Велокиїв

У меня передний тормоз дисковая механика фирму я хз, так как брал б/у тормоз. Подскажите как увеличить силу торможения, чтоб схватывал тормоз резче?

Подвести колодки поближе к диску.

З.Ы. Если новые колодки, то могут тормозить хреново - пока не притрутся (типа обкатка).

А вообще - никак. Если поставишь колодки неродные, мощные - можешь нафиг ротор стреть. Не заморачивайся и забей. Если при торможении фактически растягивается троссик, а ротор чистый от пыли, грязи, масла - то просто смирись.

ты хоть фото брось, а то просицца один совет - намазать диск гудроном:)

З.Ы. Если новые колодки, то могут тормозить хреново - пока не притрутся (типа обкатка).

ты кнопку редактировать видишь?;)
вот там твоему ЗЫ и место:)
если не ясно - есть слово из ТРЕХ букв, угадай какое :black: не угадал :smt003

просто максимально близко подвести колодки к диску. причем НЕ тросиком, а регулировками калипера.

просто максимально близко подвести колодки к диску. причем НЕ тросиком, а регулировками калипера.

на промаксах помогло?:)

просто максимально близко подвести колодки к диску. причем НЕ тросиком, а регулировками калипера.

на промаксах помогло?:)

ага причем не то чтобы один раз помогло, нет, регулярно, раз в 2-3 недели помогало

нормально отрегулированый даже дешевый промакс тормозит хорошо, вопрос только в ровности ротора и втулки. у меня к примеру подвести можно еще ближе но есть биения ротора в результате чуть меньшее усилие...

просто максимально близко подвести колодки к диску. причем НЕ тросиком, а регулировками калипера по моему скромному мнению может не получиться, так как на механизме неизвестной фирмы /и по всей видимости дешевой версии/ наверняка ротор будет затирать на колодки......
я наблюдал некоторые дешевые дисковые механические тормоза... типа промакс... они вообще не тормозят... и подобные регулировки /см.выше/ не помогают...
по моему скромному мнению

как Фокс уже заметил, моя рекомендация РАБОТАЛА на промаксах.


кстати из минусов этих самых промаксов замечу такие:
- требуют регулярной подстройки;
- плавающий калипер - люфтят; (Заметно только на триальных фишках, с другой стороны только такой идиот как я мог пытаться мутить триальные фишки на этих тормозах )
- залипают если неправильно настроены. у кого есть такая проблема - велкам в личку, расскажу как лечить.



а в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо как никогда
буду бросать камнем во всякого кто скажет что промакс не тормозят.

ну зачем сразу камнем
тогда давай всех валить кто на вибряках катает :-)))) ацтой ведь:-))))

че-та ты сильно мнительный.. на вибряки никто не наезжал
наезд был на ругателей промакса

Вот что написано на тормозном механизме "OUAD QMD-5" Ротор немного кривой, но легко ровняется.
Подскажите как приблизить колодки к диску, так как раньше не имел дел с дисковыми тормозами вобще!
И ещо что ето за тормоз вобще хороший или дешевый, плохой?

2 максимилиан: Самое веселое что биение ротора не по причине ротора, а по причине неровности втулки. Ровность ротора проверялась на зеркале :-)

http://www.google.com/search?q=%22QUAD+ ... 8&oe=utf-8


ищи сам:)

или место прилегания ротора не ровное
или места под болты не правильно высверлены и как следствие при затяжке ротора, последний перекашивается.....
но проблема остается... колодки близко подводить пе получается...

вот это одна из причин, почему шимано перешла на центр лок -тежнологически и проще и надежней, вот если бы они в свободный полет это отправили:)