Велокиїв

Доброго времени суток. Интересуют отзывы райдеров юзающих такой девайс как задний переключатель с Direct Mount. В чем его плюсы-минусы? На байке который приходит в стоке стоит задняя втулка под ось 12х142мм с таким самым переключателем XTR который крепится на ось. Интересно,что сподвигнуло на разработку инженеров-просто проталкивают новый стандарт Shimano или разработка реально стоит того?

Почитал по DM, посмотрел фото.
Че-то я не могу вкурить принципиального отличия DM от стандартного. Убрали крепежный элемент с переключателя и сделали его частью петуха. При том, что DM переключатели обратно совместимы со "старыми".
Переключатель стал меньше (и легче), петух стал больше (и тяжелее) при прочих равных. Сэкономили 2г на одном болте.

Перенесли крепеж переключателя с места, отмеченного красной стрелкой на место, отмеченное синей.
Пластина, отмеченная Х стала частью петуха, а не переключателя.
Я не понимаю... Или это "инновация ради инновации"?

Я не понимаю... Или это "инновация ради инновации"?

То то и оно... Позиционируют что DM якобы дает более прочную платформу для переключателя,который лучше интегрируется с осью с креплением на болтах,и ого-весит меньше аж(!) на 17 грамм. Весоманьякам на радость А вот с переходом назад на "петух" непонятно-вроде бы можно,но если производитель рамы делает такие варианты. В общем радует одно-БАЙК ПРИШЕЛ,будем сей девайс оценивать !!!!!!!!!!!!!

То то и оно... Позиционируют что DM якобы дает более прочную платформу для переключателя,который лучше интегрируется с осью с креплением на болтах

Технология, давно опробованная на Tourney?

В общем радует одно-БАЙК ПРИШЕЛ,будем сей девайс оценивать !!!!!!!!!!!!!

Поздравляю!
Есть возможность сравнить просто XTR с XTR DM?