Велокиїв

При моём весе около 100кг имею проблему с торможением на вибряках тектро кои установлены на моям байке и успешно служать гражданам кто полегче

Скажите, у кого есть опыт, есть разнича в качестве торможения, в применяемом усилии и тд. в обычных вибрейках моего класса и в паралелках LX (может XT чемто лучше).

Заранее очень благодарен за ответы ибо проблема очень насущна.

По сравнению с Тектро мои XT (паралельки LX точно такие) просто звери. Модуляция у паралелек отличная.

сорри, что такое модуляция в данном контекста?

Модуляция-критерий, характеризующий способность изменять величину тормозного усилия в зависимости от силы нажатия на тормозную ручку.

о! как раз то что нужно.. а то я уже боялся что прийдётся на диски переходить, а я пока материально не готов. Пасиб!

Параллельки ЛХ аццки тяжелые, так что лучше ищи ХТ.
Но торможение - супер у обоих!
Назад рекомендую сразу поставить бустер.

Назад рекомендую сразу поставить бустер.

а что это?

Хреновина в виде подковы.
Ставится меду рамой и вибриком.
Препятствет разгибанию перьев рамы при торможении.
Используется при наличии тормозов с аццкой мощностью, особенно на рейсинговые рамы.

А что даёт бустер, вообще не понимаю как он функционирует и что даёт

А что даёт бустер, вообще не понимаю как он функционирует и что даёт

А бустер не дает перьям рамы изгибаться при торможении. Потому что они таки изгибаються, даже при среднем тормозном усилии, факт.

Если винмательно посмотреть на задние перья, нажимая на задний тормоз, то видно как перья ходят туда-сюда.

о... так может мои тектры с бустером тож тормозить бы стали более сносно???

о... так может мои тектры с бустером тож тормозить бы стали более сносно???

Параллельки имеют свойство "притираться", чего обычный вибряки не смогут.

Tibor, тоесть всётаки паралелки значительно лучше? и стоит за них платить в 5 раз больше чем за простые вибряки?

Я фанат дисков и механика за 300 гр меня вполне устраивает

А так - в принципе на перед стоит поставить (если не спарцмен). Сзади необязательно.

по моему скромному мнению

Забавно что у меня именно задний ведёт себя хреново, при том что передний тотчно такой же тектро тормозит лучше .. но всеравно хреново.. я думал наоборот назад ставить паралелки... ну и если понравиться работа то и на перёд поставить..

А диски я чегото не хочу.. возможно просто боязнь нового

Специфика велосипеда такова, что именно передний при прочих равных будет тормозить лучше

Забавно что у меня именно задний ведёт себя хреново, при том что передний тотчно такой же тектро тормозит лучше .. но всеравно хреново.. я думал наоборот назад ставить паралелки... ну и если понравиться работа то и на перёд поставить..

Мои параллельки ЛХ немного разгибали задние перья дебелого Хардрока...
Что уже говорить за Ваху...

У Вахи перья прямые, по идее сильнее выгибаются.

По теме: отъездил на параллельках ЛХ сезон. Если не лезть по уши в гуано - засоряются так же как и обычные вибряки. Т.е. припадают пылью. В говне налипает, конечно. Ну так и на обычные налипает. +-20 грамм говна роли не играет. Мою тушу останавливали прекрасно, бустера не ставил - все устраивало. Но, Avid SD-SL мне понравились много больше в работе:)