Чому обід колеса протирає ніпель камери?

[tipaigor]

У мене діаметр колеса 29" і за 3 роки експлуатації таких проблем не виникало. Постало питання про придбання нових покришок. Після заміни довгий час було все без проблем. І тут обід колеса протирає ніпель камери. Новий фліпер стоїть, нові камери. Що це чому така у мене халепа?

[Trion]

Фото дефекта и отверстия ниппеля с обеих сторон.

[stan_slav]

Совет из серии "Как бы я подошел к решению этой проблемы":
1. Осмотреть всё тщательно - обод, камеру.
2. Тонкой полоской наждачной бумаги шлифануть отверстие ниппеля, обод на случай заусенцев.
3. При сборке обод+камера+покрышка убедится, что всё сухо и чисто. Взять немного детской присыпки/талька, поместить между камерой и покрышкой.
4. Убедиться, что камера установлена ровно , без перекоса ниппеля. Ниппель при отсутствии воздуха в камере свободно двигается вверх-вниз в отверстии обода.
5. Накачать колесо в 2 подхода - задуть немного воздуха, убедиться что ниппель не перекошен (п.4) и додуть до реккомендуемого давления этой покрышки с поправкой на личные предпочтения и вес райдера.

Если всё вышеперечисленное не поможет, камеры всё равно будут умирать даже при постоянном контроле давления в покрышках - проверить покрышку на целостность корда.
На моей памяти была покрышка shwalbe road cruizer, которую срывало с обода в поворотах из-за растянутого корда. В таком случае выход в замене покрышки.

Удачи на дорогах!

[Uda4nik]

При торможении (у некоторых при резком разгоне ) шина может смещаться "по кругу" от начального положения на ободе. "Скользя" по ободу, шина тянет за собой камеру и ниппель. Из-за этого резина на трубке ниппеля или возле неё может перетираться краем отверстия в ободе. Внешние симптомы - наклон ниппеля, обычно вперёд, возникающий после некоторого количества торможений.
Тальк не поможет, камера слишком сильно прижимается к шине внутренним давлением, кроме того на шинах внутри обычно есть рельеф для лучшего сцепления с камерой. Можно улучшить сцепление корда шины с ободом, например намазать корд резиновым клеем. И качать с манометром ближе к верхнему пределу давления, указанного на шине.

[Trion]

Фото посмотрел.
1. Зенковать внутреннюю кромку, снять фаску. На вид рваная поверхность.
2. Диаметр отверстия во флиппере должен быть чуть меньше отверстия в ободе, чтобы мягкий пластик закрывал кромку металла.
3. Ниппель должен находиться перпендикулярно ободу (смотреть в центр втулки), по фото похоже, что ездили с перекосом, либо флиппер сместился на ободе и открыл голый металл.
Флиппер должен быть из жесткого материала, та резинка никуда не годится, кроме одинарных ободов.

[tipaigor]

Дякую спробую більш дбайливіше віднестися до посталої проблеми, бо зміна обода дороге задоволення

[Mila2015]

Всем привет:) У меня похожая проблема - на предыдущей камере практически оторвался нипель, еле до дому доехала. Решила, что это из-за того что камера уже старая, мало ли, может у нее срок годности закончился. На новой камере проехала пару километров и нипель стал конкретно травить. Я так поняла, надо зачистить наждачкой дырку для нипеля и проверить не торчат ли проводки из корда?... А нипель как-то починить можно или только новую камеру покупать?
ПыСы. Камеру новую уже купила, заодно распилила обод под автомобильный нипель. В ремонте мне высказали версию, что я неаккуратно пользуюсь насосом, если сильно дергать и неровно держать, то нипель может и оторваться... Ну не знаю, не первый же год им пользуюсь и всегда нормально было, а тут две камеры за два дня.... Посмотрю, что будет.

[Uda4nik]

Наклон ниппеля был? Подозреваю, что всё-таки съезжает шина относительно обода при торможении.
Ещё можно попробовать усилить проблемное место - проколоть латку, надеть её на ниппель и приклеить.

[Trion]

Ниппель можно в лучшем случае завулканизировать на сто, клеи и латки в этом месте не работают.
Да и вулканизация через раз, такую камеру можно возить лишь как запаску.
Берегите ниппели смолоду.