Нет, не то же самое - у меня таки от неудачного приземления на ребро бровки. Вмятина на 2-3 мм. Спица утопилась на 2/3 нипеля.
Сегодня попробую, как єта вмятина на ходу на большой скорости ощущается мягким местом... Менять как-то лень да и жаба давит - колесо относительно новое и ещё даже тысячи не набегало
Неприятно, однако...
В перші роки, коли я їздив і поступово почав переходити від кк до акк у мене ставалися такі самі прикрі випадки з ободом. (майже один в один як у тебе - недоліт на брівку - убитий майже новий недешевий обід)
Д у ж е неприємно. І так само починаєш думати - як же його полагодити.
Висновок - обід (на відміну від трансмісії, яку убити швидко набагато менше шансів) бажано не брати для агресивного катання найдорожчий або один із найдорожчих з розрахунком на те, що чим дорожчим він буде тим він міцніший і тим довше прослужить.
Краще купити якісний тайванський обід за 25-35$ і замінити після удару його на новий. Ніж купити найдорожчий за 50-70$ і потім довго оплакувати його після удару.
(остання порада звичайно ж для всіх крім спортсменів, у яких є спонсор і тих у кого зарплата вимірюється не сотнями, а тисячами $ )
Крім всього з ободом який ти відносно легко зможеш замінити на новий почуваєшся набагато вільніше при стрибках і агресивному катанні і така відсутність психологічного тиску дуже позитивно впливає на зменшення помилок при виконанні різного роду складних, технічних елементів при спусках і стрибках. ;-)
