Велокиїв

Задний переключатель хорошо переключает все скорости в обоих направлениях.
Но есть проблема с самой большой звездой. Бывает что при переключении с самой большой звезды вниз, цепь своим ребром как бы застревает на большой звезде и так и прокручивается на ребре. Еще бывает, что при переключении с третей от большой звезды вверх цепь заскакивает ребром на большую звезду (проскакивая предпоследнюю) и так и крутится на ребре на большой звезде.
Велосипед стоковая Кона. Так что все железо подходит друг к другу.
Возил велосипед в 3(!) сервиса. Помочь не смогли.
Хотя настраивали, правили петух, чистили тросик, пробовали менять сам переключатель и колесо со звездами.
Ничего не помогает.
Что еще можно предпринять?

Что еще можно предпринять?

Поменять тросик и его рубашки.

Тросик осматривали, чистили, смазывали.

Уточню. Писал что: "Еще бывает, что при переключении с третей от большой звезды вверх цепь заскакивает ребром на большую звезду (проскакивая предпоследнюю) и так и крутится на ребре на большой звезде." Это происходит, если немного пережать тригер переключателя и не происходит, если остановить нажатие на тригер сразу после щелчка.

Хотя настраивали, правили петух, чистили тросик, пробовали менять сам переключатель и колесо со звездами.

А самое главное забыли? Манетки проверяли?Возможно они подгулявшие.
Кстати, уж больно похоже на несоответствие манетки - переклюк ,а именно 9 - 10 скоростей.

Манетки не проверяли.
Несоответствия манетки - переклюк нет. Велосипед стоковая Кона.

Велосипед стоковая Кона.

Так велосипед новый и эта проблема была изначально? Или раньше такого не было, а потом появилось? Какие стоят компоненты?
Но вообще, обычно подобные вещи удаленно не чинятся - вот так, через форум, можно долго пытаться угадывать..

Симптомы очень похожи на гнутый петух. Но таки да - большего удаленно тут ничего не скажешь.

Задний переключатель хорошо переключает все скорости в обоих направлениях.
Но есть проблема с самой большой звездой. Бывает что при переключении с самой большой звезды вниз, цепь своим ребром как бы застревает на большой звезде и так и прокручивается на ребре. Еще бывает, что при переключении с третей от большой звезды вверх цепь заскакивает ребром на большую звезду (проскакивая предпоследнюю) и так и крутится на ребре на большой звезде.

этой осенью тоже начались очень похожие проблемы на недавно купленом велосипеде!
петух вроде как не гнутый, манетки и переклюк срам х5, касета девятерик!
трос и рубашки не трогал, пробывал просто настроить переклюк - никаких результатов не добился, цепь по прежнему скачит на предпоследних звездах!

Тросик осматривали, чистили, смазывали.

Не факт, что чистка-смазка помогает. У вас, действительно, либо петух гнутый, либо трос клинит.
У меня было нечто подобное - вылечилось после замены троса-рубашек. До того были пляски-бубны с чистками тросов.

Не соответствие длинны лапки переклюка к кол-ву зубьев на большой звезде кассеты. такое тож бывает. У знакомого было, когда кассету поменял с 30 (вроде как) зубьев на 32 (большая звезда) - переклюк отказывался заскакивать и соскакивать с\на 1-ю скорость.
Верхний ролик переклюка далеко от большой звезды когда включена первая передача?
Еще одной причиной может быть короткая цепь. Обрати внимание и поищи инфу о правильной длине цепи.

Знаю, что могу быть не прав, знаю что сток, но производитель МОГ допустить подобную оплошность ввиду разных причин: удешевить, или небыло в наличии подходящих компонентов, или пьяная китайская сборка на от*ебись итд...

Не соответствие длинны лапки переклюка к кол-ву зубьев на большой звезде кассеты. такое тож бывает. У знакомого было, когда кассету поменял с 30 (вроде как) зубьев на 32 (большая звезда) - переклюк отказывался заскакивать и соскакивать с\на 1-ю скорость.

Длина лапки связана с колличесвтом зубьев в большой звезде только косвенно. Т е не так что под 32 одна лапка а под 34 другая. Лапка определяет емкость переключателя по компенсации провиса цепи. В форуме есть соответсвующая тема с пояснениями
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... B0#p748458
А то что Вы описали скорее всего связанно с недостаточной длиной цепи после увеличения размера звезды.

Длина лапки связана с колличесвтом зубьев в большой звезде только косвенно. Т е не так что под 32 одна лапка а под 34 другая. Лапка определяет емкость переключателя по компенсации провиса цепи. В форуме есть соответсвующая тема с пояснениями
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... B0#p748458
А то что Вы описали скорее всего связанно с недостаточной длиной цепи после увеличения размера звезды.

Когда корешу ставили - увеличили цепь на 6 звеньев. А ролик переклюка (верхний), как касался большую звезду так и продолжал ее касаться. дело в том, что там сам переклюк не позволял физически поставить кассету с большей первой звездой. Не, оно то работало, но так, что и врагу не пожелаешь!

Ну в этой жизни всякое бывает.
Переклюк видемо турней или что то ему подобное
Да и дело я думаю тогда не в лапке а в самом прараллелограмме переключателя

Аливио. Я тогда подумал о пропорциональности лапки к тому рычагу, к которому крепится сама лапка. Сейчас понимаю, что нужно гуглить

По поводу максимальной звезды сзади - там в переклюках есть запас относительно заявленного. У меня шоссейный с заявленным максимумом сзади кажись 26 вполне себе дружил с звездой на 28.