Велокиїв

Долго ломал голову надо подбором колес. Так как на велосипеде меняется все со стока на что то более менее приличное особо раскошелится не получится. Приблизительный вариант таков:
-втулки Shimano HB-M615/FH-M615 (35 евро пара) или Shimano HB-M618/FH-M618 (57 евро пара) (просьба не забрасывать какахами, буду рад совету по не дорогим втулкам на промах с расчетом на кассету 10 звезд) и пока еще не заказывал вилку можно рассмотреть различные оси втулок, но думаю и 9мм покатит.
-обода Mavic XM319 Disc 36h 2014 и спицы Sapim Leader 2mm или DT Swiss M 520/533D и спицы DT Champion 2mm, но у DT обода 32h
-покрышки, тут вариантов вагон и над чем остановиться не знаю, приблизительные варианты были перед Maxxis Ikon 2.20/зад Maxxis Beaver XC 2.0 ну или Schwalbe Racing Ralph/Rocket Ron /Nobby Nic перед 2.25/зад 2.25 (Racing Ralph 2.1).
Езда будет как "асфальт" так и бездорожье, причем если бездорожье то расчет идет мягкий грунт/песок/трава иногда грязь, плюс от ободов хотелось бы прочности ибо иногда будут не большие и дропы и прыжки. Что касается моего веса то можно сказать пушинка 70кг.
Хотелось бы узнать ваше мнение, советы, варианты по данному поводу.

бюджет?

Хотелось бы до 2х килогривен вложиться, крайний вариант 2.5к.

Maxxis Beaver XC 2.0

вже дві зими провела на цій гумі. Так от - це інструмент для накачування м'язів. Тримає, як дурна, але їде ...
Коротше кажучи, годиться лише для умов, де "держак" є пріоритетом
[spoilerнаприклад]

[/spoiler]
В інших випадках вона лише заважає .
Я б вибрала або вищеописану швальбу, або continental mountain king II .
Нобіки-рони-ральфи не катала, але товариші, з якими постійно катаюся, добре себе почувають на такій гумі.
Конті 26х2.2 катала весь минулий рік (спочатку рейс кінг, потім маунтін кінг), нині теж на ній (race king 29х2.2).

Из резины глянь спеш фаст трек на оба колеса, отличный вариант "для всего". Если где-то будет не хватать управляемости (в чем есть серьезные сомнения, покрышки проверенные), то поставить на переднее колесо тот же рокет рон. Зубастой резине типа бивера на заднем колесе отказать однозначно.
По поводу колес - на мавиках 319 на байккомпонентсе продают много готовых, возможно есть резон не париться и купить там. Либо же вообще купить мавик кросрайд/фулкрум ред метал 5 и не морочить себе голову.

P.S. А вообще, с оглядкой на тему в соседнем разделе, напрашивается совет просто купить новый вел с устраивающим обвесом.

Бивер-узкоспециализированная резина для грязи, о чем на ней и написано.
Пойдет хорошая универсальная кантрийная резина.
Про ФастТрак уже сказали-шикарная штука для всего.Главное подобрать правильный вариант.
Конти Рейс Кинг хороша всем, но бокового сцепления может показаться мало.
Швальбе РейсингРальф это уже проверенная класика-тут не ошибетесь.Стоит иметь два Ральфа и один Рокет Рон наперед для условий посложнее.

Как альтернативу Швальбе предложу еще Максис Аспен на оба колеса( и Айкон в заначку).Очень удачное сочетание ходовых качеств, прочности и цены.

По колесам.
за 160 евро можно купить FULCRUM 2014 RED POWER 29 SL
за 240 есть вилсет SHIMANO XT с весом 1850г, ультрапрочные и под UST
собирать при таком бюджете можно, но результат принципиально лучше не будет

На счет покрышек пожалуй остановлюсь на варианте 2х "Ласточек" Racing Ralph Performance 2.25 и обода DT Swiss M520 со спицами DT Campion 2mm. Это ~150 убитых енотов. На втулки останется до 100 американских рублей. Хотелось бы узнать что можно на эти деньги взять? Втулки на 32 спицы под DT.
Что из себя представляют Novatec D711SB/D712SB ? На на*бае как раз за 100 вечнозеленых рублей новые продаются.

Chosen 4081\4082
или Novatec D042
сам на Чузенах откатал больше 10К без нареканий.Вес 80+

Ну тогда пожалуй буду выбирать что то из Novatec. Всем спасибо)

Есть готовый вист 29er,втулки-Novotec,обода и спицы-Fireeye.
Пробег-200км.
Состояние идеальное.
Под диск.
Вопросы в личку.

На счет покрышек пожалуй остановлюсь на варианте 2х "Ласточек" Racing Ralph Performance 2.25 и обода DT Swiss M520 со спицами DT Campion 2mm. Это ~150 убитых енотов. На втулки останется до 100 американских рублей. Хотелось бы узнать что можно на эти деньги взять? Втулки на 32 спицы под DT.

И на выходе получатся колеса, чуть ли не единственным плюсом которых будет бескамерность.
Ходовые характеристики колеса во многом зависят от веса, причем чем дальше от оси, тем больше этот вес ощущается - момент инерции и все такое. Соответственно больше всего ощущается легкая резина, потом обод, потом спицы и только потом втулки. Обода и спицы выбраны тяжелые...
Покрышки окей.

Что из себя представляют Novatec D711SB/D712SB ? На на*бае как раз за 100 вечнозеленых рублей новые продаются.

У этих втулок есть склонность к поломкам барабана, случаи далеко не единичны. Так что не стоит. Ну и как уже писал выше, при ограниченном бюждете лучше брать втулки попроще, а обода и спицы получше.

Ну и как уже писал выше, при ограниченном бюждете лучше брать втулки попроще, а обода и спицы получше.

Ну предположим не рассматриваем втулки (если попроще в первом посте написаны какие) тогда что посоветуете на счет ободов и спиц? На счет получше мне казалось что DT Champion и Sapim Leader в моем случае будет достаточно, брать спицы со сменной толщиной как то стремно. А обод хотелось бы тоже на самый пластилиновый.

С другой стороны бюджет был назван приблизительный. с нынешними скачками курса $ все сразу купить не получится, так что покупки будут поэтапными. С учетом того что меняться будет абсолютно все, просто собрать колеса и поставить вариант отпадает. Можно рассмотреть вариант втулок/обода/спиц в сторону снижения веса, но не в ущерб прочности, при этом с не заоблачной ценой типа передняя втулка овер 150$. За каждый обод до 60-70$ будет еще приемлемо, за обе втулки до 200$, по спицам как получится.

Накопал вот такую штуку Remerx XCO Rio 29" (32 отв., черный, 386 г), кто то может сказать об этих ободах?

Тему можно закрывать. С окончательным вилсетом определился. За весом пушинки в ущерб прочности гнаться не хочу да и особо много не выиграю, потому решил остановиться на варианте:
обода DT Swiss M520
спицы DT Competition 2/1.8/2mm
втулки Novatek D881SB/D882SB
покрышки Schwalbe Racing Ralph Performance 2.25".

Спасибо за советы.