зірки буде можливо.
Передній перимикач працювати буде, али чи його робота зможе Вас зодовільнити - не відомо?

Манетка працюватиме, перемикач працюватиме, але краще буде замінити на дабловий.

Манетка працюватиме, перемикач працюватиме, але краще буде замінити на дабловий.

Заміняти лише перемикач? манетки лишаємо.

Як буде себе вести 9-шв ланцюг на 8 та 10 швидкісних зірках (дивись повідомлення вище). Мабуть що зірки системи не такі чутливі до ланцюга ніж касетні?

Манетка працюватиме, перемикач працюватиме, але краще буде замінити на дабловий.

Заміняти лише перемикач? манетки лишаємо.

Як буде себе вести 9-шв ланцюг на 8 та 10 швидкісних зірках (дивись повідомлення вище). Мабуть що зірки системи не такі чутливі до ланцюга ніж касетні?

На системі почуватиметься чудово. На касеті - не знаю, але якщо вірити інтернетам, то має бути все добре.
Чому б не залишити 8х ланцюг та трипловий перемикач, а там розбиратися по ходу?

У мене колись був гетто-дабл (зараз 1х9): касета ХТ 9, ланцюг ХТ 9, система Діор 3х, дві зірки SLX 10х даблові, перемикач ХТ 2х (досі лежить на балконі), манетки тоді були 3х Діор - все працювало чудово. Єдине, ланцюг трішечки підтирав по рамці на крайніх зірках касети (10х ланцюг вужчий на ці долі міліметру).
3х перемикач Діор працював нормально. Гірше, не так чітко, як дабловий, але нормально. Ну і візуально 3х на меншій зірці виглядає не дуже фен-шуйно

В мене стокові 3х9 система, та касета. Пробіг десь під 8 000. Ланцюги міняв по колу, але останній рік не було часу та бюджету на сервіс та апгрейди, тому передбачаю на ТО вирок до якого я готовий: заміна касети. Можливо що й до системи будуть зауваження.
Розглянувши малюночок:

Темно-зелений: "робочі" зони
Світло-зелений: "UP"-зони
Можна таке собі намріяти, що одна зірка попереду зайва, а міняти 3 зірки дорожче ніж дві.

Вже підшукав 2Х перемикач.

Тепер турбує питання про системні зірки 8х, 10х на касету та ланцюг 9х.

42-28 будет работать нормально. Можно даже 42-26 сделать для более широкого диапазона, собирал когда-то такое.
Передние звезды суть идентичны независимо от количества заявленных скоростей. Но тут есть другой нюанс. Дабловая и трипловая звезда на 42 - не одно и то же. Три установке трипловой звезды на место средней вероятно придется играться с шайбами, чтобы поставить ее в правильное положение.
Переклюк все-таки лучше дабловый, хотя и трипловый при правильной настройке будет работать вполне сносно - все зависит от запросов.

Усім дякую, наразі підсумки:

1. Манетки 3X Alivio лишаємо
2. Перемикач 2x Deore купляємо
3. Зірки 42/28 встановлюємо
4. Касета та ланцюг 9х - лишаємо, вони працюють (новенькі купляємо, касету міняємо на 12-36)
5. Систему робимо 42/28
6. Роботи виконує сервіс-центр магазину, в якому було придбано (неодноразово) велосипеди вищезгаданої марки

В кого є які доповнення. прошу по по пунктах, а не взагалі. (катаємо - бо ми цього варті)

+ до konst, більша зірка даблу має бути саме більшою зіркою даблу, а не просто тріпловою з внутрішньоого боку павука.

1+2. Єдине, не дуже логічними є положення, на яких працюватиме 3х манетка із дабловим перемикачем. Прийшов до висновку, що вибір тросу манеткою при перемиканні 1-2 та 2-3 різний.
Із дабловим перемикачем 3х манетка адекватно працюватиме в режимі 2-3 (при зірках на місцях 1-2). Отут на ХТ свого часу про то писав.
Звідти ж свої враження про роботу 3х: "Переключал, в целом, нормально. Цепь частенько при быстром переключении слетала на каретку. Лечилось переключением с меееееедленным вращением педалей."
3. Ємності перемикача вистачить? Для ХТ, 14 - це ліміт ємності.
5. Такі даблові зірки вже знайшов? 28 вистачить "знизу"?
6. Там роботи, власне...
пс. може, зацікавить: є живі даблові зірки SLX M675 24 та 38 та перемикач ХТ M786 (той, що на фото).

Відкопав старі фотки))
Так стояв 3х Діор із гетто-даблом 22-36 (потім став 24-38). Опустити нижче заважало перо.
А так на ті саме зірки став дабловий ХТ 786. Місце, де стояв тріпловий, видно на підседельній трубі.