Велокиїв

что выбрать?
вес значения не имеет, только качество торможения имеет значение!

SD7
Раму не так гнут, а останавливают также, по некоторым отзывам лучше.

гнут раму?!?!??!
бустер у меня будет стоять, не поможет?

Зачем тебе ХТ с бустером, если можно купить СД7 и ездить без бустера???

бустер будет в любом случае, у меня рама Фишер Ваху - довольно мягкая, она и с СД7 разгибалась.
Вопрос в качестве торможения только...

У ХТ меньше износ колодок. Но они тяжелые и действительно раму очень сильно гнут (из-за этого я их оставил только спереди). Конструкция довольно быстро разлюфчивается (примерно после года). По этому я за СД7.

Если будет бустер и вес тебе пофигу, то бери то что дешевле купить можешь. Т.К. оценить разницу в «качестве торможения» нереально т.к тормоза по этому параметру примерно одинаковые, и тут играет роль куча разных факторов ( колодки, обода, взаимодействия колодки – обода, насколько хорошо настроены у тебя тормоза, личные предпочтение.) , поэтому объективного ответа ты не получишь.
З.Ы. по моему скромному мнению это изврат - Вибрейки с бустером на КК веле.

по моему скромному мнению это - изврат Вибрейки с бустером на КК веле.

1)Без бустера у меня вибреки работать не могут
2) у меня он не столько КК сколько для туризма и езды по городу

у мну сейчас сзади стоит родной тектро на ваху. Даже сейчас с бустером тектрошным рама гнется... не очень сильно, но все же... Буду решать проблемму поэтапно:
1. Установка ВВВшных трехкомпонентных колодок
2. Установка SD7
3. Если первые 2 приема проблему не исправят... Avid Juicy 7 (ням-ням) - спереди ужо стоит...

за последний месяц у меня уже были от самый СД7, Хаес9 (гидра), Авид ББ7. Наболее приятны в эксплуатации для меня оказались СД7. Но теперь возвращаясь к вибрякам выбираю между двумя равными по цене вариантами

Ну вобще хаес9 не самая "удобная" хоть и хорошо работающая гидра, а спрыгивать обратно - ну незнаю - а обода хотя-бы не жалко?? Я как-то по говну тысячи за 4 вытер обода - больше не хочу

Вот просто интересно, многие из тех, кто голосовал за СД7, пробовали и ХТ тоже? Или тыцнули в СД только потому, что АВИД Великий и Ужасный? Не, ну кто-то может и пробовал, но ведь не все 27 проголосовавших. Вопрос риторический, потому что все равно ведь не признаетесь
Я лично голосовал за ХТ. Отличный тормоз, как для ви. Но все равно Авидовский ББ7 при всем моем былом предубеждении против дисков оказался лучше. Не говоря уже про Джусик.

Голосовал за Эвид. Пробовал и ХТ и "семерку". Субъективно - меня устраивало торможение обоих вариантов, но Эвид эстетичнее смотрится

Итак
Покатался на XT и Авидах 7 (коляса у меня как уже говорилиь Mavic CrossRide) Характер работы у СД7 субьективно приятнее. В сухую погоду и на чистом покрытии они ведут себя практически одинаково, в мокрую погоду приемущество у авидов хотя и ХТ неплохи, ну а когда в песке (на голосеево) - ХТ не тормозят совершенно.

Настраиваються гораздо удобнее и точнее Авиды. Колодки, как мне показалось, у Авидов лучше. Но я ещё не сделал вывода что ХТ хуже авидов, я ещё попробую трёхкомпонентные колодки - тогда буду судить об этих бряках окончательно и безкомпромисно.

Для шимановских vbrake-офф имеет большое значение тормозная ручка
Я не катался на XT, у меня XTR, но думаю отличаются они только качеством исполнения и весом
Так вот, пришлось по началу ездить на тектровских ручках - впечатления от ХТЯ были очень хорошие, но не фонтан
сильно поменялось мнение когда поставил авидовские ручки сд7
И совсем прозрел, когда поставил родные ХТЯ
к сожалению ХТЯ ручки не мои - только мерял так сказать,
пришлось вернуть сд7.
У шимано специально под линеар тормоза придуман механизм с дозировкой усилия в ручках - должен сказать не зря придуман.

Насчет колодок - авидовские умирают чуть быстрее, хтя-шные поживучее.

Насчет дисковых тормозов - фанаты сих девайсов выбирают их с определенной целью многие из этих целей я понимаю и одобряю - но врятли хотя бы 10% из этих людей перед этим выбором катались на хороших вибрейках, а теперь складывается впечатление, что люди просто отстаивают то за что пришлось так нехило полинять на капусту.
Сам мерял гидравлику дисковую - ничего плохого сказать не могу, авидовская гидравлика просто супер, хаес чуть похуже. Механика по сравнению с хтя вибрейками(+ правильные ручки) критику не выдерживает.

шо хочу сказать: сам я поклонник дисков в любом виде(еще пару лет назад при страшном дефиците сих девайсов пользовал роторы пошиба местного авиазавода, довольно сносного качества, скажу вам ), так у каждого свои бзики и требования. У моих друзяк есть пара Bergamont Platoon Team с Aivid SD7 на борту - и вы знаете, я чистосердечно признал поражение моих Джуси 5 в плане мощности. Также общая наша подружка "ледь здихалась" параллелок LX с целью приобретения упомянутых SD7. В модуляции есть проблемы, но они общего карахтера ака "различия дисковых и вибрейков" и на результаты не влияют.

ручки у меня авидовские СД7 думаю что колодки ещё имеют значение, жду должны подвести скоро. Тада отпишу как оно