Велокиїв

Здравствуйте. Я новичок, что касается бескамерных покрышек. Решил испытать на своей шкуре. Обода и покрышки новые (NoTubes Race Gold и Schwalbe Rocket Ron)
Сделал всё по инструкции: намазал (или облил?) герметиком корд, накачал максимально допустимое давление и покрышки встали на место. Далее я через ниппель залил нужное количество герметика внутрь, поболтал его и раз в 10 минут прокручивал колесо, чтобы он там не застаивался. Так прошла неделя.

Как раньше, так и сейчас, за 2 дня покрышку довольно ощутимо спускает. Тест в ванне с водой показал немыслимый результат: очень тонкая, почти незаметная струя пузырьков исходит прямо из боковины покрышки. Я сначала думал, что ошибся и это просто пузырьки, налипшие на поверхность, но повторные тест показал точно то же самое. На прикреплённом фото видно наглядно, прямо под буквой "О". Это место не одно такое.

Теперь вопрос: что тогда делать?

Схожая проблема была, на внутренней части покрышки при производстве осталось масло, предотвращающее прилипание покрышки к форме. Лечение: слить герметик, вымыть покрышку изнутри со стиральным порошком или "галой", или другим обезжиривателем. При установке новых покрышек очень желательно их вымыть изнутри.

Спасибо. Заметил, что после купания стали меньше травить. Вот, думаю, утопить их)) Возьму на заметку твой опыт

Топить их не надо, нужно вымыть внутри остатки масла. То есть нужно разбортировать, слить герметик и вымыть с моющим внутри покрышки.

Возможно, тупой вопрос, но все же — а эти 2 недели вел стоял или ездил?

Он не на ходу, стоял

Покатайтесь пару дней, готов спорить, все устаканится.

+1 к вымыть изнутри обязательно ( по крайней мере швальбу)

Ну что, спасибо, ребята. С меня.. ээ, ладно. Неделю стоит, почти не травит. Правда, давление немного упало, но это лучше, чем было. Посмотрим, как они вести себя будут при проколе