Велокиїв

Собсно сабж,
а конкретнее сколько слоев?

Собсно сабж,
а конкретнее сколько слоев?

Я делал так:
Берешь широкий скотч (цвет - на усмотрение)
склееваешь вдоль.

У меня стоит по две такие леты.
enjoy!

По две на колесо?

По две на колесо?

Лучше да.
Просто у меня спереди стоит обод Мач 210, так я туда поставил один, а он, зараза, пробил камеру... видно не достаточно хорошо обработаны края дырок внутри.
А ссади стоит мавик 717, так там один слой и все гут.

Короче, расчитывай скотч так, чтоб обмотать вокруг колеса два раза.

наверное потому, что в 717 двойной пистон, если я не ошибаюсь и там края по определению не могут быть острыми,

я намотал ленты из 9 (дополнено, домотал на всяк случ.) слоев простого канцелярского прозрачного скотча , шириной 1,8см, потом отчитаюсь

а еще идея - мерял китайским метром типра швеным, полууризиновый такой, так вот покупаете 5шт. на раскладках всё по гривне и не паритесь со скотчем
по 2,5шт на колесо, хотя можно рискнуть и в один слой, он весьма прочный - тогда всего 3 таких девайса нужно по 1,5м.

Чем флиппер за 6 гр не угодил? Зато держит корд при бортировке. Так типа легче центровать.

гы, а я на прилавке ток за 20-35 заметил

з.ы. скотч домотан до 9 слоев, колеса накачаны до макс. давления возможного для ручного насосика ВренчФорс - пока нормуль

наверное потому, что в 717 двойной пистон, если я не ошибаюсь

Ошибаешся
Мавик ХС 717 с одним пистоном.

Но с 9 слоями ты конечно береборщил

А почему собсно скотч, а не хотя бы изолента? Я в свое время наматывал ее, по моему скромному мнению это надежнее, и двух слоев хватает за глаза.

А почему собсно скотч, а не хотя бы изолента? Я в свое время наматывал ее, по моему скромному мнению это надежнее, и двух слоев хватает за глаза.

Оня тяжелая

А я и не додумался...

Оня тяжелая

Да уж не тяжелее 9 слоев скотча, тем более изолента бывает полимерная, а бывает тряпичная, последняя легче и крепче

Но с 9 слоями ты конечно береборщил

Пофик - всеравно "ничего" не весит ;-)
1 колесико скотча ушло на два колеса

бывает тряпичная, последняя легче и крепче

мерзкая, липкая гадость - липкая с двух сторон, ті ею пользовался или так сказал - чтоб люди помучились?
ПРОБЕГ 50км жестокого райда - полет нормальный

бывает тряпичная, последняя легче и крепче

ті ею пользовался

Да я только ей и пользуюсь. Правда вот китайскими поделками на эту тему не пользовался, это да.

Обычный флипер стоит 5 грн весит - фигню, я не погимаю зачем все эти извращения со скотчем и прочей лабудой ?

Народ как я говорил в других темах я только начинающий байкер, поэтому я чтото непрохавал куда и хачем вы наматываете изоленту или скотч... Кому не трудно, обьясните мне подоходчивее! ПлиzzZ!!!

Народ как я говорил в других темах я только начинающий байкер, поэтому я чтото непрохавал куда и хачем вы наматываете изоленту или скотч... Кому не трудно, обьясните мне подоходчивее! ПлиzzZ!!!

Я попробую....

Это извращение делается при отсутствии такой.... хм.... кольцевой лентообразной прокладки, которая ложится между ободом и камерой (называется RimTape). Назначение RimTape, скотча или изоленты в этом месте - предохранять камеру от острых углов нипелей спиц. А сами спицы вообще не должны выступать за нипеля.

У меня соображения вот какие. Во1, совершенно неизвестно как ведет себя изолента в жару или в холод. Во2, непонятно как она прилегает к ободу года через пол. В3, изолента, как мы все знаем растягивается, и сей процесс необратим. И в4, что делать с изолентой в месте нипеля?

4. Протыкать.

А потом через недельку-другую-месяц дыра разрастется.... не, нафик, флип за 5 грн надежнее.

Хотя, если очень хочется, можно и изолентой мотать, никто же не запрещает, сам когда-то так и делал.

Не как вариант "на крайняк" очень даже неплохо, но целенаправленно Это наматывать я лично не собираюсь.
И еще на жаре изолента становится липкой и руками потом туда лезть не очень приятно (сам пробовал)

задача - облегчить колеса

данные - обод mavic 717 disc

интересен чужой опыт использования именно скотча, так как даже слой изоленты намотанный в 1 круг весит меньше, чем гламурная лента ritchey

вопрос - если кто ставил, то с какими косяками сталкивался, сколько выигрывал в весе, и как её лепил на обод

От скотча был один прокол и потом еле отодрал остатки...
От изоленты было все хорошо. Легко отодрал, проколов не было... Наматывал в 2 слоя.

что занадто то не здраво.

А скільки важить фліпер ? І яка економія получиться ?

ездил с изолентой, намотанной в 1 слой - проблем не было

наматывая 2 слоя терается сам профит - вес ...