Велокиїв

Проскакивает новая цепь в месте где замок стоит. цепь KMC z82 (116зв)
Шатуны Acera m361 (48x38x28) каcета SHIMANO ALTUS CS-HG31 (11-32)
Замок недостаточно плавно сгибается чем остальные звеня как ето исправить?
может звено убрать и цепь скорей растянется т.к новая цепь доволи сильно обвисает как старая на цепь 114зв

касета тоже новая?

На каких передачах проскакивает? Если старая цепь была сильно изношенна то возможно придётся менять вместе с ней кассету и вторую звезду в шатунах.
Может, замок под более узкую цепь? Длину цепи всегда подгоняют под конкретную ситуацию.
Как то был странный звук с периодом в оборот цепи, потом замок порвался.

ЗАмок то полностью застегнут?
У меня как то из за грязи не защелкнулся до конца. соответсвенно звено меньшего шага и проскоки именно на нем

ЗАмок то полностью застегнут?
У меня как то из за грязи не защелкнулся до конца. соответсвенно звено меньшего шага и проскоки именно на нем

+1. была такая же ситуация

Проскакивает новая цепь в месте где замок стоит. цепь KMC z82 (116зв)
Шатуны Acera m361 (48x38x28) каcета SHIMANO ALTUS CS-HG31 (11-32)
Замок недостаточно плавно сгибается чем остальные звеня как ето исправить?
может звено убрать и цепь скорей растянется т.к новая цепь доволи сильно обвисает как старая на цепь 114зв

кстати, что значит "новая цепь (116зв) сильно обвисает как старая (114зв)"
вы цепь сразу из коробки ставите на велосипед не подгоняя длину?

касета тоже новая?

новая

На каких передачах проскакивает? Если старая цепь была сильно изношенна то возможно придётся менять вместе с ней кассету и вторую звезду в шатунах.
Может, замок под более узкую цепь? Длину цепи всегда подгоняют под конкретную ситуацию.
Как то был странный звук с периодом в оборот цепи, потом замок порвался.

цепь подбирал 8 ми скоростную

ЗАмок то полностью застегнут?
У меня как то из за грязи не защелкнулся до конца. соответсвенно звено меньшего шага и проскоки именно на нем

полностю застегнут

кстати, что значит "новая цепь (116зв) сильно обвисает как старая (114зв)"
вы цепь сразу из коробки ставите на велосипед не подгоняя длину?

старая KMC Z7 растянутая цепь на 114зв примерно так само обвисает как новая на 116зв (подробней на видео)
цепь ставлю сразу из коробки,

Проблема с замком решена нужно просто разрабатывать замок.
тоесть в месте крепления замка звено ходит туговато иногда даже ОЧЕНЬ туго, в идеале нужно добиться чтоб звено замка плавно ходило и почти не отличалось по тугости с другими звенями!

Мой метод решения.
выбрать замок (желательно самый плавный замочек) скрепить на цепи и начинать разгибать и сгибать левую и правую часть звеня (в зависимости от потребности) в итоге нужно ети действия повторять, пока звено замка не будут примерно так же плавно ходить как и все остальные звеня цепи.
В наличии было 3 замка (одинаковые) методом подбора всех возможных вариантов крепления замков к одной цепи определил самый плавно ходяшый замок вот его и выбрал.

1. Думаю вы подскажите мне с помощью видео сколько нужно снять зв 1,2 или больше???
2. И что ето за звуки (на видео слышно) похожи на стучания колес поезда, звучат примерно с задней втулки хоча может и в месте каретки звуки появляются???
Каретка, шатуны, кассета, цепь, ролики новые, а вот втулка заднего колеса с трешеткой старая (почти два года матрасной експлуатации)

обычно, в каждой коробке с цепью есть инструкция (у шимано, срам, кампаньоло точно есть)..
раздел инструкции относительно длины цепи коротко приведен на картинке парой сообщений выше и любой запрос в поиске относительно длины цепи выдаст множество инструкций:
новая цепь ставится на большие звезды кассеты и системы (без переключателя), соединяется руками в кольцо и к полученной длине цепи добавляются два звена (полтора-два_с_половиной, если не получается ровно два), с учетом замка, естественно.. это и будет необходимая длина для конкретного велосипеда, все остальное нужно отсоединить..
и если уж речь зашла о таких вещах, не лишним будет разобраться с настройкой перекидок
видео неинформативно, определить по нему можно только то, что колесо крутится
разработка замка -- ок

обычно, в каждой коробке с цепью есть инструкция (у шимано, срам, кампаньоло точно есть)..
раздел инструкции относительно длины цепи коротко приведен на картинке парой сообщений выше и любой запрос в поиске относительно длины цепи выдаст множество инструкций:
новая цепь ставится на большие звезды кассеты и системы (без переключателя), соединяется руками в кольцо и к полученной длине цепи добавляются два звена (полтора-два_с_половиной, если не получается ровно два), с учетом замка, естественно.. это и будет необходимая длина для конкретного велосипеда, все остальное нужно отсоединить..
и если уж речь зашла о таких вещах, не лишним будет разобраться с настройкой перекидок
видео неинформативно, определить по нему можно только то, что колесо крутится
разработка замка -- ок

цепь приехала без коробки та инструкции,на вид новая проверял ключем в 4х местах все отлично.
Долго не писал ждал пока инструмент пришлют.
Нашел способ настройки длины цепи (а потом и на форуме его прочитал Sotovy1 СПАСИБО за совет) показаний вот на етом видео



взял его за идельную настройку цепи.
Также как и на видео поставил оригинальную (116зв) цепь на самую большую звезду системы и кассеты (без п.перекидки) и вышла вот такая картина


Оригинальная цепь KMC Z82 116зв немного послабленна


максимальное натяжения

вышло что цепь подходит или лучше снять 1 звено?

Вопрос чуть не по теме
Заказал камеру для колеса диаметром 28, а мне прислали под колесо 27! может в Китае такие стандарты Камера которою прислали подойдет для колеса 28, в кого была похожая ситуация???

Заказал камеру для колеса диаметром 28, а мне прислали под колесо 27!

Камера правильная.
Если вас смущает 27" в верхней строке надписи на коробке - то это о посадочном диаметре обода колеса. Внутренний диаметр камеры должен соответствовать ободу. Камеры маркируются по внутреннему диаметру.
А лишний дюйм в колесах - это уже с учетом покрышки.

Заказал камеру для колеса диаметром 28, а мне прислали под колесо 27!

Камера правильная.
Если вас смущает 27" в верхней строке надписи на коробке - то это о посадочном диаметре обода колеса. Внутренний диаметр камеры должен соответствовать ободу. Камеры маркируются по внутреннему диаметру.
А лишний дюйм в колесах - это уже с учетом покрышки.

http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html
http://www.schwalbetires.com/tech_info/size_markings
Это я к тому что 27 x 1 3/8- это таки другой стандарт - посадочный диаметр 630.
а 28 - это посадочный диаметр 622
29 - посадочный диаметр 622
Но для камеры пофиг эти 8 мм. Не париться
К тому же надпись 700 x 35C-44С говорит о том что она подходит и на 28 вплоть до 28 x 1.75
Те надпись 27 x 1 3/8 700 x 35C-44С надо воспринимать что подходит и к 27 и к 28
А вот с покрышками такой бы фокус не прокатил. Именно поэтому и написал подробнее.

Спасиба друзя вместе с вами разобрался с проблемой, но все равно для очистки совести попробую одну камеру забортировать проверить, в следующем году при замене покрышок учту!
кто желает поделится опытом колхоза по поводу популярной причины ремонта манеток приглашаю в тему