Велокиїв

Сабж. А то конти TOWN & COUNTRY разлезся не доходив и первой тысячи.
Я конечно понимаю что если бы индусы умели делать резину то у них не было бы перенаселения но все же :-))

Надо видеть характер разрыва. Я так понял резину ты выбросил и даже не зафотал разрыв.

Есть подозрение, что ты ее цепанул сучком или что-то около того. Не зря туристические модификации имеют усиленную боковину. Еще вариант с ободом.

у меня у жены на оловянче сзади такая - сезон бегает без следов износа

У меня Ларсен ТТ(который теоретики любят ругать за скорый износ) на заднем колесе уже отбегал более 3К и еще не меньше 1К отбегает точно.За это время ни одного прокола*стучит по голове 3 раза*.Езжу где-то 60/40-грунт/асфальт.

У меня Ларсен ТТ(который теоретики любят ругать за скорый износ) на заднем колесе уже отбегал более 3К и еще не меньше 1К отбегает точно.За это время ни одного прокола*стучит по голове 3 раза*.Езжу где-то 60/40-грунт/асфальт.

Че давай меряться? У меня контик на заднем 15К пробежал. 2 прокола. Утомился изнашивать, купил новый

Я ось нещодавно змінив свої Kellys Cobra. Задня почала рватися збоку... Пробіг близько 5К.

Блин, а мне вообще тяжело представить как можно сьездит резину на веле. Хотя помню у бабушки в селе на украинах задняя покрышка стиралась в ноль месяца за два. Но это же было детство, разогнался и резкий тормоз с разворотом.

Блин, а мне вообще тяжело представить как можно сьездит резину на веле. Хотя помню у бабушки в селе на украинах задняя покрышка стиралась в ноль месяца за два. Но это же было детство, разогнался и резкий тормоз с разворотом.

Элементарно! Корешь купил летом вел - вспомнил детство, за 600 км ухайдохал в лысину полуслики на своем келлисе. Но он любитель резкого и продолжительного торможения, всяких полицейских разворотов:)))
ЗЫ: Короче от стиля катания зависит. Если на злых покрыхах например гонять на асфальте - при частом резком торможении они будут постепенно умирать и т.д....

швальба Смарт сем - около 8500 км
на следующий сезон должно хватить а может и нет

У каждой покрышки разная твёрдость состава резины.
Чем твёрже тем дольше ходить будет. Но и показатели разгон \ торможение \ сцепление хуже.
В среднем покрышки ходят зад ~5, перед ~10 и более.

Контик Експлорер(бюджетный со стальным кордом) пробегает 2тыс.км, потом меняется перед/зад и еще через 2тыс. уже списываются в запас, так как уже неприемлемо изношены...Проверено трижды, так как имелось 3комплекта этой резины...Асфальт/грунт = 50/50. Использовалось без юзов и резких тормозов, под байкером весом около 70кг.