Велокиїв

Доброго дня, громадо.
Потребую поради досвідчених.
Придбав вєл, з натяком на вінтаж.

Відно, що стояв довго. Обидві покрихи в зоні контакту із землею (см 15-20) потріскані.
Потріскалася гума тільки. Корд видно що цілий.





Поміняв камери, накачав. Гуль нема.
Проте, чи на довго воно так?

Зрозуміло, що покріхи краще б поміняти... протеж ото-то французське слово "Вінтажж" - потребує уваги до деталей і аутентичності.


Що скажете - проживуть ще колеса?

Есть винтаж, а есть безопасность. Я бы не рисковал, тем более что покрышки с белым бортом купить не проблема

На повороте или торможении сорвет шмат парика и в лучшем случае будет скольжение лысиной.
Ещё может успеть корд протететься и ещё бахнет вдобавок.
Попробуйте чем-то подцепить резину, если отслаивается - сразу в мусор.
Если только трещины как на фото и держится у основания мертво - хватит на пару выездов для фотосессий.

Резина держится хорошо.
Это реально очень локально и только в виде трещин. Сегодня перебортировал, крутил, мял, на вкус - как молодая.

Наверное еще поездит. тем более вел не для попрыгушек, а максимум для выезда за хлебом или на набережную покататься. ))

Белый обод не проблема. Тот же Мишелин выпускает один-в-один покрыхи. и не дорого.

В общем поживут пока, под усиленным надзором. )

Главное, чтоб шишку при покатушке за хлебом не выдуло, давление будет около 2 -2.5 Bar? Покрышка ведь 622 х 35/37 мм?

Но субъективно, если аккуратно ездить, то жить ей и жить, вон деды, на сельскохозяйственных "Украинских" покрышках, катают пока хоть как то сидит на ободе...

700 х 28с - 6 атм.

Тогда пожалуй, под замену...

Ну тоже где-то мучают сомнения. Но так как с горок на нем ездить никто не будет и больше 20км/час низко летать тоже. - пойдет в работу. Будет гуля - только тогда под замену.

Всем спасибо, ребята, за советы и мнения.