Велокиїв

Тема вероятно где-то поднималась...ну и ладно.
Понемногу умирает кассета, намекая на то, что пора озаботится заменой. В прошлый раз особо выбором особо не заморачивался, а взял акционную срам пг-970. Но теперь, по фин.причинам, да и для общего развития, захотелось сделать более осмысленный выбор.
Собственно, интересует:
чем 9-х кассеты разных уровней отличаются друг от друга и от поделий другого производителя (т.е. срам и шимано). особенно интересует долговечность в контексте четкого переключения передач.
Отаке, всем посоветовавшим - спасибо.

Шимано - признанный многими как нрж вариант, долговечность+цена+вес, и ничего выдумывать не нужно

Если алюминиевый барабан - Shimano CS 770 - она же ХТ
Если стальной барабан - всё от HG 400 - Alivio, но золотая середина будет наверное HG 81 - она же SLX

чем 9-х кассеты разных уровней отличаются друг от друга и от моделей другого производителя

Отличие в весе, чёткости переключения, которая напрямую зависит от жесткости кассеты, как таковой.
Конструкция крепления звёзд, цельная стальная звезда, либо комбинация алюминиевых пауков со стальными или титановыми звёздами
Расчёт - вариации размеров звёзд

Спасибо за подробный ответ.

Шимано - признанный многими как нрж вариант, долговечность+цена+вес, и ничего выдумывать не нужно
Если алюминиевый барабан - Shimano CS 770 - она же ХТ
Если стальной барабан - всё от HG 400 - Alivio, но золотая середина будет наверное HG 81 - она же SLX

А в чем оптимальность SLX? Аливио - дешевый и тяжелый, ХТ - легкий, но дороже. SLX - ? Материал звезд, его обработка как-то отличается? Может еще какие-то нанотехнологии, влияющие на четкость переключения или долговечность?

чем 9-х кассеты разных уровней отличаются друг от друга и от моделей другого производителя

А со SRAM ситуация аналогичная, или там свои особенности есть? (потому, как я кассеты Шимано ниразу не использовал)

P.S. HG 81 не нашел, только HG 80 - различия существенны?

Я бы подробнее остановился какраз на раскладе звёзд кассеты. А то об этом почему то многие забывают - смотрят только на бренд и модель, хотя вам то переключение вообще зачем? Что б получить оптимально комфортную езду исходя из вашего стиля катания, не так ли? Так вот посмотрите какие у вас звёзды на вашей старой кассете были самые востребованные (больше всего стрёрлись). Возможно вам не нужен вариант 11-32 или тем более 11-34, а вполне хватит и 11-28 или даже 12-26. Тогда предаточное отношение по другим звёздам у вас будет плавнее и вы сможете оптимальнее подобрать передачу.
Ну а по производителям - никакой разницы в использовании кассеты Шимано аналогичного уровня вашей Срам вы не почувствуете - всё будет работать, тут уже кому что больше нравится. Просто не берите кассеты начального уровня - кроме того, что они тяжелее, у них материал звёзд такой, что звёзды быстро начинают корродировать и вообще с качеством проблемы. Но и XTR или X.O вам тоже не нужно т.к. там уже основной вопрос - вес - это для проффесионалов или маньяков, у которых есть лишние деньги SLX от Шиманы или 970 - 980 SRAM - самое оно

Eclipso

А в чем оптимальность SLX? Аливио - дешевый и тяжелый, ХТ - легкий, но дороже. SLX - ? Материал звезд, его обработка как-то отличается? Может еще какие-то нанотехнологии, влияющие на четкость переключения или долговечность?

Оптимальность в том, что за умеренные деньги, вы получаете довольно лёгкую кассету и хороший ресурс, проверенно не только на себе.
У SLX - три звезды на алюминиевом пауке, у ХТ -5, материал звёзд аналогичный, ресурс так же. Чёткость переключение идентичная на этих двух кассетах, вы просто получаете более "Лояльную" к алюминиевому барабану кассету ( В случае выбора ХТ и наличия алюминиевого барабана как такового).

со SRAM ситуация аналогичная, или там свои особенности есть? (потому, как я кассеты Шимано ниразу не использовал)

Да, у SRAM всё то же самое, правда дешевые группы совсем не могут похвастаться своим качеством. Так что их и советовать даже стыдно
Так же, на верхних моделях, звёзды установлены на алюминиевом пауке. Обладают малым весом

P.S. HG 81 не нашел, только HG 80 - различия существенны?

Да действительно, я посоветовал вам HG 81 - это 10-риковая кассета SLX. Ошибся. Вам нужна HG 80

Andy G.

Всё верно, но не считаю, что стоит ставить шоссейные кассеты на байк

Да, у SRAM всё то же самое, правда дешевые группы совсем не могут похвастаться своим качеством. Так что их и советовать даже стыдно

Дешевые группы - это какие? Речь именно о кассетах или вообще?

l-m
Имелось ввиду более доступные группы Sram Х5, Х7 (930 -950 кассеты), чем 970 или 990, 999

Всё относительно, каждый расценивает уровень доступности по своим доходам и степени целесообразности, и так далее

Andy G.
Всё верно, но не считаю, что стоит ставить шоссейные кассеты на байк

Почему нет? Ведь не все берут горный вел исключительно для того чтоб по горам гонять и при том вверх под большим уклоном Горный вел - это бОльшая универсальность, проходимость и т.д., но далеко не всем реально НЕОБХОДИМЫ звёзды кассеты от 30 и выше, это ведь от стиля езды зависит. А вот бОльшая плавность шага переключения по звёздам как раз будет более востребована. В любом случае, я просто написал, что это может быть очень даже хорошим решением для некоторых, а там каждый пусть уже сам думает что ему лучше.

Я бы подробнее остановился как раз на раскладе звёзд кассеты.

ну, тут как раз все просто. Всю жизнь катал на 11-32, естественно 11 и 32 практически не использовалась. Но как-то поехал в поход и понял, что 32 на подъемах маловато. Так что теперь мой универсальный оптимум это 12-34 или 12-36. Но девятерики с таким раскладом где-то пропали, хотя точно их видел пару лет назад (кто-нибудь об этом что-то знает)? А плавность шага обеспечивается использованием передач типа 2-5, 2-6,3-4, 2-7,3-5, 2-8, 3-6
Upd. Таки есть звезды 12-36 - Shimano Alivio CS-HG400-9. Если вес не особо важен - есть ли преимущества перед SLX ?

Eclipso

Таки есть звезды 12-36 - Shimano Alivio CS-HG400-9. Если вес не особо важен - есть ли преимущества перед SLX ?

Отличия есть. Но так ли они велики? В Alivio 400, перемычки между звёздами выполнены в форме лучей из пластика, что обеспечивает хорошую жесткость всей кассете, в SLX - за жесткость отвечает алюминиевый паук. Весовой параметр опускаем.
SLX и Alivio, пожалуй, если не запускать растяжение цепи и своевременно её менять, кассеты могут прослужить и 10000 км.
За деньги потраченные на SLX, купите две Аlivio.

Меньше теории, больше практики...

Спасибо всем

Alivio HG400 раньше называлось LX CS-M580.
Поменяли надпись и вуаля, получился новый продукт в новую нишу. : )

Щоб не плодити теми запитаю тут...касета sram pg-950 11-34t 9шв. Потребує заміни. На що замінити???