Проблема в том что люди обычно указывают среднюю скорость. А средняя 45+ это уж очень оптимистично.
А максималка тут не очень информативна для оценки скоростных характеристик. Потому как не заметный на глаз уклон и ветер в спину и +10 кмч
Ну и для того чтоб разогнаться на рекорд скорости на идеальной трассе покрышки подбирать не разумно. Вы ведь таки не для трека вел используете.
Согласен на счет средней скорости, но что же делать то? по средней я не пойму даст ли прирост покрыха (за 5-10 пройденных км с учетом светофоров перекрестков и т.п.)
ну привык я оценивать прибавку по отрезкам 500м -1км, а на скорости 70-80% от максимальной это удобно проверить, то есть если я скажем еду 40км и напрягаюсь 70-80% от максимума (выпученные глаза и рев
)
то в другой раз при тех же погодных условиях на той же трассе и том напряге будет 43км - вот это и есть моя оценка
Но опять же это очень субъективно
повторюсь что для чистоты эксперимента кручу на том же участке при той же погоде (ветер у нас чаще западный)
такие дела
с напрягом уже
это на отрезке по перова, я обычно там замеряю