Велокиїв

Есть вопрос насчет старого доброго Нобби Ника от Schwalbe. У него на боковине указано направление вращения, которое выглядит "обратным" - протектор вроде бы направлен "против" движения, если следовать рекоммендациям производителя.

Вот на этой картинке он, если верить стрелочке, должен катить на камеру:


Как я понимаю, это хорошо для заднего колеса, но с передним-то дело наоборот обстоит?

Кто-нибудь этим заморачивался?

ПС. Нагуглил древнюю тему, но она в другом, нечитаемом, разделе форума:
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 89&t=22056

Есть вопрос насчет старого доброго Нобби Ника от Schwalbe. У него на боковине указано направление вращения, которое выглядит "обратным" - протектор вроде бы направлен "против" движения, если следовать рекоммендациям производителя.

Schwalbe показывает 2 разных направления вращения для заднего и переднего колеса у некоторых покрышек. Соответственно, у твоего Nobby Nic одно направление вращения протектора, если покрышка стоит на переднем колесе "Front>", и противоположное, если покрышка стоит на заднем колесе "<Rear". Статья.

Соответственно, у твоего Nobby Nic одно направление вращения протектора, если покрышка стоит на переднем колесе "Front>", и противоположное, если покрышка стоит на заднем колесе "<Rear".

Ну в том то и прикол, что все ноббики что я видел имеют маркировку только в одну сторону. У ральфов, рокет ронов есть маркировка "Front>""<Rear", а у нобика только в одну сторону стрелочка с надписью Rotation.

Палево?

Соответственно, у твоего Nobby Nic одно направление вращения протектора, если покрышка стоит на переднем колесе "Front>", и противоположное, если покрышка стоит на заднем колесе "<Rear".

Ну в том то и прикол, что все ноббики что я видел имеют маркировку только в одну сторону. У ральфов, рокет ронов есть маркировка "Front>""<Rear", а у нобика только в одну сторону стрелочка с надписью Rotation.

А твої нобіки куплені разом (з однієї партії, в одному магазині)?

А у інших нобіків у інших користувачів теж маркіровка лише в одну сторону?

Палево?

Не только у меня:

http://forums.mtbr.com/29er-bikes/new-n ... 953-2.html

А твої нобіки куплені разом (з однієї партії, в одному магазині)?

А у інших нобіків у інших користувачів теж маркіровка лише в одну сторону?

У меня Nobby Nic Evo 2.25" Snake Skin 2010 года. У друга Nobby Nic Evo 2.1" то ли 2009 то ли 2008. У обоих только стрелочка rotation

На всех фотках, что нашел Nobby Nick однонаправленная покрышка.
Может хватит фигней страдать, поставить одинаково, как просит многоуважаемый производитель, и идти катать?

Наверняка ты колесо на гонке сломал от того, что о направлении покрышки думал много, в то время как надо было ехать =)))

Я тогда задумался про пользователей, которые оставляют самые умные комментарии )

Рад, что хоть кто-то обо мне думает, спасибо тебе.

Для этого и нужен интернет, братюнь. Добра тебе.

Кто-нибудь этим заморачивался?

Ну если ты выполняешь все рекомендации даже минздрава, то по фен шую однозначно стоит.
Ставь так как тебе удобно и не парься.

Короче швальба затроллила всех любителей докопаться до деталей:

http://forums.mtbr.com/wheels-tires/nob ... 15042.html
http://www.mbr.co.uk/forums/showthread. ... e-rotation

С офсайта:

A new, unidirectional arrangement of the centre blocks. Now both front and rear tires can be fitted facing in the same direction of travel. The front facing open U-blocks can now be used to full advantage on the rear wheel.

http://www.schwalbetires.com/nobby_nic_hs411_home

Повешу ее как привык, по рисунку протектора

Є покришки , які при неправильній установці замітно гірше котять . Провірив таке на двох покришках .

Соответственно, у твоего Nobby Nic одно направление вращения протектора, если покрышка стоит на переднем колесе "Front>", и противоположное, если покрышка стоит на заднем колесе "<Rear".

Ну в том то и прикол, что все ноббики что я видел имеют маркировку только в одну сторону. У ральфов, рокет ронов есть маркировка "Front>""<Rear", а у нобика только в одну сторону стрелочка с надписью Rotation.

Проблема в том, братюнь, что ты видел не все "ноббики". Только начиная с модели 2010 года у всех покрышек Schwalbe Nobby Nic протектор на заднем и переднем колесе направлен одинаково. Статья. К слову сказать, у меня на МТБ стоит модель Nobby Nic 2008 года и там присутствуют две стрелочки.

Как я понимаю, это хорошо для заднего колеса..

Наоборот - это хорошо для переднего колеса, для заднего желательно переворачивать (ну или не переворачивать, если согласен с процитированным тобой примечанием с сайта швальбы).

На всех фотках, что нашел Nobby Nick однонаправленная покрышка.
Может хватит фигней страдать, поставить одинаково, как просит многоуважаемый производитель, и идти катать?

То, что ты чего-то там не нашел совершенно не означает, что этого нет или не было. До определенного года НН маркировали стрелками "Front" и "Rear", а потом, немного изменив форму шашек протектора - перестали.

использовал кучу нобиков разных версий, логика установки такая:
прямое направление на переднем колесе в поворотах держит цепче, чем обратное и для переднего колеса накат менее важен чем надежный вход в поворот.. заднее колесо всегда переворачиваю обратно, рисунка протектора хватает чтобы грести, а боковые шипы направлены в сторону лучшего качения..
вообще, среди перепробованной резины, нобик 2,25 самая толковая и универсальная для кк, в том числе горного кк, на мой взгляд.. жаль уходит быстро сзади..
недавно попробовал хатчинсон питон по горам крыма и турции, хорошая резина, но сильно не хватает по камням и сыпучим грунтам ширины 2,25..

А скажите по поводу Maxxis Larsen TT
Стрелка одна.
на сайте написано "Ramped square knob design - front or rear direction specific"
По стрелке колесо при вращении сначало касается скоженной гранью блока.
Кто нибудь ставил ее реверсивно как заднее?
Теоретически думаю лучше будет грести по грунтам на крутые торчки без пробуксовки. Но будет больше сопративление качению и тереться будет на асфальте быстрее

А что поменяется если заднюю поставить так же как переднюю ?

Бред какой-то. Покрыхи ставятся расширяющейся ёлочкой назад. Так легче накат и эффективней торможение. Смысл ставить наоборот может быть в ляпании воды с покрыхи на велосипедиста. Но ради этого ухудшать накат и торможение?

покрышки ставятся так как это указывает производитель