Велокиїв

Всем доброго времени суток!
Ребята, помогите определится с полусликами на найнер.
Покатухи предполагают 80% асфальта (учитывая ямы и мусор вдоль края дороги) и 20% грунта.

Вот остановился пока на этом:
- Continental TOUR RIDE 622/42 (или 622/47); - (1)
- Continental SPEED RIDE 700x42 REFLEX;
- Continental CITY RIDE II 700х47 REFLEX;
- Schwalbe HURRICANE RaceGuard 700x40C (42-622);
- Schwalbe ROAD CRUISER KevlarGuard 28"x1.75" (47-622); - (1)
- Maxxis Wormdrive CX 700x42c reflect;
- Maxxis Roamer 700x42c;
- Maxxis Gypsy 700x38 reflect; - (1)
- Maxxis Overdrive Kevlar Belt 700x40c reflect. - (2)

Помогите, плз, с выбором. Кто на чём ездил - поделитесь комментариями.
Заранее, спасибо!;)

P.S. В скобках на против названия покрышек буду ставить кол-во людей положительно отозвавшихся о данной резине. Вдруг кому-то еще пригодится;)

Катала на

- Maxxis Overdrive Kevlar Belt 700x40c reflect.

щоправда, у версії 26".
Накат гірше, ніж у швальби марафон, але чіпкі (катала ранньою весною, з залишками снігу і сміттям на узбіччі).

Юзаю швальбу марафон 28(29)х2.0. Цілком задоволений, можна навіть брати піскі були б скіли.

Да, согласен с вами - Швальбе Марафон классная резина. Но забыл указать в теме - мой ценовой диапазон до 20$(:

їзжу на швальба супрім 29\2.0 . хоч і слік але добре держуть грунти\ чистий пісок не траплявся \ про асфальт говорити нічого

Ну у мене марафон дуреме (http://schwalbe.com.ua/pokryshka_schwal ... ureme.html) той що фолдинговий. Я його купляв рік тому взимку зі знижками десь по 16 ойро штука. То як-раз 20 уй +/-. Якщо не шукати фолдінгову версію, то буде мабуть ще дешевше. Зимні розпродажі ще не закінчилися. На дорожнику стоїть Schwalbe ROAD CRUISER KevlarGuard 28"x1.6" до речі. Нічого поганого сказати не можу, купляв на землячці, гідна резина, ціна також приємна. Хурікани не розумію. Ті зубки по боках ні до чого, зайва вага лише.

Ну у мене марафон дуреме (http://schwalbe.com.ua/pokryshka_schwal ... ureme.html) той що фолдинговий. Я його купляв рік тому взимку зі знижками десь по 16 ойро штука. То як-раз 20 уй +/-. Якщо не шукати фолдінгову версію, то буде мабуть ще дешевше. Зимні розпродажі ще не закінчилися. На дорожнику стоїть Schwalbe ROAD CRUISER KevlarGuard 28"x1.6" до речі. Нічого поганого сказати не можу, купляв на землячці, гідна резина, ціна також приємна. Хурікани не розумію. Ті зубки по боках ні до чого, зайва вага лише.

Подивився марафон дуреме - дійсно непогана покришка, але ж усюди на сайтах ціна вище за 20$. Також згоден з вами з приводу зубців на Schwalbe HURRICANE, чи потрібні вони там... Але ж багато людей задоволені нею. За коментар до ROAD CRUISER KevlarGuard дякую, буду мати на увазі.

Катала на

- Maxxis Overdrive Kevlar Belt 700x40c reflect.

щоправда, у версії 26".
Накат гірше, ніж у швальби марафон, але чіпкі (катала ранньою весною, з залишками снігу і сміттям на узбіччі).

Дякую за відгук щодо овердрайва!

для асфальтовых выездов ставлю Continental TOUR RIDE
ничего плохого сказать не могу, после МТБ-ных покрых самое оно для асфальта
по укатаному грунту тоже идет не плохо
красивая желтая боковина добавляет эстетики)
цена не заоблачная

для асфальтовых выездов ставлю Continental TOUR RIDE
ничего плохого сказать не могу, после МТБ-ных покрых самое оно для асфальта
по укатаному грунту тоже идет не плохо
красивая желтая боковина добавляет эстетики)
цена не заоблачная

Вы знаете, изначально они мне понравились больше всего. Но один товарищ сказал, что будут шуметь на асфальте. Мол, поищи еще варианты. Скажите, сильно ли они шумят? Как у них накат? Нормально ли они себя ведут на обочине, где постоянно скапливается дорожный мусор, песок? Проколы были?
И кстати, на иностранных сайтах много положительных отзывов об этой резине.

А що страшного у шумі?

А що страшного у шумі?

Spoiler

Show

Як на мене, куди важливіші накат і антипрокольний шар

Відносно наката і антіпрокола повністю з вами згоден! Просто мені здається, що як раз шум і є наслідком поганого накату. Тобто шум з'являється від злих протекторів, які в свою чергу гальмують рух байка. Ну якось так..))

Хоть в списке не нашел, но юзаю Contintntal Town RIDE 28 х 1,6. Если верить оф. сайту, то протектор даже почаще чем у вышеупомянутого Continental CITY RIDE II 700х47 REFLEX.

Мне нравится, динамики мне для города хватает с головой. Вес в норме, раскручиваются ок. ПДН проезжается, нужно чуток больше внимания в поворотах в сравнении с 29". Антипрокол - особого сохранения кармы не наблюдаю, колется. Может, не расчитан их антипрокол на наши гвозди и стёкла Есть возможность немного регулировать контакт давлением. Но очень немного.

Відносно наката і антіпрокола повністю з вами згоден! Просто мені здається, що як раз шум і є наслідком поганого накату. Тобто шум з'являється від злих протекторів, які в свою чергу гальмують рух байка. Ну якось так..))

якщо покришка вибирається для

Покатухи предполагают 80% асфальта (учитывая ямы и мусор вдоль края дороги) и 20% грунта.

то, як на мене, повний слік брати не варто. А мінімальний протектор (на зразок Maxxis Overdrive, Contintntal Town RIDE) дасть необхідне зчеплення у випадку піску/брудного узбіччя/грунтів. До того ж, я так розумію, ганятися на шосе ніхто не збирається.

И в случае, если таки планируются грунты/пески/киевобласть - берем те же

Maxxis Overdrive, Contintntal Town RIDE

И ставим их коленками протектором назад, наоборот рекомендуемому производителем направлению движения. Гребучесть увеличивается.

To Ul@senko, stan_slav:
Maxxis Overdrive и Contintntal Town RIDE даже, чем то похожи. Но в Овердрайве стоит кевларовый корд а в Таун Райде - стальной. Поэтому плюсую пока Овердрайву)

Как правило, есть разные версии одной и той же покрышки, подороже/подешевле. Смотреть по доступности в наших магазинах, если нужно "здесь и сейчас". Если тянуть оттуда, то вопрос только в приемлимости цен. Если попадётся распродажа какая-то, то кевлар однозначно, он легче.

Как правило, есть разные версии одной и той же покрышки, подороже/подешевле. Смотреть по доступности в наших магазинах, если нужно "здесь и сейчас". Если тянуть оттуда, то вопрос только в приемлимости цен. Если попадётся распродажа какая-то, то кевлар однозначно, он легче.

Да, согласен.

Приветствую. Можно внести немного суматохи в тему?

В названии "покрышки на найнер", а рассматриваются покрышки на гибрид шириной до 42 мм. - даже не знаю советовать ли найнерские - может в раму не влезут...

Если грунтов всего планируется 20% и они будут по сухому - может лучше взять пуленепробиваемые слики, а на грунтах просто внимательнее ездить...?

Сам для асфальта и прочего неэкстремального ставлю Schwalbe Big Apple 29x2.35 - классно едет.

p.s. ну, или сменную. пару покрых под грунт - там перекинуть десять минут делов - чай не автомобиль.

Приветствую. Можно внести немного суматохи в тему?

В названии "покрышки на найнер", а рассматриваются покрышки на гибрид шириной до 42 мм. - даже не знаю советовать ли найнерские - может в раму не влезут...

Если грунтов всего планируется 20% и они будут по сухому - может лучше взять пуленепробиваемые слики, а на грунтах просто внимательнее ездить...?

Сам для асфальта и прочего неэкстремального ставлю Schwalbe Big Apple 29x2.35 - классно едет.

p.s. ну, или сменную. пару покрых под грунт - там перекинуть десять минут делов - чай не автомобиль.

Яблоко не мой бюджет и поуже хочется резину - в пределах 38..47 мм.

Вы знаете, изначально они мне понравились больше всего. Но один товарищ сказал, что будут шуметь на асфальте. Мол, поищи еще варианты. Скажите, сильно ли они шумят? Как у них накат? Нормально ли они себя ведут на обочине, где постоянно скапливается дорожный мусор, песок? Проколы были?
И кстати, на иностранных сайтах много положительных отзывов об этой резине.

не шумят вообще, ведут себя нормально), в поворотах на сыпучке аккуратно, боковой поддержки нет
накат хороший (качать 4-6 атм)
по проколам - у меня гель залит, хз
вес ок 800 грм, тяжеловатые конечно, но в данном сегменте нормуль



на велосипеде

Вы знаете, изначально они мне понравились больше всего. Но один товарищ сказал, что будут шуметь на асфальте. Мол, поищи еще варианты. Скажите, сильно ли они шумят? Как у них накат? Нормально ли они себя ведут на обочине, где постоянно скапливается дорожный мусор, песок? Проколы были?
И кстати, на иностранных сайтах много положительных отзывов об этой резине.

не шумят вообще, ведут себя нормально), в поворотах на сыпучке аккуратно, боковой поддержки нет
накат хороший (качать 4-6 атм)
по проколам - у меня гель залит, хз
вес ок 800 грм, тяжеловатые конечно, но в данном сегменте нормуль

На весе не сильно зацикливаюсь, а остальное всё устраивает. Смотрятся здорово! Да и байк у вас симпатичный;)
Кстати, а какая ширина резины у вас?

На весе не сильно зацикливаюсь,

вага коліс і покришок відчутна при розгоні, тож, якщо є можливість зекономити 50-100 г, варто це використати.

вага коліс і покришок відчутна при розгоні

Это да. Из личного опыта - стальнокордовый Кроссмарк 29х2.1 по асфальту тупо не едет

За сезон (5.5к) заездил стоковую фаст трек на заднем колесе.
Я себе на заднее искал, штудировал отзывы и т.д., антипрокол, долговечность, надежность - марафон мондиаль http://www.schwalbe.com/en/tour-reader/ ... ndial.html
Взял 28"2", катаюсь по будням асфальт, выходные - грунты, в болото специально почти не лезу. Должно быть ок - по асфальту катит, боковые протекторы есть какие-то. Цена чуть выше, 36 евро, зато на марафонах вроде как умудрялись 50к проехать (меняя переднее и заднее местами). Я надеюсь на 3+ сезонов.