Велокиїв

Народ подскажите то я один такой Шасливый или всем так "повезло" Купил себе сабж на 8-м дюймов и попытался с утреца это дело устаовит а крепление переднего калипера упирецца в ротор (Вилка Мурз з1 РФ)
И вот че теперь делать не знаю...

Точнее я взял напильники и стисал кусок в верхней части крепления... вечером попробую спилить еще нижнюю часть...

Короче вопрос знатоакам Так и надо или это не фарт ??

У мене жусісевен на 6", все стало без найменьших проблем. Шось ти не так робиш, або не того розміру адаптер (є під 6", 7" і 8")...

ЗІ: Шайбочки між адаптером і каліпером, такі як на кріплені колодки вібрейка, є?

... у меня 8-ки... переднее крепление устанавливаю на вилку... все стает потом ставлю колесо (с предустановленным ротором на 8-м) и ротор упераецца плоскостью в крепление лишних 3мм... У меня когда стояли хагисы 6-ки то крепление было очень в притык но запас был в 1-2 мм а в авидах получилось 3-мм лишних...

ШАйбы есть но они ж для центровки (установки) калипера а не крепления...

А эта патамуша у тя марзока не под ось, вот оно и не встало т.к. переходник, скорее всего, для марзоковского ку-эр 20, которое и отличается, по толщине, какраз этими самыми 3-илиоколотого мм. Т.е ушки на вилке на 3 мм дальше от втулки стоят чем у обычного ку-эра. Так-ша 2 часа работы напильником и золотой ключик у тя в кармане.
ЗЫ
Вот тока не понимаю, зачем на вилку не под ось ставить ТАКИЕ тормоза... Даже производитель на это намекает.

Сенкс за объяснение...

... А зачем мне вааще такая слабая вилка ка z1 fr ? это вааще кантрийная вилка и надо было б ставить LX паралелки если б крепления на ней были

А на что намекает производитель ???

Вилка то не слабая, а горила слабая... Либо ноги у вилки разъедутся, либо оси во втулках запаришься менять, а может усё ОК буит. Просто не раз уже видел такие картины. Хотя это всё канэшна ИМХА.
А производитель намекает переходником, на 20 мм ось. Хотя может это комплект такой.

Авид есть Авид. Качество у них на должном уровне.
Я когда свой маг ставил тоже проблема с установкой переходника была. Но вызвана она была качеством покраски вилки (ее перекрашивали). В результате, убрав наплыв краски, все стало на свои места.
А вот в твоем случае я бы поискал другой адаптер для калипера под 8"(тот же хаес, например). И сравнил результат. Мало ли чего в жизни бывает

...дык катадзе качу... нет мочи ждать да и напильником орудоваать умею... а если таки перейду на осячую вилку подложу пару шайб и будет все суперБ...

Таки комплект... ну чес гря я еще не слышал отзывов с разорванными горилами от 8-дюймого тормоза на з1 фр... если где-то видел дай линк...

Кста гарила у qr версии помоему не отличаецца от Axle версии.. если не прав поправте...

Забей! Я тебе под честное слово дам поюзать свои шиманки 475-е.

ДропОфф со сломаной горилой видел и ДЖ3. Правда ДО был поломан корявым приземлением, а вот ДЖ3 сломали обычным стоппи с 8" хагисом 9. И та и та 2004 года. Да что говорить, у меня знакомый из Москвы у Пайка горилу сломал, а пайк под ось. А по поводу различия горил, так их и вправду нет, в этом и проблема. Хотя у ку-эра она помасивнее должна бы быть.

Лана, уговорили. Даю поюзать КОМПЛЕКТ шимано 475. В замен прошу на время задний тормоз.

Чесно скажу ограничений на ротор у мурзов в ФР серии нет или я плохо искал... как и ограничений на использования каких либо тормозов... а убить наверняка можно все что захошь...

2 Глеба...Мне комплект не надо... мне надо крепуха на 6-ть...

Давай менятся? Ты мне ротр 8" и адаптер под 8" ротор, а я тебе $$$ и адаптер под 6" ротор для заднего тормоза?

Барыга мне в аренду надо до пятницы...

Кста чуток по теме... Таки да на адаптере оказалась надпись Avid 203 qr20... а я ее профтыкал (надпись) короче говоря к 9-ти часам адаптер был доработан напильником и водружен на отведенное ему место... Пока полет нормальный токмо дизайн испортился...

Эх ты, Кулибин.... Всю красоту испортил. Разве ж можно так с АВИДАМИ ???

ну епт... та хоть с магурами... главное что б мне нравилось