Велокиїв

Тут многие меряют, кто линейкой кто паркетиной

В свое время вычитал в книге по гоночным велосипедам и до сих пор применяю.

Цепь должна быть на самой большой ведущей звезде. Оттягиваем участок цепи за ось между звеньями, которая находится по направлению движения (продолжение диагонали звездочки к переднему колесу)...
Далее смотрим на зазор - до 4 мм - можно ездить, больше - 5 мм - срочно меняем.

:-)
Особенно легко будет отличить 4 мм от 5 мм.

Где-то читал, до 8 мм - потом менять. НО, по-моему, это бред. 4 мм - это две спички сложенные вместе. Пролазят - думай о замене. Не пролазят - ехай дале.

А я вообще не трахаю себе мозги! Меняю цепь каждые 2000км и все(меряю без линейки =)

А я вообще не трахаю себе мозги! Меняю цепь каждые 2000км и все(меряю без линейки =)

А как замерить 2000км без компа и паркетины?

а я меряю растяжение цепи. Если 24 звена отличаются от 12" более чем на 2мм, то цепь в утиль. А по пройденой дистанции мерять неправильно -- в зависимости от условий, цепь можно уложить либо быстрее либо медленее....

есть еще один вариант подкупающи своей простотой: едешь на Землячку к механику. он меряет и говорит, пора менять или нет.

зачем изобретать еще один велосипед?

едешь на Землячку к механику. он меряет и говорит, пора менять или нет.

Механников тоже надо кормить - и это правильно!
Каждый платит за то, что сам сделать не может или не хочет.

А кто куда девает изношенные цепи?

У меня идейка появилась... Может поскидываете изношенные цепи мне?

а зачем они тебе? дождик на елку?

а зачем они тебе? дождик на елку?

Это понятно. Скинхедам продавать будет

а зачем они тебе? дождик на елку?

Скорее на подъемник вместо троса использовать...