Велокиїв

Вот картинка, при каком нить резком движении, спрыг с бордюра например, противно бъется об раму,
может ему прокладочку какую или какие еще есть варианты его полечить?

Картинку не видно, но обычно бьется не переключатель, а цепь о перо.
Чтобы не коцать раму, есть защита на перо. Чтоб цепь не болталась и не слетала еще ставят успокоитель цепи Chain guide.
А переключатель случайно не shimano? Как вариант заменить его на SRAM, они при правильной установке не могут бить по раме в силу своей конструкции.
Есть еще вариант - увеличить натяжение цепи, но это не совсем правильный подход.

А переключатель случайно не shimano? Как вариант заменить его на SRAM, они при правильной установке не могут бить по раме в силу своей конструкции.

шиманы, как минимум некоторые (shadow), тоже не бьют по раме.

Да, сейчас глянул на моем новом Giant - та же хрень, на раме сколот кусочек краски. Подкрутил болт натяжения цепи, переключение стало более тугим, но теперь хотя бы сам переключатель на дотягивается до рамы на малых звездах

щас попробую перезалить картинку,

переключатель вроде такой же deore только серебристый
и бъется именно он, у цепи звук другой,
и вот кстати думаю стоит ли ставить защиту пера?
раньше никогда не ставил )
а тут вел только купил как раз повод подумать )

Так у вас подвес, конечно одеть защиту а лучше поменять задний переключатель на что-то посвежее.

Так у вас подвес, конечно одеть защиту а лучше поменять задний переключатель на что-то посвежее.

поменять это хорошо, но вопрос в том как сделать чтобы он об раму не бился )
пока вот тока совет попробовать подкрутить натяжитель

и что мне даст его на чтото менять?

Была такая же беда тоже на подвесе и с деором.

Поменял на ХТ и радуюсь жизни. деор - УГ.

поменять это хорошо, но вопрос в том как сделать чтобы он об раму не бился )

никак. только заменой.

поменять это хорошо, но вопрос в том как сделать чтобы он об раму не бился )

никак. только заменой.

а как определить что тот на который я буду менять не будет биться? по какой характеристике судить?
на другом веле SLX, тот не бъется... ну во всяком случае не замечал,
то есть это конструктивная особенность переключателя?

а как определить что тот на который я буду менять не будет биться? по какой характеристике судить?

если менять на шимано, то по слову shadow в названии (и, возможно, еще по каким-то признакам -- пусть специалисты по шимане дополнят). если на срам, то срамы любые о перо не бьют.

а как определить что тот на который я буду менять не будет биться? по какой характеристике судить?

если менять на шимано, то по слову shadow в названии (и, возможно, еще по каким-то признакам -- пусть специалисты по шимане дополнят). если на срам, то срамы любые о перо не бьют.

Всё правильно по шимане, начиная с 2009 года (Deore RD-M592 GS, 9 зв, стандарт. пружина (SHADOW)) по перу не бьют.
Со срамом придется менять и манетку.

ребят, то есть до появления shadow, все шимано били по перу? ))
вел новый, то есть получается на нем стоит новое deore, но очень хреновое деоре?

ребят, то есть до появления shadow, все шимано били по перу? ))
вел новый, то есть получается на нем стоит deore, но очень хреновое деоре?

ага.
у меня валяется в загашнике старый ХТЯ М-960, так на нем в том месте специальная резиночка одевается)))

ну, у тебя самый обыкновенный деор, не shadow.
у малого на подвесе ацера — точно так же лупит по перу, намотал туда резинку парой стяжек, на сам переклюк.

Спасибо всем,
вроде более менее разобрался )
короче план действий, прилепить резиночку, чтоб не раздражало и по возможности поменять

а по остальным комплектующим, манетки и тд., я так понимаю что если устраивает, то можно не трогать?
вел Norco Fuild DX 2012
до это ездил на Jamis Komodo II, dirt с бомбер 1 вилкой и задним SLX переключателем )

ребят, то есть до появления shadow, все шимано били по перу? ))
вел новый, то есть получается на нем стоит новое deore, но очень хреновое деоре?

Если бы на веле был "нехреновый" деор, то вел бы стоил значительно дороже. Твой деор - средняя туристическая группа, не особо рассчитана на сильные расколбасы - а ведь именно на них переключатель бьет раму. И если данный момент смущает - вариант только в замене как тут уже правильно посоветовали на любой Shadow - в твоем случае того же деора с технологией Shadow "с головой". У дргуа СЛХ не бьет потому, что начиная с SLX сейчас почти вся шимана только Shadow (кроме еще встречающихся RD-M770/771/970, но 770-й есть у меня и он даже на сильных расколбасах раму не бьет - хотя уже упомянутая резиночка на нем тоже присутствует).

Натяжка болта - не та мера. Ведь этот болт предназначен для регулировки расстояния ролика до звезд, а не что бы не бил переклюк об раму. И если его чересчур перетянуть, то качество переключения значительно ухудшиться.

На этом веле в принципе если что то и менять, то задний переклюк. Остальное - по уровню велосипеда.

Короче подкрутил болтик, ухудшений пока не заметил + прилепил резинку, теперь не стучит (бъется, но не слышно) )
так что возник вопрос, а надо ли оно мне тратить деньги,
пысы. посмотрел на своем jamis`е, а SLX то действительно абсолютно по другому работает, и биться не собирается )

а пока обдумываю, менять ли его, или может поменять все на sram...

а пока обдумываю, менять ли его, или может поменять все на sram...

А цель замены - просто что бы не бился? Я бы такую цель не ставил: важно что бы качественно переключались передачи. Если с этим проблема - ставь любой Shadow. В идеале ХТ - особенно если много ездишь. Тут на форуме можно недорого и бу подыскать. А если задаешься вопросом по поводу бюджета - так точно срам не нужен - ибо тут нужна еще и замена манетки. срам весьма уважаю и на одном из велосипедов его использую, но по моему скромному мнению - и не только мое по моему скромному мнению - манетки у шиманы работают приятнее и они более функциональны - в твоем случае двунаправленный сброс, а перекидка - будь то срам или шимано Shadow SLX и выше (деор не знаю не пробовал) - разницу не а почувствуешь.

а пока обдумываю, менять ли его, или может поменять все на sram...

А цель замены - просто что бы не бился? Я бы такую цель не ставил: важно что бы качественно переключались передачи. Если с этим проблема - ставь любой Shadow. В идеале ХТ - особенно если много ездишь. Тут на форуме можно недорого и бу подыскать. А если задаешься вопросом по поводу бюджета - так точно срам не нужен - ибо тут нужна еще и замена манетки. срам весьма уважаю и на одном из велосипедов его использую, но по моему скромному мнению - и не только мое по моему скромному мнению - манетки у шиманы работают приятнее и они более функциональны - в твоем случае двунаправленный сброс, а перекидка - будь то срам или шимано Shadow SLX и выше (деор не знаю не пробовал) - разницу не а почувствуешь.

нету на моих двухнаправленного сброса (это как на SLX?)
короче я понял, нефиг заморачиваться )

старые манетки знач какие-то. даже на Ацере девятериковой (2011-го года) уже есть двунаправленный сброс.

старые манетки знач какие-то. даже на Ацере девятериковой (2011-го года) уже есть двунаправленный сброс.

в описании по он вроде есть но ход у переключателя манетки только в 1 сторону )

двунаправленный сброс - это про манетки, а не переклюк, ему сугубо пофигу)))
это значит, шо передачу можно сбросить на более высокую (мЕньшую звезду) двумя способами:
1) как на Шимане - указательным пальцем мелкий рычаг манетки потянуть на себя.
2) как на Сраме - большим пальцем мелкий рычаг толкнуть от себя.

двунаправленный сброс - это про манетки, а не переклюк, ему сугубо пофигу)))
это значит, шо передачу можно сбросить на более высокую (мЕньшую звезду) двумя способами:
1) как на Шимане - указательным пальцем мелкий рычаг манетки потянуть на себя.
2) как на Сраме - большим пальцем мелкий рычаг толкнуть от себя.

ну описался, да я знаю, на другом веле были манетки SLX
так вот не толкается он тут как не старался ))))

хм, странно...
а что на манетках написано? типа SL-M(цыферки)? написано обычно где-то снизу на одном из рычагов.

старые манетки знач какие-то. даже на Ацере девятериковой (2011-го года) уже есть двунаправленный сброс.

в описании по он вроде есть но ход у переключателя манетки только в 1 сторону )

Вы не правильно поняли - рычажок сброса передач работает как от себя так и на себя - в обе стороны, но сбрасывает естественно в одну.