Велокиїв

Помогите с проблемой! Травит из под спицы.
Обода DT Swiss (тублес реди) резина Рокет Рон (тублес реди) спереди и Р Ральф (обычный эво) сзади. Залил по 80мл герметика Joe's. На Роне как и ожидалось боковины сели как влитые, НО... травит, собака, прямо из под спицы.

Что посоветуете делать:
1) переклеить флипер на ободе
2) затянуть нипель
3) не обращать внимания, долить еще герметика и поболтать колесо
4) ваш вариант...

Та же картина с Р Ральфом, но там плюс ко всему еще и через бока просачивается.

попробуй изъясняться понятнее

Обода DT Swiss (тублес реди)

укажи модель обода и применяемый тюблескит, у дт есть разные киты под разные обода

Травит из под спицы.

из-под всех спиц или только одной? внимательно проверь насколько ровно "положил" кит в тех местах, где травит, не исключено, что руки кривые

переклеить флипер на ободе

речь идет именно о флипере? :shock:

затянуть нипель

нипель спицы или нипель, через который качаешь покрышку? если первое, то бесполезно, так как воздух через кит травит внутрь обода, а там уже может гулять в любую дырку для спиц, во втором случае надо убедиться, что форма резинового набалдашника соотвествует типу применяемого нипеля (нипример, геморно применять мавиковские нипеля на серии xr дт ободов), и для подстраховки прежде чем ставить нипель, нанеси на резиновую прокладку нипеля клей, перетягивать нельзя, иначе во время аварийной замены в поле (на камеру) руками не сможешь выкрутить обод или того хуже, повредишь обод, затягивать только пальцами

резина Рокет Рон (тублес реди) спереди

может ust?

не обращать внимания, долить еще герметика и поболтать колесо

не, если травит из-под спицы, значит тюблескит пропускает воздух внутрь обода, его там быть не должно, может залить туеву хучу герметика внутрь обода

Та же картина с Р Ральфом, но там плюс ко всему еще и через бока просачивается.

это естественно, боковина легкой "камерной" покрышки не расчитана на такое. так травит даже резина спеш 2Bliss, сначала за ночь будет спускать, со временем дырки будут забиваться герметиком

п.с. прежде чем заливал герметик, взбалтывал его? твердые мелкие частицы оседают на дно, перед тем как заливать, нужно обязательно взболтать для равномерного их распределения

VooDoo, cпасибо за ответ, уже что-то. Уточняю...

Модель обода DT Swiss XR 10 (в стоке на Скоте Скейле 10 2011):

Вдоль обода заводской флипер, который местами был плохо проклеен.
Еще что то ставить надо? Речь именно о флипере.

геморно применять мавиковские нипеля на серии xr дт ободов

У меня вот как раз мавиковский нипель. Набалдашник сел во внутрений паз обода вроде нормально, хз мож действительно клеем по уплотнительному кольцу пройтись.

Резина Рокет Рон 2011 - там у них есть версия Evolution Line, TL Ready:
http://schwalbe.com/gbl/en/produkte/mtb ... 309&info=1

Герметик хорошенько взболтал до состояния густого молока.

Вдоль обода заводской флипер, который местами был плохо проклеен.
Еще что то ставить надо? Речь именно о флипере.

не, какой флипер... и флипер не клеится никогда.
должен быть кит, типа такого: DT Swiss Tubeless Kit XR 4.1/4.1d/4.1c

Compatible with: XR4.1, XR4.1c, XR4.1d, XR4.2d, X430, X450, X455, XR1450, XR1480, XR1540 and X1800

убедись в совместимости с ободом, там рядом лежит DT Swiss Tubeless Kit EX5.1d/EX500, может и еще есть, не мониторил
в ките идет двусторонний скотч и лента, нужно будет аккуратно уложить

У меня вот как раз мавиковский нипель. Набалдашник сел во внутрений паз обода вроде нормально, хз мож действительно клеем по уплотнительному кольцу пройтись.

нет, не по уплотнительному кольцу (оно ставится снаружи обода и на герметичность не влияет, это чтобы обод не поцарапать), мазать надо сам резиновый "набалдашник" нипеля, его посадочное место в обод, у мавика и дт из тюблескит по ссылке разные "надалдашники", мавик более прямоугольный и узкий, например, на ободе дт X455 нипеля от мавика немного не хватает по ширине дырки, все впритык, сам мучился, пока не взял кит от дт

п.с. ну или сделать все намного дешевле, ББ кажись сам мастерил кит из камер, погугли

флипер не клеится никогда. должен быть кит

Новая инфа! Внимательно посмотрел.. оказывается там уже проклеен тюблес кит (не зря ведь пишут tubeless ready)- прозрачная, липкая с двух сторон лента, а сверху molded rim strip красного цвета. Этот рим стрип я и называл флипером в предыдущих постах.

Прозрачная лента сидит как влитая, а вот верхний слой (рим стрип этот) имеет свойство отслаиваться и подворачиваться при бортировке - в общем сидит не плотно.
Его можно проклеить клеем Момент?

Только что опять накачал - сифонить начало из под трех спиц одновременно. Следовательно пробелема в мавиковском нипеле.
Я вот думаю.. если резиновый набалдашник нипеля мазонуть клеем момент, его ж потом в полевых условиях невозможно будет вынуть.

Прозрачная лента сидит как влитая, а вот верхний слой (рим стрип этот) имеет свойство отслаиваться и подворачиваться при бортировке - в общем сидит не плотно.

странно, он должен с усилием натягиваться на обод и садится очень плотно, как его можно задеть при бортировке - не представляю. как версия - он мог ранее надеваться на другой обод и успеть растянуться по этой причине...

Его можно проклеить клеем Момент?

зачем? он должен плотно прилегать к липкой ленте (двустороннему скотчу)

Только что опять накачал - сифонить начало из под трех спиц одновременно. Следовательно пробелема в мавиковском нипеле.

не факт. если воздух попадает где-то внутрь обода, то травить уже может из-под любой спицы, нужно найти источник с какого места воздух попадает внутрь обода, а не выходит наружу

Я вот думаю.. если резиновый набалдашник нипеля мазонуть клеем момент, его ж потом в полевых условиях невозможно будет вынуть.

используй клей для латок, никаких проблем

писал по памяти, вот щелкнул два нипеля, мавик и дт

Все получилось, уже езжу.
VooDoo, спасибо за дельные советы!
Намазал моментом контактную поверхность резинового набалдашника нипеля + вокруг отверствия на ободе. Дал постоять мин. 20, потом сильно прижал и закрутил.
Вдул 3,5 атм., поначалу снова травило сквозь спицы, но заметно меньше.
Хорошенько потрусил-покрутил... и свистеть перестало.

Вдул 3,5 атм., поначалу снова травило сквозь спицы, но заметно меньше.

такое высокое давление нужно разве что когда требуется чтобы покрышка ровно стала в обод (до хлопков), затем страви, для туши под 90кг достаточно 2атм, а 3.5 на бескамерке явно лишние, будет плохое сцепление с грунтом

Та да, 3,5 только что бы села правильно. Мое рабочее давление в р-не 2,2 - 2,7.