Велокиїв

Остро встала проблема выбора колес. Целевое назначение: кросс-кантри (в основном) + АМ и туризм.
Вилсет должен будет выдерживать тушку в 80кг + периодически баул ~15кг. Езжу практически без разбора, без прыжков и дропов. Предполагается всепогодное использование агрегата, не искючено мокание в реках и карпатских говнах. Втулки под диск 6-болтов. В гонках особо участия не принимаю, по этому вес актуален (скажем до 1.9кг), но прочность и надежность на первом месте.
Вопросы: Выдержат ли Mavic'и CrossRide или CrossTrail такие испытания, или лучше заняться самосбором? Если самосбор, прошу совета по всем составляющим и у кого лучше собирать (можно в личку)? Какие еще заводские экземпляры хорошо себя зарекомендовали под поставленную задачу? Ну и хотелось, чтобы все это можно было найти на прилавках Киева в короткий срок.
Бюджет около 200 у.е. за 1 колесо.
До этого 2 года бегал на стоковых колесах с ободами Bontrager Camino и втулками Шимано м475, особых нареканий до вчера) небыло.
Не исключаю сбора только заднего колеса на этой же втулке... но наверно стоит сменить уже....
Заранее благодарен за все советы

UPD. Пока у меня получается следующая картина:
Обода:Syncros FL DS23 (440+440gr) =810грн
Втулки: Shimano XT (430+305gr) =735грн
Спицы: DT Revolution (274gr) =435грн
Итого 1.889кг =1980грн
+нипеля и эксцентрики
Покритикуйте и посоветуйте альтернативу втулке

революшены на туристический вел под вес 100 кг с дисками?

нуну...

Для повседневки я бы брал кроссрайды. И вес тебе подходит, и прочность у них что надо, и 200 уе вместе с доставкой с чайника.
Куда кучерявей?

Для повседневки я бы брал кроссрайды. И вес тебе подходит, и прочность у них что надо, и 200 уе вместе с доставкой с чайника.
Куда кучерявей?

Апгрейд вынужденный и срочный, нет времени на ожидания, а в Киеве сейчас мавиков, под диск да и еще 6болт днем с огнем...
Спицы, пойдут скорей всего те, что будут найдены возле мастерской)

Спешка полезна лишь при ловле блох. Лучше потерпеть неделю, чем потом несколько сезонов жалеть.
Хотя я не настаиваю Лишь говорю, как бы поступил сам
Удачи!

Пару комментов:
заднее колесо у меня на Shimano XT FH-M775 + спицы DT (не знаю точно модель) + XM317
при тех же условиях - вес за 80, бывали Карпаты с оч. тяжелым баулом, езда без разбору (и еще "ловля" бордюров), - комбинация хорошая получилась, восьмерок не появлялось, втулка ходит отлично, колесо получилось до 2кг. 3 года испытаний.
Собиралось в БПС.
P.S. еще дополнение - у меня v-brakes.

Собираю похожую конфигурацию (только спицы Sapim Race). Ты колеса собрал? Какие впечатления?

Насчет компонентов можно говорить долго.
Если будешь брать не вилсеты, советую уделить побольше внимания качественной спицовке.

Собрал в джаянте
Обода:Syncros FL DS23
Втулки: Shimano XT
Спицы: Match черные
Фактический вес определить нечем) Накат супер, втулочки работают тихо и ненавяжчиво, жесткость вполне, чисто субьективно стало легче и быстрее разгоняться) Вандальным нагрузкам еще не подвергал

в общем надумал мой друзяко собрать себе наконецто толковый вилсет.
итак, втулки хочется chosen A8076BX + A8077B (корпус, ось, барабан - алю, реальный вес 205г+328г)
спицы будут Sapim Lazer (2,0-1,5-2,0, вес 64х260мм - 279г, нипеля наверно стандартные будут)
обода Mavic 317 (под вибряки, в данный момент тормоза еще такие, а втулки уже с возможность перехода на дисковые, вес обода кажется 440г)

есть конечно опасения по поводу что может погнутся оська во втулках... поэтому еще смотрю на A4071 / 4077 с хромолевыми оськами. компоненты подбирались с учетом реального наличия в нормальных магазинах моего города и киева. поэтому покириткуйте и подскажите может че есть купить и где получше?

и еще подскажиете как лучше спицевать переднее и заднее колесо? я думал хотя бы одну сторону переднего сделать солнышком - со спицовкой уже определился, это будет перед в 3 креста, а зад полурадиально

Втулки эти НЕ для туризма... Если что-то с ними там станется то это будет закономерным следствием использования их в том, для чего они не предназначены.

ясно. ну уже решено собрать вилсет сугубо под гонки из этого. кассета будет с пауком. со спицовкой тоже определился - везде в 3 креста. в общем мой вопрос наверно уже не актуален поскольку втулки заказаны и обода уже на руках.

Сугубо под гонки на 317-м? Вообще-то тяжеловато. Обычно, если на таких ободьях собирают гоночные вилсеты, то под тяжелого райдера. И по спицам - лазеры можно ставить только на очень прочные обода, и под небольшой вес ездока. У меня переднее собрано на них и эквалайзере 21-м, восьмерит сразу после правки. Если честно, советую оба колеса собирать на Sapim Race. Они тяжелее всего на 80 граммов для 64 спиц (двух колес), но лучше держат на несколько порядков.

ну спицы еще не заказаны пока что, так что спасибо за совет, учту. райдер под 80 кило

ParadiZe, а почему тогда не на Force? Они на 8 грамм всего тяжелее, но еще прочнее.

Во мне 90 кг
Обода ХМ317 Спицы Sapim Lazer

Колеса используются для всякого КК (и гонки и карпаты и крым)

Преднее за пару сезонов не подвало признаков восьмерок
Заднее гдето пару раз в год надо носить к мастеру

Да, и прошу учесть что у Бантика совсем не подвес...
Так что слухи о мягкости Лазеров сильно приувеличены.
Есть так же пример нетяжелого райдера на этих спицах, но достаточно жестко относящегося к технике... а колеса прошли уже и "крым и рым" и еще пройдут
Безусловно на СХ Реях колеса получатся интересней, но готовы ли вы платить... ?