Посоветуйте слики

[TEXHAPb_KHM]

Всем привет, собираюсь приобрести слики для своего велосипеда. До этого стояли стоковые Impac Trailpac, 26x2.1 к слову ужасные покрышки (мягкие и изнашиваются в пыль очень быстро). Катать собираюсь по городу, в редких случаях по гравию. От покрышек хочу в первую очередь хорошего наката. Всем заранее спасибо!

[ВелоКиїв]

Дуже хороший варіант.


Покришка Continental Travelcontact T 559/26"x2.00"
[spoilerОсобливості:]• Антипрокольний захист SafetySystem;
• Шар DuraSkin у боковинах захистить від протирання і порізів.

Характеристики:
• Тип покришки: клінчер, камерна;
• Розміри: 26"х2.00";
• ETRTO: 50-559;
• Тип корду: сталевий дріт;
• TPI: 3/180;
• Рекомендований тиск: 3.1-4.5 bar;
• Розміщення: універсальна;
• Колір контактної поверхні: чорний;
• Колір боковини: чорний;
• Вага: 750 г.[/spoiler]

[Miker]

http://www.schwalbe.com/en/tour-reader/ ... preme.html
26х1,6 суперские. Накат отличный, проколоть крайне трудно но можно, износ... да они из кожи-с-жопы дракона сделаны по моему. Если не прорезать какойнить адовой железякой и не тормозить с юзом то больше 12000 ходят.
Недостаток один - недешевые

[Альтр эго]

Посмотрите на следующие варианты :
1.Schwalbe Hurricane
2.Maxxis Wormdrive
Успехов в выборе!!

[Miker]

Человек вобщемто просит слики. а вы ему полуслики советуете

[ВелоКиїв]

...в редких случаях по гравию.

на суто сліках досить важко буде

[Miker]

...в редких случаях по гравию.

на суто сліках досить важко буде

Согласен, но ведь можно. Особенно если совсем изредка
А кстате если совсем шоб накат аццке был — Каяки швальбы взять.

[TEXHAPb_KHM]

На гравий выезжаю раза 3-4 в месяц, и то 1-2км. И еще по бюджету не сказал. Цена должна быть до 1000грн. за две покрышки, то есть не более 500грн. за одну.

[Мурзик]

швальба однозначно кращий варіант
на марафон мундіаль сам відїздив не одну тисячу км . накат супер . антипрокол - за 2 сезони 2-ва проколи але важкі як і вся серія марафонів ну і ціна але свого стоїть.
якщо більш універсальну резину або смарт сем або харікейн

[ВелоКиїв]

До 500 грн (за штуку) такі можна
Покришка Schwalbe Marathon GreenGuard

[lisapedist]

Привет!

Подключусь в дискуссию, так как сам хочу определиться чем катать асфальт в следующем году (отдельную тему нет смысла создавать, так как запросы с ТС практически идентичные). В общем, покра нужна для асфальтопоходов это значит, что 80-90% едется по асфальту, а вот остальные 10-20% может быть даже довольно раздолбаный/пыльный/песочный/каменистый/мокрый грунт (ну конечно не экстрагОвен - туда или не полезем, или пройдем пешком). Ну и асфальт тоже (в нашей стране) может быть раздолбанным, "посыпанным" песочком или отсевом. Ну и конечно можно всегда (что периодически и случается) попасть под дождь.
Ну и отсюда как бы требования к резине: в первую очередь - максимально хороший накат по асфальту, во вторую - не убиться на мокром асфальтовом (ну и конечно грунтовом) спуске. Цена также важна (не сомневаюсь, что Швальба Марафон Суприм есть супер-пупер, но она стОит 800-900 грн. за штуку). Далее (в порядке убывания значимости): долговечность, антипрокольность (в принципе мне все-равно так как у меня герметик в камерах, но тем не менее даже так пробиваться не хочется), масса (косвенно связано с антипрокольностью, но в целом чем легче - тем конечно лучше).

Перекопал гору информации, отзывов, обзоров и т.д., но так и не смог сформировать свои предпочтения

Смотрел и отдельные модели:
Швальба HURRICANE - как бы оптимальный вариант, но по классификации той же Швальбы накат 4/6 (как у Расинг Ральфов!!!-в чем тогда смысл полуслика?; у Марафонов, например, 5/6) и вес 650 г.
Главный конкурент - Maxxis Wormdrive (накат ясно сравнить с системой измерения Швальбы нельзя), весят 580 г, но люди пишут что очень быстро стираются.
А вот что касается сликов, то тут вообще полный швах!!! варианты - начиная от Tioga City Slicker 26*1,50 и пошло: WTB Slick 1.5 Comp, Maxxis Detonator ](26x1.00), Maxxis OverDrive MaxxProtect 26"x1.75, Швальба MARATHON SUPREME, Швальба MARATHON CROSS (Швальба однозначно вкусная, цены ох как кусаются!!! купи одну покру по цене двух ).

То есть - все-таки слик или полуОслик? Слики на асфальте едут однозначно лучше, но не будут ли они на грунте "как корова на льду"?
И вообще, есть ли смысл с этим так сильно заморачиваться (то есть, слик катит лучше по асфальту, а вот на сколько: может, разница незаметна 2-3%, а может 15-20% и что-то уже решает). И какую ширину брать если есть от 1 дюйма до 2+?

До 500 грн (за штуку) такі можна
[url=http://velosiped.com/tovary/kolesa_ta_p ... 00143.html]

А то что они почти по килограмму каждая ничего?! Ясно что антипрокольность, износостойкость, НО ПОКИЛОГРАММУ, КАРЛ !!!

[VelokyiV_4RooM]

А то что они почти по килограмму каждая ничего?! Ясно что антипрокольность, износостойкость, НО ПОКИЛОГРАММУ, КАРЛ !!!

Если звёзды зажигают - значит это кому-нибудь надо...

во-первых: равномерное движение по асфальту не требует постоянного приложения силы - это не в грунтовые торчки ломить - тут раскрутил колеса, а дальше поддерживаешь.

во-вторых: иногда важна именно гарантия того, что сможешь доехать из точки А в точку Б за определенное время. Каждый прокол отодвигает время финиша минимум минут на 15, а если в группе туристов таких несчастливых человек пять...

Можно попробовать Максис Овердрайв Макспротект - там доп.слой резины + кевлар за очень небольшую цену
http://velosiped.com/tovary/kolesa_ta_p ... 35800.html
http://velosiped.com/tovary/kolesa_ta_p ... 10600.html

[lisapedist]

Можно попробовать Максис Овердрайв Макспротект - там доп.слой резины + кевлар за очень небольшую цену

Тоже подумываю о них. А на какой ширине стоит сосредотачиваться (в целом по сликам) - сводить к минимуму (1-1,5 дюйма) или все же брать что-то пошире (собственно - эти максисы 1,75 и еще много вариантов вплоть до 2,2 дюймов)?

[VelokyiV_4RooM]

А на какой ширине стоит сосредотачиваться?

Если езда быстрая и налегке, то чем меньше - тем лучше...

А вот если с грузом - комфорт важнее.
По нехорошему асфальту нагруженному велосипедисту ехать тряско, а если в ямку на скорости с баулом попадаешь, то удары ощущаются как по наковальне.

[lisapedist]

А на какой ширине стоит сосредотачиваться?

Если езда быстрая и налегке, то чем меньше - тем лучше...

А вот если с грузом - комфорт важнее.
По нехорошему асфальту нагруженному велосипедисту ехать тряско, а если в ямку на скорости с баулом попадаешь, то удары ощущаются как по наковальне.

С грузом (соответственно, не супербыстрая езда), но комфорт решает амортизация так или иначе.
Или можно обод помять (при нормальном, рабочем давлении)?

[VelokyiV_4RooM]

Или можно обод помять?

Нет. Если заспицовано непластиллиновыми спицами и прямыми руками - обод выдержит.

Просто узкие слики приходится качать в дуб. А на высоком давлении неровная дорога ощутимо жестко потряхивает (типа как в трамвае - без амортизации)

Покрышки 38-40 мм, думаю, будут золотой серединой между весом\комфортом\скоростью

[lisapedist]

Большое спасибо! Буду постепенно пробовать.

[plumber]

Большое спасибо! Буду постепенно пробовать.

Обрати еще внимание на Continental Town & Country, я ими очень доволен

[lisapedist]

Обрати еще внимание на Continental Town & Country, я ими очень доволен

Там вроде тоже ценник 700-800 за новую одну.
Дорого.

[Torn_11]

В походы со значительным пробегом по асфальт. дорогам ставим швальбы харикейн 26х2 и проблем не имеем. На каменистых горных дорогах тоже все ок, проколы крайне редки вне зависимости от дорожного покрытия.
Уж незнаю по каким критериям накат определяется, но субьективно, по дорогам с относительно ровным покрытием на харикейнах ехать приятнее, это по сравнению с Ноби Ник, Блек Джек и Максис Кроссмарк и т.п.