Велокиїв

Question too all:
давече катал пущу (9дней тому) и попал в дождь плавно перешедший в ливень, но решил всётаки трасу закончить - 50км из них 35 по говнищу и под сильным дождем. В итоге дисковая механика промакс заметно потеряла в силе торможения в таких условиях - приходилось тормозить двумя пальцами заместо одного, а ход ручки плавно увеличился вдвое (!!!), при этом усилие на ручку было чересчур высоким.
ВОПРОС: (только тем кто катал в реальном говнище, пара луж и мелкая морось не считается) требует ли гидравлика двойного увеличения усилия на ручку в ТАКИХ условиях по сравнению с сухой погодой??? Или это издержки недорогого механического тормоза?

Издержки недорогого механического тормоза. Очень много зависит от колодок еще. В гауны - только металлизированные (хоть у них и хуже модуляция). Органические колодки на Хайс 9 сзади убились до подложки за 3 грязевых гонки (6часов, боярка, Китаево).

ездил в полном говне по перекидку на авидах жуси севен карбон и на хагисах имени намбер найн... и те и те стабильно работают в грязи

В гидравлике колодки автоматически подводятся к ротору по мерер износа, весь процесс остается незаметным для пользователя.

В механнике, надо подстраивать в ручную. По мере зноса колодок, увеливается расстояние между неподвижной колодкой и ротором что негативно сказывается на тормозная силе. Надо просто подвести неподвижную колодку поближе к ротору.

BB7. 160 ротор, неволнистый.
В грязи:
1) Ухудшается качество торможения (попарает песок и грядь под колодку). пока не счистит - тормозит плохо.
2) 2/3 колодок убил за 2 (!) покатушки по грязи. Во второй руками отвёл колодки - ехал без тормозов, жаба давила покупать следущие.

До этого была 475 механика от шимано, родные резиновые колодки можно за одну покатушку по грязи до нуля стереть. В грязь почти не тормозят.

Вот так вот.

2 foxman. Не знаю как у тебя это получилось, у меня колодки с апреля прошли и грязи Крыма и Карпат, и спусков много затяжных, и в полном дерме. И до сих пор еще тормозят намана.

http://www.hayesdiscbrake.com/hayesu_product5.shtml
тута написано по-умному, про органические колодки:
Wet Performance
Poor - Friction material does not absorb the water and begins to hydroplane on the surface of the rotor.

Спасибо всем за мнения и отзывы.
Еще от себя: колодки метализированые и самое странное что износ был незначителен - было только несколько глубоких дорожек на каждой колодке, наверное "выгрызла" грязь, и ещё весьма солидный слой на колодках и роторах весьма похожий на цемент Видимо остатки перемолотой грязи.

ВЫВОДЫ:
1. Гидравлика (по отзывам) ведет себя в ТАКИХ условиях лучше.
2. Механика ТРЕБУЕТ бОльших усилий на ручке независимо от цены.
3. Колодки стираются у всех по разномо Но преобладает мнение что металлизированные жесткие колодки работают долго даже в грязи.