Велокиїв

Всем добрый вечер.Стою перед выбором что выбрать на свой байк. Асфальт - грунт (сухой в грязи не катаю) примерно 50/50 может чуток больше асфальт.ежедневно около 15км.Летом, зима не рассматривается. выбираю между :
Continental Race King http://www.conti-online.com/www/bicycle ... ng_en.html
Hutchinson COBRA air light http://www.amazon.com/Hutchinson-Cobra- ... B008J00IE6
сам больше склоняюсь к Кобре но есть сомнение

Michelin Country Dry2

Дешевы, презентабельны, накатисты, при этом очень мягкий и приятный баллон.

Если выбор стоит только между этими двумя - то RaceKing 2,2 вперёд и Hutchinson COBRA назад, причем кобру по стрелке задом наперёд для "гребучести". Но при Вашем стиле катания я бы поставил назад что-то вроде Shwalbe Hurricane. Для сухих грунтов хватит и на асфальте будет приятно.
Сам ношу спереди RaceKing 2,0, сзади попеременно Shwalbe Hurricane и Continental Traffic 2,0 c таким рисунком.
ЗЫ То что ощущается как грунт/асфальт 50/50, по километрам часто оказывается 30/70

30\70 это точно подмечено , но Рейс кинг на перед как по мне слабенькие боковые шипы, боюсь на поворотах частенько буду ложиться

смарт сэм?

Сэм как вариант рассматриваю но уж больно швальбики примелькались да и нареканий на них в последнее время много, хотя всю резину хают понемногу...

Всем доброго времени суток, сам уже битый месяц ищу себе резину на следующий сезон.

До этого ездил на kenda k-rad 26x2.30. Был доволен практически всем (рисунок, накат, сцепление, долговечность), но в прошлом году поехал в Крым на них и понял, что с защитой надо что-то делать (неудачно заехали в посадку и получил одновременно 11 проколов на заднем и 3 на переднем, при том что у остальных в группе 1-2 прокола, были и счастливчики). Ради справедливости надо заметить, что до этого и после похода был только один прокол акацией (может просто не повезло, но осадок остался).

В этом году поставил их пока жене на вел, а себе ищу замену. Рассматриваю как вариант schwalbe hurricane, но про них много негатива в плане скольжения по мокрому покрытию или песку (мокрое покрытие не сильно пугает, а вот песок на асфальте в поворотах встречается часто).

Катаю в основном асфальт/твёрдый грунт, иногда и по лесу не против покатать, + походы без экстрима. Сэм-ы пробовал (на заднем) не особо впечатлило да и износ как по мне у них быстрый.

Буду рад услышать впечатления о schwalbe hurricane по сравнению с теми же kenda k-rad (вдруг кто катал на обоих). ну или любые другие (предпочтительно полуслики) в цене до 200 грн. за шт.

Ураган не решает проблему проколов полностью, даже тот что с кевларовой лентой. От порезов стеклом кевлар помогает на 98% (2% на попадание мимо ленты). На югах водится якорец - шип колет кевлар как марлю, тут помогает или герметик, или цветная резинка ("puncture protection" по-швальбовски, другие фирмы называют по-разному), но у швальб этот "puncture protection" слаб против стекла. За акацию не скажу, не ловил, но у неё шип мягче и толще - скорее всего не пробьёт.
Ураган накатистый, износостойкий. Носил только сзади, на поворотах проблем не было, особенно если в повороте наклонять велосипед в направлении манёвра, "класть набок под себя", чтобы работал боковой рельеф. В общем, назад рекомендую, вперёд лучше что-то более злое.

Выбор сделан в пользу кобры, всем спасибо