Велокиїв

Отъездил на веле всего сезон ,брал в Веломашине (Запорожье) Кейлис Скарп 2012 г через инет в мае ,сам живу в Бердянске ,на техобслужтвание нет возможности ездить в Запорожье ,а в нашем городе нет веломастерских ,только ремотники ашан байков котрые ставят только свои ашан детали.Откатал за сезон гдето до 2 тыс,умеренно агресивной езды (основная агрессивность это мой вес 110-115 кг)были пески ,но цепь и кассету чистил регулярно.Где-то в ноябре цепь начала проскакивать на малой задней звезде ,ездил уже меньше и решил менять цепь с нового сезона.Сейчас купил новую цепь kmc z99 укоротил и поставил на старую кассету. simano SH-20 11-34..9скоростей На трех малых звездах проскакивает при малейшей нагрузке,на остальных кататет отлично.Меня интересует -что пришел конец кассете? или притрется?если да то сколько нужно в км.или стоит поменять кассету ?а старую убить на старой растянутой цепи. При выборе новой кассеты мне нужно брать такую. как стоковая 11-34 или можно 11-32,и есть ли ощутимая разница среди кассет в ценовом диапазоне 250- 400 гр.или проще каждый сезон брать пару цепей и ставить новую недорогую кассету.Скоро начну активно катать ,так что самое время занятся ремонтом. нужна помощь

Откатал за сезон гдето до 2 тыс, умеренно агресивной езды .... купил новую цепь kmc z99 укоротил и поставил на старую кассету. ....Меня интересует -что пришел конец кассете? или притрется? ..... мне нужно брать такую. как стоковая 11-34 или можно 11-32, и есть ли ощутимая разница среди кассет в ценовом диапазоне 250- 400 гр.или проще каждый сезон брать пару цепей и ставить новую недорогую кассету.

Первая причина - 2 тыс., без смены цепи. Такое бывает в случае долгой эксплуатации одной и той же цепи с одной кассетой. Рекомендуемые действия: на новых компонентах (кассета, цепь) следует кататься до 500 км, потом купить ещё одну цепь (на ту же кассету), через 500 км. - купить ещё одну цепь (на ту же кассету), а потом - после 500 км. пускать их по кругу - №1, №2, №3. Таким образом, Вы продлите срок службы кассеты, цепей и сократится срок притирки компонентов один к другому. После 2-3-х кругов ("цепи по кругу") - нужно сменить весь набор: цепь и кассету. Для экономии денег - можно пускать по кругу две цепи.

Что касается звездочек: 32 или 34 зуба - выбирать Вам, все зависит от рельефа, на котором катаетесь. 34 зуба эффективней тянут в крутые горки. А 32 - легче на пару грамм. )) Что касается разницы в ценах: разный состав металла - разный срок службы. Кассеты подороже, дольше не изнашиваются, устойчивы к загрязнениям, коррозии. По совместимости - лучше брать и кассету и цепи - одного уровня.

Удачи.

Показателен уже сам факт кручения на самой малой звезде сзади, каковая у меня, например, вообще редкость в эксплуатации. Рискну предположить, что автор — любитель вдавить как лось. Кассете, естественно, кирдык, точнее некоторым из ее звезд. Как уберечься? 1) Следить за износом цепи, например, с помощью шаблона, 2) не допускать длительного использования цепи, вышедшей за пределы 0.75 износа.

Можно, как предложено выше, гонять цепи по кругу с интервалом не больше 500 км, а можно убивать поочередно. Смысла тратиться на дорогие цепи в надежде продлить срок службы вижу мало: разница в цене будет неадекватна выигрышу. Что касается кассеты, то между 32 и 34 разницы вы скорее всего не почувствуете кроме временной адаптации к изменившемуся ряду.

Но самое важное: смените характер вкручивания в сторону меньших передач и более частого вращения — это будет полезно и вам, и вашему велу.

P.S. А еще важнее — информативные заголовки для тем.

Смысла тратиться на дорогие цепи в надежде продлить срок службы вижу мало: разница в цене будет неадекватна выигрышу.

Ну и совсем уж шлак брать не стоит. У меня на первом веле стоковая цепь растянуться умудрилась за км де то 500 и кассету при этом подубила изрядно.
Я думаю стоит брать нечто среднее. Я вот отдаю предпочтение шимановским HG-53, 73. Так достаточно нормально ходят.
А вот в условиях зимы таки поставил Кампу C-9. Меньше тянется и не ржавеет.

[quote][/quote]По совместимости - лучше брать и кассету и цепи - одного уровня.
А если я возьму цепь кмс z99 и кассету Кассета Shimano CS-HG50 Deore 11-34 9-зв будут ли они совместимы ,или стоит взять кассету уровнем ниже аливио или ацера.

z99 это девятириковая цепь и для деор подойдет. На скарпе ведь изначально 8рик, если ставить кассету на 9 звезд, то придется менять переключатель, манетку и шатуны скорее всего. Если ли в этом смысл и чем не устраивает 8 звезд?

у меня модель 2012 года с девятириком.

Моя малая звезда на кассете изнашивается меньше всего. Ибо не самая ходовая, в отличии от 3-4-5. Фоткните кассету. Пусть спецы заценят.
Тут такой момент еще... есть определенные каноны соответствия положения скоростей системы и кассеты: если у Вас спереди включена маленькая (1-я) звезда (передача), то при этом на кассете рабочие скорости должны быть 1,2,3 (начиная с с большой). Все, что более - перекос цепи, который сильно изнашивает механизм. Если на системе (спереди) включена 3-я большая звезда - рабочими задними звездами должны быть 9,8,7. Для средней передней звезды (2-я передача) - соответственно - середина кассеты. Собственно вопрос: Вы придерживались этих правил? Спрашиваю, ибо иногда видал пренебрежение этими канонами. Если не придерживались - причина проскакивания цепи ясна на 99%.

Прошу простить за поздний ответ....Катал я в основном спереди на второй звезде а с зади на 9-8-7 на них то сейчас и проскакивает цепь .Обязательно сфоткаю кассету просто сейчас нет времени по семейным обстоятельствам.Всем участникам большое спасибо.

Ну вот сфоткал
http://s019.radikal.ru/i612/1303/e4/c5baa426bc82.jpg http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i62 ... 8.jpg.html
вот еще
http://s002.radikal.ru/i200/1303/69/fa81f6ad3086.jpg
http://s51.radikal.ru/i134/1303/50/6de46e10603c.jpg
Спецы дайте ответ что кассете пришел пипец или всетаки цепь приработается?

Катал я в основном спереди на второй звезде а с зади на 9-8-7 на них то сейчас и проскакивает цепь

Конечно будет проскакивать,
обратите внимание на форму зубьев... она показывает высокую степень износа... Можно было бы ещё катать на этой кассете, если не менять цепь.
Новая цепь на таких зубцах нормально работать не будет. Увы, звезды 9, 8 - изношены, 7 - ещё как-то может работать...

Спасибо за ответ буду снова ставить старую цепь,но только на время, до конца марта, потом кассету поменяю.

Спасибо за ответ буду снова ставить старую цепь,но только на время, до конца марта, потом кассету поменяю.

Это будет лучше. Докатайте уже эту кассету. А потом поставите новую цепь с новой кассетой.
В противном случае, новая цепь не будет нормально работать, а если и притрется, то к новой кассете уже не подойдет и будет её больше изнашивать.

Судя по фото на этой кассете еще катать и катать. Изношенные звезды приобретают форму остроконечных "елочек"

Ага, кассета выглядит живой. Значит ура, сдохла только цепь!

2-7, 2-8, 2-9 это убийство для кассеты, (на среднюю звезду системы тоже нагрузка неслабая). Лучше катать 3-6, 3-5, 3-4, звёзды побольше, нагрузка на железо меньше.
У меня вообще возникла мысль, что лучше катать на бОльших звёздах, несмотря на некоторый перекос (в разумных пределах), трансмиссия здоровей будет.