Велокиїв

Уважаемые форумчане!!!
Я подумываю приобрести передние дисковые (мех.) тормоза. И чесно говоря теряюсь в выборе. Впринципе вопрос в деньгах не сильно и стоит. 200-500 грн. Но за эти деньги хочеться купить ХОРОШИЕ дисковые.
Посоветуйте плиз что-небудь,ну и конечно Ваши коменты!!!

Avid BB5 =)

Ребята я не сильно секу в дисках...(( Поэтому очень прошу если Вас не затруднит пишите название (модельку) полностью (примерную стоимость), или если есть возможность киньте ссылку. И оргументируйте плиззз. Мне ведь хочеться узнать почему Вы выбрали именно эти диски!!!

Щiро дякую!)

Поддерживаю предложеный вариант.... Дороговато, но стоит того.
Полное название (если не подзабыл) Avid Ball Bearing 5
Удачная конструкция, нормальный вес, качеств. диск и колодки с рождения... Бренд

К примеру, у меня 475 шимано, пока колодки не сменил на "неродные", оказывается, не тормозили....

Ребята я не сильно секу в дисках...(( Поэтому очень прошу если Вас не затруднит пишите название (модельку) полностью (примерную стоимость), или если есть возможность киньте ссылку. И оргументируйте плиззз. Мне ведь хочеться узнать почему Вы выбрали именно эти диски!!!

Щiро дякую!)

понимаешь, дисковые тормоза, да еще и механические, да еще и за $40 - вещь довольно специфическая.

Мне ведь хочеться узнать почему Вы выбрали именно эти диски ? в то время когда в основной массе при указанном бюджете большинство покупает вибрейки.

Растолкуйте мне плиз вот эти три модельки одних тормозов:
BALL BEARING 7 160/185/203
BALL BEARING 5 160
BALL BEARING ROAD 160
Чем они отличаются друг от друга (Я догадываюсь!))Но нужен точный ответ!))))?И какие из них лучше,чем лучше?

Лучше не економь и возьми ББ7 с ротором подходяшим для твоих условий катания 140 кстати тоже не хило хватают........ +возьми ручки седьмые с гегулеровкой хода и будеш шяслев ближайшие 2 года.

А если сравнивать Авид ВВ5 с МХ-1 от Хаеса? Что предпочтительнее брать? По цене практически одинаковые...

Авид однозначно лучше. Хотя если не денег на Авид, то бери ХАЕС МХ1, все остальное по моему скромному мнению ерунда полная.

Льоша NI, ты говоришь о ВВ5? МХ-1 практически в ту же цену

А модуляция у МХ1 приятнее вроде как,и еше один минус МХ1 по отношению к МХ2 так это система фиксации колодок, в МХ1 просто защелка а в МХ2 еше и магнит. У меня кореш даже умудрился колодку потерять из МХ1...

Himik, а как могла колодка пролезть когда в калипере ротор торчал?

Катал на 400-х промаксах(сезон), на тектрах ио (так, помогал настраивать знакомому)...

Если уметь их настраивать, то тормозят гораздо лучше вибряков.

Беда в том что настраивать их надо 1) уметь 2) делать это каждые 250 км...

..пока ездию на Тектро - честно сказать ацтой редкостный .......

В чем это выражается?..

Настроить это надо так на......ся что потом на вел смотреть не хочется - это мало того что они плохо тормозят, очень трудно настроить угол колодок по отношению к диску, тоексть диск при любом раскладе ближе к прижимающей колодке чем к статической - в результате торможения диск изгибается и начинает пищать, что делается - если попадаешь под хороший дождь я вообще молчу - они начинают пронзительно пищать, нетормозить и резонировать так как буд-то диск имеет поверхость схожую с наждачной бумагой - мы уже даже в сервисном центре с механиками возились...возились...диагноз мне поставили однозначный - ф топку...менять нафиг. Рекомендовали Авид пятый - говорят что мол очччч харошие тормозявки - пашмотрим
по моему скромному мнению повидимому Тектро среди вибряков рулит а вот среди дисковых (во всяком случае недорогие модели - иных не пробовал) - аццтой

Впринципе я сделал выбор для себя.
Выбор однозначно AVID.Только вот какие из этих посоветуете???А?
BALL BEARING 5
BALL BEARING 7
BALL BEARING ROAD
Деньги не проблема.

Впринципе я сделал выбор для себя.
Выбор однозначно AVID.Только вот какие из этих посоветуете???А?
BALL BEARING 5
BALL BEARING 7
BALL BEARING ROAD
Деньги не проблема.

Конечно чем дороже тем лучше но пятёрочка по соотношению цена качество - рулит среди других. Попробовал вчера по ледяному Киеву проехаться на байке с такими тормозами - впечатлениями оччч доволен - рекомендую!!!!

Не пробовал Авид, но за Хаес МХ-1 могу сказать, что тормоза вполне приличные. По сравнению с МХ-2 у первой модели гораздо удобнее регулировка и мощности хватает. Никаких посторонних звуков при работе не замечал.

У меня например МХ1 - очень доволен. А то что у них сила торможения маленькая или еще чтото - это все ФИГНЯ. Их можно запросто отрегулировать и будут они уж не хуже ВВ7

А вот тут подробней, вроде у всех механических дисковых тормозов подвижная только одна тормозная колодка. Или ББ7 исключение

А вот тут подробней, вроде у всех механических дисковых тормозов подвижная только одна тормозная колодка. Или ББ7 исключение

у ББ5 и ББ7 тормозная ручка двигает ОДНУ колодку.
у ББ7 есть крутилки для настройки ДВУХ колодок.
у ББ5 есть крутилка для настройки ОДНОЙ колодки.

А ктото может что сказать о тормозах диск. Деор и шимановской механике?

Появился такой вопрос.
Закралась місль перейти с V-бреков на диски.
Есть ли возможность совмещения заднего дискового тормоза с велобагажников. Желетельно наличие одновременно и того и другого.

Вел scot reflex, мой вес 60 кило.

Появился такой вопрос.

Ответ появился раньше:
http://velokiev.com/forum/viewtopic.php ... &sk=t&sd=a

Кстати, кто что может сказать про модуляцыю на ББ5 и ББ7 ? Просто много раз слышал типа: "Avid BB7,BB5 - тупые тормоза с безконечной мощностю, в которых напрочь отсутсвтует модуляцыя."

По идее, лучше их разве что гидра. Хотя, может твои советчики ездили на ненастроенных или на непритертых ВВ...
Сам катаю на ВВ5. Мощность отнюдь не бечконечна, но мну хватает. Модуляция офигительная.
Если и поменяю, то разве что на Джуси.