Велокиїв

Всем привет
Решил прикупить себе новые колеса - есть 200-250 уе для этого дела
Вариант первый - купить вилсеты Мавик КроссМакс (24 спицы) за 1300 грн = вес около 1900г
Вариант второй - собрать на (втулка LX + обод Мавик 317 + спицы Сапим или DT (32 штуки) ) = вес примерно тот же 1900г

что скажете?

Всем привет
Решил прикупить себе новые колеса - есть 200-250 уе для этого дела
Вариант первый - купить вилсеты Мавик КроссМакс (24 спицы) за 1300 грн = вес около 1900г
Вариант второй - собрать на (втулка LX + обод Мавик 317 + спицы Сапим или DT (32 штуки) ) = вес примерно тот же 1900г

что скажете?

Видать имелись в виду не КроссМакс, а КроссРайд вилсет.

Кроссрайды очень хороши, накат просто нереальный, даже сравнении со втулками ХТ. За свои деньги очень хороши! Если будешь брать, то в комплекте должен быть ключ для спиц, обязательно проверь. Мне его не дали и ни слова не сказали что он там должен быть. Спасибо хоть 5% скидки как форумчанину дали.

Тема активно обсуждалась осенью, пройся в поиске)))

to dsncorp
У кросрайдов вроде и не должен быть комплекте ключ, а в крострейлах и выше-должен.

ps Подобным выбором тоже маялся, собрал на фомуле, тк по рассказам очевидцев кросрайды быстро умирают в грязи

Если не любишь в грязи ганять - кросрайды супер колеса

Если не любишь в грязи ганять - кросрайды супер колеса

Нужно точнее класифицировать грязь. Если болото, размокший лес, мокрая глина, поле, по колено в вода, то бишь по сути жёсткая эксплуатация будет для кроссрайдов слишком жёсткой. А вот для обычного кросс-кантри, даже если там будет грязь, то по крайней мере без жижы которая будет гробить втулки... тогда выбор в сторону кроссрайдов. А так это сугубо индивидуально.

При принятии решения в пользу того или иного выбора, можно конечно принять во внимание человеческий фактор в случае самосборных вилсетов... У нас с "ровными руками" пока туго...

пра ХТ + чемпионы + 717 будут стоить примерно так же а по весу будут легче Самосбор рулит а так кончено все покупаем вилсеты мавик ага

+1 к чупе...
Во-первых легче, во-вторых легче спицы достать для замены...
А втулки мона и на промах какие-нить взять полегче чем ХТ, если за весом гонишья... Задняя в принципе ХТ рулит и по весу...
2 dsncorp
ровные руки встречаються, хотя и крайне редко...

оно конечно проще пойти купить фирменные вилсеты и париться, но как они будут бегать на своих втулках и 24 спицах? вопрос...
по грязи и воде на этом веле ездиь особо не планирую - грунт в хорошую погоду и асфальт, т.к. для грязи у меня двухподвес есть

эх, знать бы где эти "ровные руки" найти

Мне больше импонирует расклад аля "конструктор". И Чемпионы как раз в тему, а то ша некоторые начнут революшен советовать

п.с. Это для шоссе предпочитаю виллсеты.

Мне больше импонирует расклад аля "конструктор". И Чемпионы как раз в тему, а то ша некоторые начнут революшен советовать

п.с. Это для шоссе предпочитаю виллсеты.

и для МТБ многие то же предпочитают Виллсеты но только ВЕРХНИЕ смысл покупать нижнюю вуэльту ? или рейнольдс ? ибо оно максимум тренеровочные калесы для убийства... а вот верхние сеты это да это приятно

ЗЫ все так же мечтаю когда-нить купить индастри найн

эх, знать бы где эти "ровные руки" найти

у элиты поспрашивай, они тоже не все на вилсетах ездят и врядли все сами собирают ;-)