Велокиїв

Доброе. Предполагаю что стоковые колодки не лучшим способом влияют на обода... да и уже больше 1к проехал...
Какие колодки приобрести на V-brake, которые не убивают обод колеса и остановят 95 кг
Спасибо.

трехкомпонентные - есть у многих производителей.
у меня на трешбайке стоят сейчас промаксовские, очень понравились клс-овские контролстопы, есть еще ВВВ, аллигаторы и многие другие, но их я не юзал.

пс

колодки надо менять, когда на них не останется насечек - это значит полный износ. но поменять советую все равно, так как обычно те колодки, что стоят в стоке отвратительны абсолютно

Доброе. Предполагаю что стоковые колодки не лучшим способом влияют на обода... да и уже больше 1к проехал...
Какие колодки приобрести на V-brake, которые не убивают обод колеса и остановят 95 кг
Спасибо.

Вопрос, конечно с подвохом:
Про остановку 95 кг - даже на заблокированных колесах, вы можете продолжать ехать дальше, может и 10 и 20 метров... К сожалению, это относится к умению пользоваться тормозом и качеству покрытия...
Мои колодки в покупной комплектации прошли 46к, и вот только теперь начинаю задумоваться о замене.
Обод, опять таки, убивает техника торможения и грязь, я думаю что на эти факторы приходится порядка 80% урона.
Рекомендую следующую схему торможения, зажать-пустить-зажать-пустить - да, начинает раскачивать тело, но тормозной путь короче, велохозяйство целее)))

поставил clarks тройные - первое что попалось из недорогих в интернет-магазине. по сравнению со стоковыми tekro очень существенная разница в лучшую сторону. вешу под 90, до сих пор везде хватало.

Ребята тема уже для меня не актуальна, уже езжу на гидравлике. Спасибо.

А кто чем и как удерживает колодку при затягивании крепежного болта? Я тормозной ручкой прижимаю колодку к ободу, начинаю затягивать крепежный болт и - не хватает усилия прижима - в какой то момент проворачивает колодку. Тормоза - клещи alhonga с рич 49 мм или типа того, ручки и колодки - родные.

После первичной затяжки, ручку можно отпустить, колодка никуда не денется. И фиксировать непосредственно колодку рукой.

Думаю, что тема, сама по себе, должна быть на форуме, пока колодки ви-брейков еще лежат на прилавках


Про затяжку гайки - V_Gorbunov, абсолютно согласен.

Как-то я себе это плохо представляю. Ну, вот есть у меня две руки )))
Одной держу колодку, вторая рука крутит шестигранником винт крепежный. Ессно, рука вооруженная шестигранником создаст бОльший момент и победит, свернув колодку по часовой стрелке.. Я думал хитрость какая есть.

Как-то я себе это плохо представляю. Ну, вот есть у меня две руки )))

... посмотри видео в инете или в мастерскую заехать нужно.... ибо просто двух рук мало!

сначала немного затянуть при зажатом тормозе, а потом аккуратно чтобы не сбить положение, держать саму колодку, большим пальцем снизу, противопоставляя нажим пальцем закручиванию шестигранником. Просто аккуратно постепенно шестигранником увеличивать усилие. У меня выходит