На самом деле, эта статья касается немного другого вопроса... Это статья о маркировке размеров шин, но вопроса совместимости шин и ободов касается лишь вскользь. По поводу совместимости ширины ободов и покрышек, можно прочесть здесь или здесь. Ищите строку "Which tire fits which rim?".смотри тут http://caravan.hobby.ru/materiel/tiresize.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Спасибо, HellRider и "A" за материалы.С таким ободом нормально "работает" любая покрышка шириной по 25 мм включительно.
Было странно найти в этой хорошо известной мне статье то, чего там быть не должно.2 Hellrider
в указаной мною статье в самом-самом низу есть табличка "Какие шины подходят к какому ободу"
Более того, добавленные в конце абзацы, начиная с
содержат явную чушь.Соображения по выбору ширины.
Например:
Для получения корректной информации по данному вопросу я советую обратиться к уже названному мной PDF-документу или по ссылке.Если использовать очень широкие покрышки на узком ободе, то боковины покрышки могут легко повредиться. Такая комбинация к тому же приводит к плохой управляемости, особенно на низких скоростях. К сожалению, с целью экономии веса на современных горных велосипедах используются чрезвычайно узкие ободья. Такие ободья очень плохо подходят к широким покрышкам, если только покрышки не накачивать очень сильно, что в свою очередь приводит к излишней нагрузке на боковины обода. При этом теряется смысл широких покрышек – это их малое рабочее давление.
И добавлю от себя: примерно то же самое написано на моём Mavic XM-719 DSC (табличка зависимости внутренего давления шины от её ширины).Могу ли я использовать более узкий обод?
Широкие покрышки часто надеты на более узкие обода, как с горными велосипедами, а также нашей покрышкой Big Apple. Это экономит вес, но это вызвано также тем, что очень немного широких ободов доступно на рынке.
Перед таким надеванием необходимо получить консультацию у производителя обода и надевать только если они считают, что это безопасно. Чтобы предотвратить избыточную нагрузку на обод, мы советуем не накачивать шину до максимального давления.
В качестве общего правила, MTB-шины, скажем, 54 мм ширины, надетые на обода 17C и 19C, не должны быть накачаны более чем до 4 Бар. Очень широкие покрышки около 60 мм, надетые на узкие обода, не должны накачиваться более чем до 3 Бар. Ни при каких обстоятельствах не должны использоваться обода уже, чем 17 мм.
Это опасное сочетание, т. к. шина может не держать высокого давления, на которое рассчитана, и возможен взрыв или повреждение обода.Подскажите, а чем чревата установка шин 622-23 на обода 622-19?
Вообще-то девятнашки по ширине это и есть шоссейные обода, а 23с что ни есть шоссейные клинчеры.Подскажите, а чем чревата установка шин 622-23 на обода 622-19?
Это опасное сочетание, т. к. шина может не держать высокого давления, на которое рассчитана, и возможен взрыв или повреждение обода. "
-опечатка? вероятно должно быть не "рассчитана", а "не рассчитана" - все равно непонятно- клинчерная резина спокойно выдерживает 10-11 атм, это ее рабочее давление, какие взрывы? Просьба автора поста объясниться- что Hellrider имел ввиду?
Не "более узкую, чем обод", а более узкую, чем рекомендованная резина, пример: на моем гибриде (обод 622 18) стоит стоковая резина толщиной 35мм, почему нельзя ставить 25мм? Вразумительного ответа че то не увидел.На обод 622*19 покрышку, более узкую, чем такой обод, просто не найдёте.
622*25 шире, чем 622*19
Все не про то19 мм это шоссейный типоразмер ободов, допускающий установку покрышек 22-28 мм шириной.
Просто более широкая покрышка при одинаковом давлении создает большее напряжение на обод, нежели более узкая. Соответственно, более узкую можно накачивать плотнее.
... Не хотелось бы пускаться в теоретические споры, на всякий случай: в маркировке ободов дается внутренний д обода. 17-19мм- гибриды, у шоссера- от 15мм.Да тут другие мотивы, просто далеко не всегда есть резина подходящая по размеру и по качеству, думаю многие этим мучаются, ну и катить, конечно, должно ощутимо легче.Слышал про случаи установки сликов 1.1-1.2 на мтб 26. Думаю, что 1.0 (25 мм) на гибрид должно встать нормально.
Практических отзывов мало, потому что мало кто занимается подобным - шоссер из гибрида все равно не сделаешь...
28 для 19 это в рамках рекомендованной по таблице Шелдона- тут все понятно, а вот как насчет 23 для 18 ?у меня 622-19 и резина 28 вполне плотно сидит ( когда одевал ее на обод в конце приходилось приложить немного сил чтобы натянуть ее до конца и сама она от туда не как не могла слезть, тем более при накачаном колесе в 6-8 атм.)
а так и 25 на 622-18 должна вполне плотно сидеть
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей
