Велокиїв

Исходные данные. Имеется уже залитая тормозной жидкостью гидравлика, рама без кронштейнов на верхней трубе для ее прокладки, набор соответствующих адаптеров для решения этой проблемы. Внутрений диаметр той дырки адаптера, куда следует класть шланг гидролинии - 5.5 мм, диаметр самого шланга - 5.8, причем шланг покрыт поверх стальной оплетки слоем прозрачного мягкого пластика, т.е., в 5.5 он таки втиснется.

Задача. Как втиснуть, если тормоза уже смонтированы, щель на адаптерах, куда можно было бы пропихнуть гидролинию имет ширину 3.75 мм и гидролиния без серьезной деформации туда не влезет? Разбирать тормоза как-то не очень хочется, да и нет гарантии, что это поможет, потому что на концах шлангов - солидные штуцеры еще большего диаметра.

Как принято решать такие проблемы в цивилизованном мире?

... натфель в руки и на подпилку к сожалению иначе свою проблему не решил

бывают такие держалки гидролинии:

о=С

где "о" вставляется в паз в раме, а "С" - держит гидролинию.

бывают такие держалки гидролинии:

о=С

где "о" вставляется в паз в раме, а "С" - держит гидролинию.

Я именно такие и обозвал адаптерами в своем исходном посте.

... натфель в руки и на подпилку к сожалению иначе свою проблему не решил

Что именно ты подпиливал, не поделишься?

если я правильно понял твой трабл то у тебя крепления для гибры уже чем диаметр гидролини... у меня на раме все было еще хуже, там не было прорези для вставки гидролинии (сверху) были только боковые отверстия для протяжки... вот эту штуку я натфилями и правил... в начале делал "верхний разрез" а потом увиличивал диаметр...

если я правильно понял твой трабл то у тебя крепления для гибры уже чем диаметр гидролини... у меня на раме все было еще хуже, там не было прорези для вставки гидролинии (сверху) были только боковые отверстия для протяжки... вот эту штуку я натфилями и правил... в начале делал "верхний разрез" а потом увиличивал диаметр...

Ага, я понял, спасибо, такой вариант должен сработать.

Еще не мешает зафиксировать гидролинию посредине верхней трубы рамы (если там не предусмотрен спец.фиксатор гидролинии) т.к. там получается довольно длинный незакрепленный участок гидролинии который есть шанс зацепить и повредить.
Для решения проблемы на своей раме я воспользовался кусочком резины с камеры и одной стяжкой. Из резинки я делал какбы хомут, который обхватывал гидролинию всерху а снузу проделал в резинке 2 отверстия, через который пропустил стяжку, стяжка в свою очередь охватывала трубу рамы.
Получилось очень просто, надежно и эстетично :^:

Еще не мешает зафиксировать гидролинию посредине верхней трубы рамы (если там не предусмотрен спец.фиксатор гидролинии) т.к. там получается довольно длинный незакрепленный участок гидролинии который есть шанс зацепить и повредить.

У меня в этих тормозах гидролиния в стальной оплетке, на ней можно танк буксировать...

Возникла проблема- на хардтейле эти гадские конструкторы, видите-ли, не предусмотрели на раме крепления для 'задней' гидролинии. Для тросиков есть. Как можно ее протянуть? Есть ли и где какие-то накладки? Вариант с хомутами не сильно радует.

Помогут такие вот штуки: В веломагазах они обычно есть в продаже.

у себе зробив наступним чином:
Взяв напильник і розпилив кріплення для тросика щоб гідролінія з натягом залазила туди.
Викрутив півоти вібряків і під бланкер зробив стяжку, через неї пропустив гідролінію.
Цього вистачило =)

Пилить ничего не буду.

Вопрос по накладкам - где их взять??? Реально в веломагазинах их нет!
И еще - не пойму принципа работы вышеуказанных металлических креплений - куда их привинчивать?

Вопрос по накладкам - где их взять??? Реально в веломагазинах их нет!

Ну я их время от времени вижу в некоторых магазах, позвони поспрашивай - может повезет, другой вариант - поспрашивать еще у механиков.

И еще - не пойму принципа работы вышеуказанных металлических креплений - куда их привинчивать?

Эти крепления привинчивают в стоперы на раме для стандартных рубашек - чтобы их не распиливать под диаметр гидролинии.

На раме есть крепления для гидролинии двух типов (см. фото):



Как правильно называются и выглядят "зажимы", с помощью которых гидролиния должна быть закреплена в данных посадочных местах?
Да, я знаю, что можно обойтись обычными жгутами, но сейчас меня интересует именно кошерный способ крепления.

Крепление первого типа - вот такие защелки: Крепление второго типа - уплотняющие трубочки-защелки похожие на эти (бывают вариации):

Спасибо.

Зажим первого типа называется C-Clip Cable Housing Hose Guide.
Кстати, а они универсальны? В смысле, внешние диаметры гидролинии, рубашки тросика переключения и тормозной рубашки одинаковы?

Трубочки со второй фотки пока не нашел.