Велокиїв

Наконец созрели приобрести жене ZTR Crest 29". Главным образом, чтоб ее срам райз 40 ушли на мой велосипед вместо тяжелых стоковых. И не ясно, нужно ли ей бескамерно покрышки ставить. С одной стороны - не хочу, чтоб жена камеру сама меняла, с другой - не будет ли проблем без камеры?

Станет ли на данный обод http://www.schwalbe.com/en/tour-reader/ ... ndial.html MARATHON MONDIAL Double Defense 28" 2", если нигде ничего про бескамерку не написано? Безопасно ли? Тяжелая, конечно, но с камерой на заднее колесо замечательная. Как альтернатива есть конти viewtopic.php?f=100&t=154986&p=1921732#p1921732 - но станет ли? Стоит ли?

В весе, как я понял, не выиграть - покрышки для бескамерного использования тяжелее обычных. Но катит, пишут, лучше.
Можно ли качать колесо до 3-3.5 атмосфер? Меньше вроде можно, чем с камерой, а если качать для асфальта - не срывает?

Что вообще получит велосипед, избавившись от камер? Кроме мороки с заменой герметика?

Колеса, кто ее знает, для Пингви. ПВД, по будням асфальт.

З крестів гуму 2.25 на 3+ атм в мене зривало двічі , адже безкамерку придумали для їзді на низькому тиску.
Щодо типу гуми - я ще жодної тюблесс-покришки не ставила, весь час купую звичайні - проблем не маю.
Я катаю безкамерку вже другий рік - задоволена: остання інспекція покришки показала біля 8 проколів, про які я і не підозрювала.
Як варіант - поставити перед безкамерно, а зад поки камерно.
Але бортувати крести - ще те задоволення. Плюс ободна стрічка досить ніжна, її легко пошкодити лопатками.
Другий варіант - камери з герметиком, але це додаткова вага там, де її варто позбуватися.

Марафон станет, даже если с проволочным кордом, но в таком случае простой установку не назовешь. Зато потом нужно будет только подливать герметик.
А вот качать до 3,5 атм на крестах я бы не стал, максимум 3 и то с опаской, если не хотите заиметь треснувший вдоль обод)

А с камерой можно качать больше 3? Мне теперь боязно.

А там без разницы, с камерой или без. Суть в том что при большом давлении борта покрышки распирают обод настолько сильно, что не выдерживает центральная часть и трескается по центрам отверстий под ниппеля. Видел несколько штук таких, все любители асфальта и качать до дуба

завжди дивуюсь, коли купують лайд обід, що призначений для катання на низькому тиску, качають в нього 3+ атм, а потім відписують - чого у мене тріщина по ободу?

ЗЧМ?

купіть собі чугун і качайте скільки хочете.

в крестах обмеження - 38псі.

купіть собі чугун і качайте скільки хочете.

Дякую за пораду.

Андрей, я бы не гнался на твоем (Ирыном) месте за давлением. мундиаль и на 2,5атм отлично катит асфальт на дачу (у тебя же 2,00"), на песках/грунтах спустишь. я бы кинул что-то вроде смарт сэмов 2,1", которые отлично катят, и при этом неплохо на грунтах. но, конечно, бежать за ними в магазин не стоит. ведь еще контики у тебя есть.

А вообще, еще пару покатух Иры у Ани - и переход на 2,25".

Только что ходил с велом Иры мерить давление - впереди 0.8, позади 2 атмосферы Хотя, может камеры чють приспустили, но проблемы с этим нет, как оказалось.

А Конти станет бескамерно? В первом посте ссылку на них кидал. На заднее колесо. А на переднее что-то как-то приобретем.

А Конти станет бескамерно?

Должны. Герметика побольше влейте, чтобы поры в боковинах залепило. Для начала мл 120-150, а потом как обычно

Рейси стануть, але набери ванну і опусти їх у воду (скоріше за все, там травитимуть боковини).
Потряси герметик у проблемних місцях - і буде тобі щастя.
Ну і погоджуся з попереднім оратором: герметику перший раз лий побільше, бо трохи його вийде через боковини, заліпить борта, ніпель.