Велокиїв

Было уже, но всетаки, если соеденить шимановкую цепь в месте где была рознята тем же выжатым пином а не спецовым ремонтным???

Нужен новый пин.

а почему?

а почему?

Потому что увеличиваются шансы того, что цепь в этом месте порвется.

А откуда такое недоверие к инструкциям производителя?

а почему?

Потому что увеличиваются шансы того, что цепь в этом месте порвется.

А откуда такое недоверие к инструкциям производителя?

Все это фигня, сколько раз соединял, тем же самым пином (главное не до конца его выжимать) и не разу не порвалось в том же месте.

Опыт полностью совпадает стем, что писал cremator. Главное (как было сказано) - не выжимать пин полностью.
ЗЫ: а где эти спец пины купить?
ЗЗЫ: совсем забыл, а какая цепь (7.1 или 6.5 мм)? Т.к. я знаю пример узкой цепи, которая сама по себе рветься. Т.е. хозяин не балует цепь мытьем и чистками (читай как поставил, так и не снимал. т.е. износа выжиманием пинов не было)

Выжимать неполностью не пробовал, но случаи разрыва после повторного соединения полностью выжатым пином были.

Я тоже зажимал одним и тем-же пином и что?
В том месте где я зажимал современен то звено ломается на две части !

Я один раз полностью выжал пин. В результате пришлось одно звено цепи выбрасывать. Т.к. его (пин) назад запихнуть не удалось.
А не до конца выжатый пин нормально работает после возврата его на место. У меня цепь под восьмерик.
ЗЫ: да, совсем забыл, вопрос об использовании съемника для цепи ставить не нужно ведь?

для шимановских цепей надо или зажимать специальным коннекшин пином или купить замок, попытки соединить обратно тем же самым пином, даже не выжимая его до конца приводят к порыву цепи, там кромка на пине расклепана и при выжимании срезается и почти не держит. Срамовские цепи, например 69, можно вполне зажимать собственным пином

не далее как в тяпницу запихивал случайно выжатый полностью пин обратно. кроме выжимки понадобился пинцет и третья рука, вместо руки, которой под рукой не оказалось, успешно применил губы (провернул головку выжимки чтоб поджать пин - дальше руцями и ключиком)

Все это фигня, сколько раз соединял, тем же самым пином (главное не до конца его выжимать) и не разу не порвалось в том же месте.

Зате не фігня, коли в цьому місці ланцюг рветься, обплітається об касету і вириває на... з м"ясом перекидку ХТ-XTR. При чому так, що ремонту вона уже після цього не підлягає...

Якщо хочете робити фірму Паул Ланге багатшою з кожним днем, то звичайно, не використовуйте нові піни і спеціальні замки для ланцюгів.

Ну ладно, а если прикупить замок, то какой порекомендуете и сколько за него денег-та просят???

Ну ладно, а если прикупить замок, то какой порекомендуете и сколько за него денег-та просят???

SRAM. Просят 10-20 грн. (смотря где покупать)

jk писал:

Зате не фігня, коли в цьому місці ланцюг рветься, обплітається об касету і вириває на... з м"ясом перекидку ХТ-XTR. При чому так, що ремонту вона уже після цього не підлягає...

Это теория или знаешь прецеденты?

Это теория или знаешь прецеденты?

Мій випадок з ХТ + розповідали про такий самий

Ну ладно, а если прикупить замок, то какой порекомендуете и сколько за него денег-та просят???

Замки Wippermann Connex
Є в магазинах. Десь 15 грн.

Неправильно рвеш значить!

Я например в шимановскую цепь вставил отрезок цепи Rohlof (около15 звеньев), теперь проблемі нема.. Цепь ни разу не рвалась

2Shaq: слушай, расказать про то как рвутся цепи тебе могут много, но если ты ездишь не супер агрессивно и с нормальным соотношением передач (так, чтобы нагрузка не была черезчур большой), то порвать цепь - это очень редкий случай! Так что не боись! Ставь замочек - это удобнее чем пины выжимать - и все будет Ок!
Или пусть уважаемые господа сначала раскажут "как обгоняли, как подрезали", что у них цепь рвалась

Или пусть уважаемые господа сначала раскажут "как обгоняли, как подрезали", что у них цепь рвалась

рвутся, на соревнованиях
да и просто у мега-лосей .
И раскрываються замочки на дропах даже мелких иногда.
все зависит от Luck
Вообще возить с собой замочек -кот. стОит от 3 и до 20 грн- очень и очень стОит - ведь насколько меньше геморроя. (Коннекс мне не понравился. шимано лучше - он не так раскрывается легко)

ЗЫ:
если бы на энергине у меня был ЗАПАСНОЙ замочек (одни , кот на цепи был, раскрылся и потерялся при прекидвыание на передних звездах) , я бы проиграл не 5-6 минут, а 30 секунд ..

ЗЫЫ : будем умнее

рвутся, на соревнованиях
да и просто у мега-лосей .
И раскрываються замочки на дропах

Во! А я шо казав!
Shaq, делай выводы

Я тоже зажимал одним и тем-же пином и что?
В том месте где я зажимал современен то звено ломается на две части !

А вот мне интересно, а как ты определил, что это то самое звено где ты пин выжимал и вообще это вопрос ко всем у кого цепи рвались именно там где они пины выжимали Вы что их метите чтоли.
А вот то, что порваная цепь может мгого бед наделать, это точно и сомневаться не стоит.

(Коннекс мне не понравился. шимано лучше - он не так раскрывается легко)

Шимано взагалі не робить замків. Конкретно мені більше подобається срам, ніж конекс, але конекс дешевше помойму...

Попробую обмалювати теорію вижимки пінів -- кожен пін з обох сторін або розвальцьований, або розклепаний. В радянські часи після вижимання пін розклепували по новому. В сучасних же шиманах це неможливо -- стара розклепка при вижиманні відламується, а якшо по новому клепати, то пін може просто тріснути (видно калений). Відповідно в тому місті міцність на розрив нижче. Не даремно ж ФОКС каже шо в нього часто ланцюг рветьтся і він не морочить собі голову пінами У мене ланцюг рвався всього раз і саме в тому місці, де я розпіновував (це було видно по кольору піна, осіко я повторно перепінував старим конекшин піном), а тепер я таких експерементів не роблю, катаюсь з замками і забув як рветься ланцюг І хоч у нас люди виробникам не вірять, але про піни шимано таки каже правду