Дисковая механика
Додано: 9.11.03 15:01
Кто что может сказать по этому поводу?
Стоит ли? Преимущества? Цена? Самые популярные модели??
1: 
Стоит ли? Преимущества? Цена? Самые популярные модели??
1: Сторінка 1 з 1
Додано: 9.11.03 15:18
http://mtbr.com/reviews/disc_brake_system/ Смотри, читай и выбирай!
Додано: 9.11.03 16:36
А что можно взять за 250 грн???
Додано: 10.11.03 12:41
Продам свою механику Tekktro. Диск + суппорт, ручки подходят обычные. Не забывай что на колесе тебе втулку нужно менять под диск. Отдам за 30$А что можно взять за 250 грн???
Додано: 10.11.03 13:01
Главные преимущества по сравнению с гидравликой - это вес и простота в обслуживании. Что касается качества работы, то дешёвая механика, говорят, даже хуже вибрейков; а хорошая механика (например, Авид) от гидравлики почти не отстаёт 
Хорошую механику за 250 грн. можно только б/у найти. Я вот недавно Авид за 40 баксов продавал. Так еле руки успел от покупателей спасти
Цена нового Авида (калипер с ротором) - 85-90 баксов. Комплект из переднего и заднего обойдётся где-то в 160.
Недостатки у дисковой механики те же, что и у дисковой гидравлики:бОльший вес по сравнению с вибрейками, бОльшая стоимость тормозных колодок, необходимость заменить втулку, а часто и обод.
Если ты катаешься только по городу и/или шоссе, то дисковые тормоза тебе абсолютно не нужны. В противном случае переход на них оправдан.
Хорошую механику за 250 грн. можно только б/у найти. Я вот недавно Авид за 40 баксов продавал. Так еле руки успел от покупателей спасти
Цена нового Авида (калипер с ротором) - 85-90 баксов. Комплект из переднего и заднего обойдётся где-то в 160.Недостатки у дисковой механики те же, что и у дисковой гидравлики:бОльший вес по сравнению с вибрейками, бОльшая стоимость тормозных колодок, необходимость заменить втулку, а часто и обод.
Если ты катаешься только по городу и/или шоссе, то дисковые тормоза тебе абсолютно не нужны. В противном случае переход на них оправдан.
Додано: 10.11.03 20:24
Да нет меня шоссе и город абсолютно не интересуют.
Додано: 10.11.03 21:11
Это уже не актуальный недостаток, к примеру, у Formul'ы есть модель дисковой гидравлики с весом 280гр.. а также и другие производители выпускают модели с малым весом, покуешь модель исходя из потребностей...Недостатки у дисковой механики те же, что и у дисковой гидравлики:бОльший вес по сравнению с вибрейками...
Додано: 10.11.03 21:14
компенсируется большим их сроком службы..., бОльшая стоимость тормозных колодок.
Додано: 11.11.03 22:38
а ну, ну, ну,у Formul'ы есть модель дисковой гидравлики с весом 280гр.. .
ссылочку плиз! очень интересно. 
Додано: 12.11.03 01:22
компенсируется большим их сроком службы...
та невже?
та невже?
Додано: 12.11.03 06:47
Нашел, наверно это был B4 SL... Вес переднего 300гр., а заднего 288гр. http://www.formula-brake.it/products/index.asp
а ну, ну, ну,
Додано: 12.11.03 19:05
Моим MPH-шкам уже почти 2 года, проехал более 6200 км, прошли 2 Крыма - а колодки как новые. Мой друг на вибрейках за это время уже не менее 3-х комплектов сменил.компенсируется большим их сроком службы...
та невже?