Велокиїв

Втулки Trailmech - зроблено в Україні
Собачок немає. Є Vortex Ring Technology - два зубчастих спіральних конуса.
Алюмінієвий барабан.
Вільний хід 6 градусів.

Контакти з виробниками та свіжа інформація
Придбати втулки Trailmech можна тут


Trailmech XC - продаються з зими 2014/2015

Тестувались мною і Костьою Приходько зі Збірної України
Зимою 2014/2015 почалось серійне виробництво

Передня - 143г. (+/- залежить від адаптерів)
Адаптери під QR 5мм, вісь 9мм, вісь 15мм

Задня - 277г.(+/- залежить від адаптерів)
Адаптери під QR 10*135мм, вісь 10*135мм, вісь 12*142мм

Вільний хід храповика Vortex - 6 градусів.
60 зубів входять у зацеп одночасно.
Комплектуються якісними японськими підшипниками EZO та NKS
Захист від проникнення бруду і води (v-ring seals)

Ціни - $219 задня, $89 передня.
Гарантія - 2 роки.


Trailmech AM
Вага втулок 320 / 160г
У передній 2 проми.
У задній 4 підшипника - 3 проми поменше + 1 здоровенний.


Trailmech Road
Вага - 210г.
Храповик на 45 зубів з вільним зходом 8 градусів.



У розробці - втулки для DH.


XC та AM сумісні з популярними стандартами.
QR, 15 мм, 9 мм
QR, 10 мм, 142x12мм

Что там планируется с ценой?

Цена планируется на уровне аналогов (DT, Hope и др).
Мне не известна.

у москалей на 26 вроде бы была озвучена цена. совсем не бюджетно, но и не космос. действительно на уровне хопов всяких или дт не топовых

Вес втулок 330/160г

Обещали 315 сзади. Но все равно неплохо. Ну и смотря что за ценник в итоге выкатят, конечно.

МХ0 - Проживут до осени - обычные втулки, проживут до лета - хорошие, проживут до следующей зимы - отличные.

Вангую первое или второе.

у москалей на 26 вроде бы была озвучена цена. совсем не бюджетно, но и не космос. действительно на уровне хопов всяких или дт не топовых

Ориентиры полугодовой давности: $220 за зад, $80 за перед.

по ссылкам на твентисикс
Ориентировочная цена: USD 80 – для передней втулки, USD 220 – для задней.

Обещали 315 сзади. Но все равно неплохо. Ну и смотря что за ценник в итоге выкатят, конечно.

315 - это с обычным промом.
В моей версии поставили, для эксперимента, широкий роликовый подшипник.
Для надежности. Находится в барабане, приблизительно под большим промом. Говорят это место наиболее нагруженное, стандартный там долго не проживет.

Ориентировочная цена: USD 80 – для передней втулки, USD 220 – для задней.

Аминь!
При такой цене лучше немного добавить и взять 240с, на которых ездят тысячи людей и которые отлично себя зарекомендовали во всем мире. При цене в 200-250$ за пару еще есть смысл подумать, и то еще зависит как себя покажут.

Собственно у русских велобратьев мнения аналогичные http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=201965
Хотя это и ребенку понятно.

Тю, а чего про цену сразу, если ещё интрига с самим железом не разрешилась в какую-либо сторону?
Пусть Андрей втулочку для начала скрутит, а там и станет понятно чего эта темная лошадка стоит.

Когда-то и к Хопы никто не брал, потому что были проверенные Классики и неубиваемые Шиманы. А когда-то ,все брали Мурзы... Время покажет!

Тю, а чего про цену сразу, если ещё интрига с самим железом не разрешилась в какую-либо сторону?
Пусть Андрей втулочку для начала скрутит, а там и станет понятно чего эта темная лошадка стоит.

...вот, да поддерживаю!
интересно, сколько проживёт пациент) дай бог ему здоровья))

Тю, а чего про цену сразу, если ещё интрига с самим железом не разрешилась в какую-либо сторону?
Пусть Андрей втулочку для начала скрутит, а там и станет понятно чего эта темная лошадка стоит.

Так если цена будет, как указано выше, то может и смысла в интриге с железом нет?

Trailmech не будет выпускать сырой продукт. Так что всем кто боится "быть тестером за свои деньги" - расслабтесь)
Серийного производства не будет, пока надежность втулок не проверится на практике и они не будут соответствовать топ уровню.

Цены. Цены озвучены ориентировочные. Будут корректироваться при запуске серийного производства. Скорее всего будут немного доступнее втулок от именитых брендов. Втулки с характеристиками dt350 будут немного дешевле dt350, а с характеристиками king-kong немного дешевле king-kong.

Стальной барабан. Пока не ясно зачем это утяжеление в втулках за $200-400. Если реально будет надо - будет.

Барабан XD. Точно будет.

Прототип кантрийной втулки.
225г.

Втулки Trailmech успешно прошли испытание трехдневным горным марафоном - Крымский Зачет 2013.
Проблем или поломок - нет.
Очень понравился короткий свободный ход - на сложных каменных секциях часто подкручивал толчками по 1/10 - 1/8 оборота шатунов, там где нельзя сделать полный оборот.
Всегда сцепление было фактически сразу, свободный ход практически не ощущался.




Отчеты в ЖЖ:
http://b-bantik.livejournal.com/

Любопытно...
А это какие именно втулки прошли испытание данным марафоном - АМ или КК?
Ну и таки да - интересна судьба данного начинания, но не совсем понятна маркетинговая политика, ну да бог с ней Не совсем понял на счет конструктива - ноу-хау только в модифицированной системе барабана по сравнению с аналогами (DT к примеру) в плане конусности и большего количества зубъев для уменьшения свободного хода или есть ещё плюсы именно данных втулок?

не совсем понятна маркетинговая политика

Ее, если так по-честному, еще и нет.

ноу-хау только в модифицированной системе барабана по сравнению с аналогами (DT к примеру) в плане конусности и большего количества зубъев для уменьшения свободного хода или есть ещё плюсы именно данных втулок?

Это уже немало, на самом деле.

Еще отзыв о такой втулке: http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 0#p1124648
Человек не поленился, полез вовнутрь и своими словами рассказал о том, каков принцип зацепа.

Star ratchet (внутри) по сравнению с vortex design (снаружи)

Новая версия задней втулки:
250-255 г
8 град между зацепами.

Тестируется гонками. Вполне успешно.
Тушка 92 кг.

Новая версия задней втулки...

А сколько их было свернуто в процессе тестирования, коль не секрет?

в новой легкой версии ХС еще ни одной.
обкатываются различные варианты пружины, пыльников и шлицов передающих момент корпусу
в АМ версии были проблемы из-за качества сырья, теперь сырье закупается унадежных поставщиков и тестируется

Бажаючі вже навіть можуть придбати
задня XC - $209
252 г
кут 8 град
4 прома

передня - $79
160 г
2 прома

А сколько вы на задней XC со своими 92 кг. уже проехали? Потому как очень актуальный для меня вес :-) И есть ли гарантия производителя? И когда будет передняя XC?

А ценик на АМ от ХС отличается?