Задний переключатель
Додано: 10.11.13 16:02
Подскажите какой задний переключатель можно поставить вместо Shimano ALTUS RD-M310 7 скоростной. 
Сторінка 1 з 1
Re: Задний переключатель
Додано: 11.11.13 13:01
Взагалі, можна любий шімано, головне щоб манетка була для 7-ми швидкісної системи.
Re: Задний переключатель
Додано: 11.11.13 13:19
Подойдет любая шимановская перекидка, рассчитанная на 6-7-8-9 скоростей. Рассчитанная на 10 - не подойдет.
Re: Задний переключатель
Додано: 11.11.13 13:20
значит 8-9 тоже подходит,ага спасибо!Подойдет любая шимановская перекидка, рассчитанная на 6-7-8-9 скоростей. Рассчитанная на 10 - не подойдет.
Re: Задний переключатель
Додано: 11.11.13 13:23
Раз така справа, чисто для цікавості, чому 10 не підійде? Хід перекидки той самий, 10 9 8 7 швидкостей, різниця тільки в відстані між зірками на касеті, чи я помиляюсь?
Я за 10 не агітую, там ціна невиправдано більша.
Я за 10 не агітую, там ціна невиправдано більша.
Re: Задний переключатель
Додано: 11.11.13 20:20
У 10ск переклюка конструкция немного другая. Подводка троса отличается от подводки на 9ск. Соотв. и забор троса на переключение 1 передачи отличается. На Юабайке и ХТ где-то есть по этому поводу тема.
9ск
10ск
Поэтому 10ск Шимано переклюк не будет адекватно работать с Шимано манетками на 9. Зато с манетками Срам на 9 будет...
9ск
10ск
Поэтому 10ск Шимано переклюк не будет адекватно работать с Шимано манетками на 9. Зато с манетками Срам на 9 будет...
Re: Задний переключатель
Додано: 11.11.13 21:27
А какой Sram можете посоветовать?Зато с манетками Срам на 9 будет...[/size]
Re: Задний переключатель
Додано: 11.11.13 22:47
Советовать не могу, потому как пока только Х9 использовал.
Да и зачем вам Срам переклюк? К нему и манетки надо менять на Срамовские.
Берите Шимано, как Konst писал.
Да и зачем вам Срам переклюк? К нему и манетки надо менять на Срамовские.
Берите Шимано, как Konst писал.
Re: Задний переключатель
Додано: 12.11.13 19:31
Подойдет любая шимановская перекидка, рассчитанная на 6-7-8-9 скоростей. Рассчитанная на 10 - не подойдет.
Шоссейные 10-ск задние перекидки совместимы с 8, 9-ск мтб шимано манетками. Только на длину лапки перекидки нужно смотреть.Раз така справа, чисто для цікавості, чому 10 не підійде? Хід перекидки той самий, 10 9 8 7 швидкостей, різниця тільки в відстані між зірками на касеті, чи я помиляюсь?
10-ск шоссейные кассеты и 10-ск мтб кассеты имеют одинаковое расстояние между звездами. Цепи могут быть разные, есть и с асимметричным профилем, однонаправленные.
Re: Задний переключатель
Додано: 12.11.13 19:37
Угу, меня это тоже в свое время удивило. У шиманы десятерик для МТБ и шоссе принципиально разный. Так что десятериковые МТБ переклюки не подойдут ни под 8-9-скоростные мтб манетки, ни под десятериковые шоссейные дуалы. Только под десятериковые мтб-манетки.Шоссейные 10-ск задние переклюки совместимы с 8, 9-ск мтб шимано манетками.
Re: Задний переключатель
Додано: 13.11.13 00:21
Spoiler
Show
Кхм... а зачем удивляться маркетингу) Больше несовместимости, разнообразия – больше прибыль производителей. То ли еще будет… 
Типа в мтб, в отличие от шоссе, изобилие тряски, говен, рваный режим езды, 36 и 42 зуб. звезды на кассете и т.п. Больше выхода троса из манетки – меньше погрешность переключения в плохих условиях.
Хотя в циклокроссе (с его шоссе-перекидками) говен и т.д. и т.п. тоже хватает. А в шоссе, до сих пор, остается подвод тросика к задней перекидке по дуге (типа оно не забивается, и лишнего трения там нет). И еще без всяких шэдоу. Зато есть электронное переключение.
А нафига вообще вводить отдельную группу (Trekking), для кроссов и турингов (RD-T780, RD-T610, LX и т.д.)
Тем не менее, многие говорят, что 10-ск мтб шимано работает получше, чем 9-ск.
пс: До 2004 г. когда шимано еще была максимум 9-ск. Хорус у меня работал на 10-ск, а потом я его успешно скрестил с 8-ск дуалами шимано. Кампа уже с 2000 г. была на 10-ск.
ппс: Раньше железки так быстро/часто не менялись. Это последние несколько лет понеслась…
Пипл сам способствует этому процессу, желанием выделится с понтами и повышеннымпотребл*дством спросом – "гонка вооружений". Соревнования и болтовня на форумах, тоже играют немаловажную роль при этом 
Типа в мтб, в отличие от шоссе, изобилие тряски, говен, рваный режим езды, 36 и 42 зуб. звезды на кассете и т.п. Больше выхода троса из манетки – меньше погрешность переключения в плохих условиях.
Хотя в циклокроссе (с его шоссе-перекидками) говен и т.д. и т.п. тоже хватает. А в шоссе, до сих пор, остается подвод тросика к задней перекидке по дуге (типа оно не забивается, и лишнего трения там нет). И еще без всяких шэдоу. Зато есть электронное переключение.
А нафига вообще вводить отдельную группу (Trekking), для кроссов и турингов (RD-T780, RD-T610, LX и т.д.)
Тем не менее, многие говорят, что 10-ск мтб шимано работает получше, чем 9-ск.
пс: До 2004 г. когда шимано еще была максимум 9-ск. Хорус у меня работал на 10-ск, а потом я его успешно скрестил с 8-ск дуалами шимано. Кампа уже с 2000 г. была на 10-ск.
ппс: Раньше железки так быстро/часто не менялись. Это последние несколько лет понеслась…
Пипл сам способствует этому процессу, желанием выделится с понтами и повышенным
про XX и другие 11-ск, я уже не говорю...