Велокиїв

Решил порадовать себя гидравликой и приобрёл Avid Elixir 1.
Т.к. байк рассчитан на дисковую механику, креплений под гидролинии нет. Колхозить и растачивать ушки особого желания нет, во всяком случае с необходимостью разгерметизировать тормоз. А значит - нужно ставить крепления.
Поисковики предлагают 3 варианта:

• с-образные "ушки" с пластиковыми стяжками;
  самоклеющиеся пластиковые крепления на пластиковой же скобе;
  металлические вставные адаптеры-переходники.

Здравый смысл подсказывает еще изоленту, верёвки и прочие стяжки.
Соотношение "цена-качество" - немаловажный фактор. Тратить на крепление половину стоимости тормоза считаю буржуйством.
Поделитесь, пожалуйста, опытом и советом - что выбрать?

Тормоза в пути, обсуждение всё нужней...

фото б рамы и креплений...

Обычно если на раме есть крепление под дисковый тормоз, то должны быть и соответствующие места крепления гидролиний.
А если их нет, то эстетичнее будут самоклейки - такое крепление будет удерживать линию в нужном положении, препятствовать ее трению об раму. Помню такие наборчики выпускал ВВВ, но ценник даже тогда кусался.

Ну а если экономить, то стяжками оно конечно надежнее.

Напильник наше всё.
Все эти липучки, стяжки и переходники - колхоз и полумеры.

Надежно и без напильника это
http://velosiped.com/tovary/maysternya/ ... hk-10.html
Там и черные есть если что
А альтернативно - все остальное перечисленное тоже имеет право

Был сегодня проездом на Землячке, попросил пощупать вот такую штуковину. Идея неплохая, но стяжка стоит ~20 коп, а отдавать 77,80 за крошечный кусочек дешёвой пластмассы - перспектива не из приятных. Да и братья-китайцы похоже не торопятся такие штуки делать... Хоть 3д принтер ищи...
По поводу крепления гидролиний обыкновенными стяжками: краем уха слышал что это порочная практика, т.к. стяжки передавливают\перетирают гидролинию на ура. Найдётся ли кто-то подтвердить или опровергнуть?

Был сегодня проездом на Землячке, попросил пощупать вот такую штуковину. Идея неплохая, но стяжка стоит ~20 коп, а отдавать 77,80 за крошечный кусочек дешёвой пластмассы - перспектива не из приятных. Да и братья-китайцы похоже не торопятся такие штуки делать... Хоть 3д принтер ищи...
По поводу крепления гидролиний обыкновенными стяжками: краем уха слышал что это порочная практика, т.к. стяжки передавливают\перетирают гидролинию на ура. Найдётся ли кто-то подтвердить или опровергнуть?

Это очень преувеличено. Просто выглядет колхозно.
Держатели на двухстороннем скотче могут отклеиваться. Но иногда и годами держат.
Стяжка с пластмаской как на картинке держит хорошо. Но тоже как по мне вид портит сильнее чем крепление http://velosiped.com/tovary/maysternya/ ... -10-1.html
Если наильник не рассмативается - то варианта 2
1. Я бы советовал его взять крепления вкручивающиеся в крепления тросов.
2. Колхоз с дешевыми стяжками. Потому как остальное - тоже колхоз но дороже

Это очень преувеличено. Просто выглядет колхозно.
Держатели на двухстороннем скотче могут отклеиваться. Но иногда и годами держат.
Стяжка с пластмаской как на картинке держит хорошо. Но тоже как по мне вид портит сильнее чем крепление http://velosiped.com/tovary/maysternya/ ... -10-1.html
Если наильник не рассмативается - то варианта 2
1. Я бы советовал его взять крепления вкручивающиеся в крепления тросов.
2. Колхоз с дешевыми стяжками. Потому как остальное - тоже колхоз но дороже

Вкручивающиеся крепления хороши, может и возьму парочку под верхнюю трубу. Но на вилке, например, вариантов кроме стяжек и нет.
Напильник буду рассматривать когда тормоза обкатаю, возможно всё равно прокачивать нужно будет - тогда и совсем разгерметизировать не грех.
Спасибо за мнение