Велокиїв

Додано: **6.6.05 11:18**

Ситуация следующая: на заднее колесо нужен обод "26 на 32 спицы.
Остановил выбор на Ритчи Гирдер.
Проблема в том. что его ждать в лучшем случае 2 недели, в худшем - ХЗ.
Посоветовали сабжевые обода:
1. Mammoth
2. Single Track
3. Rhyno Lite.

Требования к ободу:
1. Под вибряк (ОБЯЗАТЕЛЬНО)
2. на 32 дырки.
3. Такая же ценовая категория.

На сайте http://www.sun-ringle.com/prods/mtbrims.html" onclick="window.open(this.href);return false; был, там не пишут про п.1.

За весом особо не гонюсь, 50/50 асфальт/пересеченка.
Стиль - КК, просто задолбался править восьмерки. Вес - 82 кг.
Планирую собирать на Деор/Дт Чемпион.

Заранее сенксь.

Додано: **6.6.05 11:33**

Кто тебе посоветовал даунхильные обода для кросс-кантри?
Если ты не весишь 90-100 кг, можно брать нормальный кросс-кантрийный обод.
http://www.sun-ringle.com/prods/mtbrims.html
Верхние шесть ободов - для КК

Додано: **6.6.05 12:03**

3. Rhyno Lite.

Откатал на этих ободах два сезона. Для КК тяжелые, но по моему скромному мнению неубиваемые. Широкие -> резину уже чем 1.75 не поставишь (не знаю, насколько это для тебя критично). Ну и снимать/одевать покрышки заметно тяжелее чем на более узкие обода.

Лучше возьми CR-18 если есть.

За весом особо не гонюсь, 50/50 асфальт/пересеченка.
Стиль - КК, просто задолбался править восьмерки. Вес - 82 кг.

Дело скорее всего не в ободе, а в том насколько правильно собрано/обтянуто колесо. И искать тебе надо не обод, а хорошего мастера. по моему скромному мнению.

Додано: **6.6.05 12:04**

Single track, якщо з цих трьох :^:

Додано: **6.6.05 12:07**

Но по идее, даунхильные обода прочнее, а меня иногда тянет поэкстремалить.
А 100-150 лишних грамм мне погоды не сделают, по моему скромному мнению.
Впереди Мак1 210 - проблем нет, но на задний обод нагрузки поболее.
Или не стОит брать и ждать Гирдер-а?

Додано: **6.6.05 12:08**

Кто тебе посоветовал даунхильные обода для кросс-кантри?
Если ты не весишь 90-100 кг, можно брать нормальный кросс-кантрийный обод.
http://www.sun-ringle.com/prods/mtbrims.html
Верхние шесть ободов - для КК

Но по идее, даунхильные обода прочнее, а меня иногда тянет поэкстремалить.
А 100-150 лишних грамм мне погоды не сделают, по моему скромному мнению.
Впереди Мак1 210 - проблем нет, но на задний обод нагрузки поболее.
Или не стОит брать и ждать Гирдер-а?

Додано: **6.6.05 13:05**

сингл трек ТОЛЬКО под диск... посему вычеркиваем из списка его нах

Додано: **6.6.05 13:21**

сингл трек ТОЛЬКО под диск... посему вычеркиваем из списка его нах

Похоже выбор 1 - Rhyno Lite?... Вес 550г. Будем брать-с..

Додано: **6.6.05 13:33**

могу тихо посоветовать заказать мавик через чейн... будет не намного дороже но будет какчественней

Додано: **6.6.05 15:51**

могу тихо посоветовать заказать мавик через чейн... будет не намного дороже но будет какчественней

Да я смотрел, там мона заказать Мавики по 20-25 фунтов + доставка.
А фунт сейчас 9,2 грн.

К тому же ждать ХЗ сколько, а хотца сейчас.
К тому же, Rhyno Lite, думаю, мне с головой хватит...

Додано: **6.6.05 20:21**

Или не стОит брать и ждать Гирдер-а?

На Землячці мав бути один останній Джирдер Про чорний з фрезованими боковими стінками.

Додано: **7.6.05 09:30**

Или не стОит брать и ждать Гирдер-а?
На Землячці мав бути один останній Джирдер Про чорний з фрезованими боковими стінками.

Звонил на Землю, и вчера тоже - говорят, няма

.
Партизаны, наверное, тайны не выдают

.

Додано: **7.6.05 09:40**

замахаешься на ТЕХ ободах.. они ж для экстрима ..
вес у тебя некритичный , нормальный.

главное , ХОРОШО колеса собрасть, подтянуть еще после 50-100 км

Додано: **7.6.05 09:58**

К тому же, Rhyno Lite, думаю, мне с головой хватит...

Так отож - бери и не заморачивайся
...к тому же 28 мм не такие уж и широкие обода, чтоб их бояться

Додано: **9.6.05 10:49**

Вчера таки взял - накат на новой деоровской втулке и резине Швалбе Блекджек одуренный! Специально погонял по Днепровской набережной, потом по Лесному (песок, тропки) - очень даже ничего.

Велокиїв

Выбор обода Sun Ringle (Sun Rims)

Выбор обода Sun Ringle (Sun Rims)

Re: Выбор обода SUN RIMS