Велокиїв

В мене велик BerGamont Hyper Pro
В кінці листопада купив, вже проїхав 500км, ззаді були вебрейки Tektro колодки нестрелись, а "зідрались" (екстрім погодні умови), і обода ормальок стрелись
Передній тормоз Tektro IO на вилці RST Capa T5, втулка Quando Disk,
ротор 6" кріплення на шести болтах
Після цього в нього одна колодка на половину стрелась (рухома), друга менша, потім я довго мудохався(15-20 годин) шоб нормально гальмували підкладав під колодки. Вроді нормально робить, але не достаня сила гальмування.
От думаю собі поставить MX-1 , питання:
Чи є версія цих гальм з 6" це тіпа MX-1 XC?
Витримає це моя вилка?
Чи треба мені шось до них мінять , ротор, втулку?
І чи є вони зараз вони є в наявності?

Не, у хагисов к механике букв. индексов не приставляют, там токо в роторе (ну типа вейв ротор, короче внешний вид). Вилка:
если гоняеш КК, то жить будя, как впрочем и втулка. И исчо одно, в мх-1 колодки крепятся на засчелках а в мх-2 еше и на магните.

А поточніше?
шо треба і шо входить в товар під назвою передінй " MX-1 XC" за 377грн.?

От думаю собі поставить MX-1 , питання:
Чи є версія цих гальм з 6" це тіпа MX-1 XC?
Витримає це моя вилка?
Чи треба мені шось до них мінять , ротор, втулку?
І чи є вони зараз вони є в наявності?

Відповіді:
1. Єсть.
2. Витримає.
3. Комплект гальм - адаптер, каліпер, ротор, 6 болтів.
4. На Землі і в Велостилі 30.12.2005 були (я взяв ), зАраз рекомендую подзвонити дізнатись.
З.І. На Землі знижка 20%, в Велостилі 10%, так що 377 грн тобі ще на пиво вистачить .
Ку?

Ага, прочитав, звідки ти...
Тади п.4 і З.І. - певно відпадають...

Мені можуть підвести, є в нас один магазинчик, вони і берут з Києва і везуть речі підзаказ, мені як постійному клієнту безплатно присунуть, тільки я накупив вської шняги до вела під Новий рік на 420грн. (туристичн шняга і залізо), і гроші кінчилась прийдеться до кінця січня ждати, а акція може вже кінчитись:( .
Сьогодні катався сніжок випав поюзав по парку, вертався назад , різко гальмував, по повній давив перед. колесо не блокується нехватає для цього гальм і ще великий запас зчеплення є, задній (V-brake) блокується, але я вже умидрився ним собі пару колодок в дребезги причому не рівно, а кусками виривало (люба погода грязюка по осі вітер дощ снігопади) . Так що однозначно прийдеться брати, вони мені ще літечком в горах дуже пригодяться.

Мое по моему скромному мнению: если уже будешь покупать новые тормоза, возьми сразу гидравлику типа Деор 525.
Аргумент - колодки равномерно подходят с двух сторон, при чем усилие поршней регулируется сообщающимися сосудами, т.е. ситуации, когда одна колодка давит сильнее чем другая быть не должно. По-крайней мере сильно заметной разницы точно.
Плюс к этому гидравлика имеет и другие явные преимущества перед миханикой, все детально описывать не буду, об этом много было написано
п.с. я ездил и на механике (Шимано 475) и на гидравлике (Деор 525). Сейчас езжу на гидравлике какраз по вышеприведенным причинам.

я бідний не києвській студент, грошей мало , І запчастини для гідравліки з києва тянути? Якщо в моєму місті дискові гальма взагалі не продають тільки під заказ-провінція одним словом

я бідний не києвській студент, грошей мало , І запчастини для гідравліки з києва тянути? Якщо в моєму місті дискові гальма взагалі не продають тільки під заказ-провінція одним словом

Тогда уж лучше бери хороший ви-брейки
Я просто к тому, что если знать места, то можно весьма не плохую гидравлику купить не на много дороже, чем ты собрался брать механику Но для этого конечно нужно поднапрячься - врядли тебе кто-нибудь привезет в провинцию гидравлику с 50% скидкой

А гідравліка Sole , як вона? і чи підійде мені , але шоб з 6" ротором, не хочу собі вилку убити

А гідравліка Sole , як вона? і чи підійде мені , але шоб з 6" ротором, не хочу собі вилку убити

У Соле, насколько мне известно, подвижный только один поршень, второй нет - как у механики. Так что, из описанных мной соображений, я бы этот тормоз не брал.

Я поняв або нічого не міняти або вже брать MFX-9 мінімум , але за такі гроші? Краще просто юзати сві новий велик, а там походу міняти шо не задовільняє чи зноситься поступово і рівномірно. Змагання мені все одно не світять, роботи нема. Буду просто кататись в совоє задоволення

ОЧЕНЬ неплохой вариант взять Авид ВВ5 (механика) - 350 грн. Если его надешь, конечно... Сравнивая с той же девяткой от Хаеса (650 грн) - ВВ5 ему по моему скромному мнению не уступает.

Народ, а кто в курсах какие СОЛЕ стоят на МАДМАНЕ, XC / HD. Отличаются они, я понимаю, роторами 6 дюймов(ХС) и 7 или 8 (HD). Какой ротор на акционном веле?

Народ, а кто в курсах какие СОЛЕ стоят на МАДМАНЕ, XC / HD. Отличаются они, я понимаю, роторами 6 дюймов(ХС) и 7 или 8 (HD). Какой ротор на акционном веле?

Как владелец именно такого байка говорю смело - 6 дюймов =)))

Я подумав візьму MX-1 з 6"
для мене його хватить для ХС, туризм і мої 75кг м'яса
Питання які і за скільки до них є колодки нормальні?
Скільки нормальні 6" ротори до них коштує?
І чи підійде ротор 6" Tektro до них?

За сезон колодки пока от МХ-1 не убил. Так что не заморачивайся. Ротор Тектро конечно же подойдет. Нормальный ротор - родной. А так как на Хайес сейчас скидка - бери комплект смело (или без ротора, если денег не много)

Отже позиція в прайсі "MX-1 XC за 377грн."
це повний набір з кліпера, адаптера, ротор 6 болтіків?
Чи ще щось буде в комплекті, тіпа рідної ручки, тросів рубашок?
І як він там в вас нормально називається? <о мені його можуть привезти продавці місцеві , а вони можуть шось не те взяти

Комплект гальм - адаптер, каліпер, ротор, 6 болтів.
І все... Все інше за гроші (за доплату) .
Так і називається - Хаєс MX-1 з ротором 160 мм.